Makita MAC2000 Manual page 20

Oilless, single-stage, direct-drive, electric air compressor
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I
detiene el motor
motor no fundona
;e
abre
la vdlvula de
ilivio de
la
presi6n
loltaje bajo
lalvula
de
alivio del intemptor de
iresi6n defechrosa
a presibn del tanque es mayor
que
el llmite prefijado del
ntermptoor
de
presih
-la saltado
el
intemptor
de
xotecd6n
contra
sobrecargas del
notor
Lusible quemado o cortacircuito
Saltado
~~
La valvula
de retenah
se
trab6
en la posia6n abierta
La vAlvula
de
purga de
la
presi6n
en el interruptor
de
presi6n
no
ha
descargado
la
presi6n del
cabezal
Conductor de calibre incorrect0
en cord6n o cord6n prolongador
es
demasiado largo
~
~~
Conexiones ekctricas sueltas
Capaator posiblemente
defectuoso
Hay pintura rociada en las piezas
internas
Motor posiblemente defectuoso
La presi6n del tanque ha
excedido
la
presi6n normal
de
operaci6n
El
interruptor
de
presi6n se
trab6
en la posia6n
QN'
(encendido)
Suministre la energia adecuada.
Reemplace el valvula de purga.
El motor arrancarh automAticamente cuando
la
presidn
del
tanque
disminuye por debajo
de
b presidn de conexi6n del intemptor de
prei6n.
Permita
que
se
enfrla el motor y el intemptor
de
sobrecarga
automaticamente se
repondrb.
0
Reemplace el fusible quemado o reponga el cortaarwito.
No
use
el
fusible del cortaarcuito con un valor nominal mayor que
el que se especifica para esta rama
de
circuito.
aceptables
los
fusibles 'Fusetron' del tipo 7'.
del
cord6n
prolongador.
mpresor
desde
un circuit0 exclusivo.
0
Verifique que el fusible sea el correcto; s6b resultan
0
Verifque la existenaa
de
vdtaje bajo y del
tamafio
correcto
0
Desconede
10s
demis equipos
del
circuito u opere el
Retlrela y llmpiela
o
reemplbla.
Purgue la Ilnea moviendo
la
palanca
del interruptor
de
presi6n a la
posia6n OFF (apagado) antes
de
volver a arrancar. Si no
se
abre
la wilvula
de
purga, reemplace el wilvula
de
purga.
Verifique si son
correctos
el calibre del conductor
y
la longitud del
cord6n.
DevUelvalo
al Centro
de
Servicio para su inspeccih
o reemplazo
si fuera
necesario.
Haga revisar el equipo en el Cenbo
de
Servicio.
No
opere el
compresor en la
zona
de rociado
de
pintura.
Haga revisar el equipo en el Centro
de
Servicio.
Reemplace el intemptor
de
presi6n.
20
200-2729

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