Saeketi Õlitatuse Kontrollimine; Saeketi Õlitamise Reguleerimine; Mootori Käivitamine - Makita EA3200S Original Instruction Manual

7-9. Saeketi õlitatuse kontrollimine
Ärge kunagi töötage mootorsaega, mille kett ei ole piisavalt
õlitatud. Vastasel juhul lüheneb keti ja juhtplaadi kasutusiga.
Enne töö alustamist kontrollige, et paagis ja õlitussüsteemis
oleks piisavalt õli.
Kontrollige õlitamise kiirust vastavalt alljärgnevale kirjeldusele.
Käivitage mootorsaag (vt 7‑11 „Mootori käivitamine").
(Joon. 52)
Hoidke liikuvat saeketti umbes 15 cm kõrgusel puupaku või
maapinna kohal (kasutage sobivat alust).
7-10. Saeketi õlitamise reguleerimine
Mootor peab olema välja lülitatud!
(Joon. 53)
Õlipumba etteandekiirust saab reguleerida reguleerimiskruviga
(1). Reguleerimiskruvi asub korpuse alumisel küljel.
Õlipump on tehasest tarnimisel seadistatud minimaalsele
etteandekiirusele. Ketiõli etteandekiirust saate seadistada
minimaalsele ja maksimaalsele tasemele.
Etteandekiiruse reguleerimiseks keerake reguleerimiskruvi
väikese kruvikeerajaga:
• paremale, et suurendada
• vasakule, et vähendada
etteandekiirust.
7-11. Mootori käivitamine
Ärge käivitage mootorsaagi enne, kui see on
täielikult komplekteeritud ja kontrollitud!
2
(Joon. 55)
Viige mootorsaag vähemalt 3 m kaugusele tankimiskohast.
Veenduge, et teil on kindel toetuspind, ja asetage saag
maapinnale sellisesse asendisse, et juhtplaat ja saekett on
vabad.
Aktiveerige ketipidur (blokeerige see).
Hoidke ühte kätt kindlalt sangal ja suruge saag vastu maad.
Hoidke parema jalaga tagumist käekaitset vastu maad, nagu
joonisel on näidatud.
Märkus: Käivitussüsteem Featherlight‑Start võimaldab Teil
sae käivitada ilma vaevata. Teostage käivitus sujuvalt ja
ühtlaselt.
(Joon. 56)
Kombineeritud lüliti
Külm käivitus (õhuklapp)
ON
Soe käivitus (SEES)
Mootor väljas
Ohutusasend (süütevool väljas; nõutav kõigi
hooldus‑, remondi‑ ning paigaldustööde
teostamise ajal)
Külm käivitus:
Täitke kütusepump (5), surudes seda mitu korda, kuni näete
pumbas kütust.
Viige kombineeritud lüliti (1) üles (õhuklapi asend). Selle
toiminguga aktiveeritakse ka lukk, mis hoiab seguklapi
poolenisti avatuna.
152
1
5
4 3
Kui saekett on piisavalt õlitatud, pritsib ketilt veidi õli. Jälgige
tuule suunda ja seiske pealetuult!
Märkus:
Kui saag pannakse pikemaks ajaks hoiule, võib mõne
aja jooksul veel erituda õlitussüsteemi, juhtplaadile ja
saeketile jäänud ketiõli. Tegemist ei ole defektiga!
Pange sae alla sobiv alus.
Valige üks kahest seadistusest sõltuvalt juhtplaadi pikkusest.
Töötamise ajal kontrollige, et ketiõli oleks paagis piisavalt.
Vajaduse korral lisage õli.
(Joon. 54)
Selleks, et õlipump töötaks häireteta, tuleb õli juhtsoont (2) ja
juhtplaadi õli etteandmisava (3) regulaarselt puhastada.
Märkus:
Kui saag pannakse pikemaks ajaks hoiule, võib mõne aja
jooksul veel erituda õlitussüsteemi, juhtplaadile ja saeketile
jäänud ketiõli. Tegemist ei ole defektiga!
Pange sae alla sobiv alus.
Tõmmake starteri käepidet (2) sujuvalt ja ühtlaselt.
ETTEVAATUST: Ärge tõmmake käivitustrossi rohkem kui
umbes 50 cm ja laske sellel tagasi liikuda aeglaselt käe abil.
Teostage käivitusprotseduuri kaks korda.
Viige kombineeritud lüliti (1) keskmisesse „SEES" asendisse.
Tõmmake starteri käepidet sujuvalt ja ühtlaselt uuesti. Niipea,
kui mootor on käivitunud, haarake tagumisest käepidemest
(ohutusnupp (3) aktiveeritakse peopesaga) ja vajutage
seguklapi päästikule (4).
ETTEVAATUST: Mootor tuleb pärast käivitamist kohe lülitada
tühikäigule. Vastasel juhul võib sidur kahjustuda.
Nüüd vabastage ketipidur.
Soe käivitus:
Toimige nii, nagu eespool kirjeldati, kuid enne käivitamist
lükake kombineeritud lüliti (1) üles (õhuklapi asend) ja
seejärel kohe tagasi keskmisesse asendisse „SEES".
Selle toiminguga lülitatakse sisse lukk, mis hoiab seguklapi
poolenisti avatuna. Kui mootor ei käivitu pärast kahte või kolme
tõmmet, siis korrake tervet külma käivituse protseduuri, nagu
eespool kirjeldati.
MÄRKUS: Kui mootor lülitati välja ainult lühiajaliselt, saab sae
käivitada ilma kombineeritud lülitit kasutamata.
Tähtis! Kui kütusepaak oli täielikult tühjenenud ja mootor
seiskus kütuse puuduse tõttu, siis pärast paagi täitmist
vajutage mitu korda kütusepumbale (5), kuni näete pumbas
kütust.