Инструкции По Техническому Обслуживанию; Ограничитель Крутящего Момента; Настройка Ограничителя Крутящего Момента С Помощью Динамометрического Ключа; Настройка Ограничителя Крутящего Момента С Помощью Пружинных Весов - RIDGID K-1000 Rodder Operating Instructions Manual

Стержневая прочистная машина / Модель K-1000
Инструкции по техническому
обслуживанию
ВНИМАНИЕ!
Перед проведением технического обслуживания
стержневой прочистной машины или ее двигате-
ля обязательно отсоедините свечу зажигания.
Ограничитель крутящего момента
(Рис. 4 и 5)
Ограничитель крутящего момента служит для умень-
шения перекручивания стержней и избежания
чрезмерного крутящего момента при продвижении
стержней в трубопроводе. Перекручивание стержней
возникает при сильной закупорке в трубе. Крутящий
момент должен настраиваться на величину не более
50 фут-фунтов (600 inch.-lbs.) (68 Нм).
Ограничитель крутящего момента состоит из двух
волоконных дисков, размещенных по обе стороны
приводной звездочки А-3569. Прижатый к звездоч-
ке ограничитель крутящего момента создает единое
соединение между приводным валом В-3548 и при-
водной звездочкой А-3569.
Настройка ограничителя крутящего
момента с помощью динамометрического
ключа.
(Рис. 4 и 5)
1. Отключите провод свечи зажигания.
2. Открутите 3 винта и защитный кожух, чтобы до-
браться до ограничителя крутящего момента.
3. Отпустите три винта с головками, чтобы они не
касались головками к опорной шайбе. Теперь
их можно свободно откручивать рукой.
4. Отпустите резьбовое кольцо ограничителя кру-
тящего момента, пока оно не начнет свободно
вращаться. Дотяните вручную резьбовое коль-
цо ограничителя крутящего момента к опорной
шайбе.
5. Затяните вручную три винта с головкой, чтобы
они касались опорной шайбы.
Это позволит равномерно рас-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
пределить нажим трех винтов на опорную шай-
бу перед началом настройки крутящего момен-
та.
6. Вставьте шестигранный ключ
сквозь цепь с двух сторон около приводной
звездочки, чтобы заблокировать цепь.
7. Вставьте инструмент для определения крутя-
щего момента на вал B-3548 и зафиксируйте его
при помощи шпильки.
62
/ " или штырь
3
16
8. Установите 1-дюймовую втулку на динамоме-
трический ключ и приложите усилие к инстру-
менту для определения крутящего момента.
Снимите показатели крутящего момента при
котором ограничитель крутящего момента на-
чинает скользить.
9. Если значение показателя менее 50 фут-фунтов
(68 Нм), равномерно затяните 3 винта с голов-
ками и повторите считывание показателей.
Если значение показателя более 50 фут-фунтов
(68 Нм), равномерно отпустите 3 винта с голов-
ками и повторите считывание показателей.
Поверните винты с головками
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
на / оборота для начальной настройки. Умень-
1
4
шите до / оборота или менее для конечной
1
8
настройки, чтобы получить значение 50 фут-
фунтов (68 Нм).
10. Уберите шестигранный ключ или штырь, кото-
рые фиксировали цепь.
11. Снимите динамометрический ключ, шпильку, ин-
струмент для определения крутящего момента.
12. Установите защитный кожух и закрепите его
3-мя винтами. Один из винтов длиннее других и
используется в правой нижней части.
13. Подключите свечу зажигания.
Настройка ограничителя крутящего
момента с помощью пружинных весов.
1. Выполните шаги 1 - 7 из раздела по настройке
ограничителя крутящего момента с помощью
динамометрического ключа.
2. Защелкните ручку привода втулки на 1-дюймо-
вую втулку и установите ее на инструмент для
определения крутящего момента.
3. Отмерьте 30 см от центра втулки вдоль ручки
привода втулки и прикрепите в этом месте пру-
жинные весы.
4. Потяните пружинные весы, пока ограничитель
крутящего момента не начнет скользить. Весы
должны показывать 50 фунтов (22 кг).
5. Повторите шаг 9, приведенный выше, пока весы
не покажут 50 фунтов (22 кг).
Двигатель
Всегда проверяйте уровень масла в двигателе. Пол-
ную информацию о техническом обслуживании дви-
гателя можно найти в прилагаемом пособии по экс-
плуатации двигателя.