Makita EVH2000 Original Instruction Manual page 35

• Nigdy nie należy wylewać zużytego oleju do śmieci, ziemi lub ścieków. Utylizacja oleju regulowana jest prawnie. Podczas utylizacji
należy zawsze stosować się do odpowiednich regulacji prawnych. W przypadku jakichkolwiek niejasności należy skontaktować się z
Autoryzowanym Punktem Serwisowym.
• Właściwości oleju pogarszają się nawet, jeżeli nie jest on używany. Należy sprawdzać stan oleju i wymieniać go w regularnych
odstępach czasu (wymieniać olej co 6 miesięcy).
2. Czyszczenie oczyszczacza powietrza
Częstotliwość czyszczenia i inspekcji:Codziennie (co 10 godzin pracy)
– Zdemontować śruby mocujące pokrywy oczyszczacza powietrza.
– Pociągnąć za dolną część pokrywy i zdemontować pokrywę oczyszczacza
powietrza.
– Całkowicie zamknąć dławik w celu zabezpieczenia gaźnika przed kurzem i
pyłem.
– Zdemontować element oczyszczacz powietrza, umyć go neutralnym
detergentem rozpuszczonym w letniej wodzie, następnie dokładnie wysuszyć.
Wymienić element w położeniu oznaczonym na rys. 1 kropkowaną linią.
– Użyć kawałka papieru w celu usunięcia resztek oleju znajdujących się na
pokrywie oczyszczacza powietrza i płycie odpowietrznika.
– Zaraz po czyszczeniu należy zamocować pokrywę oczyszczacza za pomocą
śruby mocującej. (Podczas ponownego zakładania należy najpierw ustawić
górną część pokrywy, a następnie dolną.).
3. Sprawdzenie świecy zapłonowej
– W celu instalowania lub wyjmowania świecy zapłonowej należy używać
wyłącznie dostarczonego klucza uniwersalnego.
– Odległość pomiędzy dwiema elektrodami świecy zapłonowej powinna wynosić
0.7-0.8 mm (0.028"-0.032"). Jeżeli przerwa będzie zbyt duża lub zbyt mała.
wtedy należy ją odpowiednio wyregulować. Jeżeli świeca zapłonowa zostanie
zanieczyszczona, zablokowana, wtedy należy ją oczyścić lub wymienić.
UWAGA: Nigdy nie należy dotykać świecy zapłonowej, jeżeli silnik pracuje
(zagrożenie porażenia prądem).
4. Czyszczenie filtra paliwa
OSTRZEŻENIE: ZABRONIONE SĄ MATERIAŁY ŁATWOPALNE
Częstotliwość czyszczenia i inspekcji: Co miesiąc (co 50 godzin pracy)
Głowica zasysająca w zbiorniku paliwa
– Wlew paliwa (1) głowicy zasysającej przeznaczony jest do uzupełnienia
paliwa wymaganego przez gaźnik.
– Okresowo należy przeprowadzać wizualną inspekcję filtra paliwa. W tym
celu należy otworzyć pokrywę zbiornika, użyć pętli drucianej w celu wyjęcia
głowicy zasysającej przez otwór zbiornika. Filtry, które zostały utwardzone,
zanieczyszczone lub zablokowane muszą zostać wymienione.
– Niewystarczająca ilość dostarczonego paliwa może doprowadzić do
przekroczenia dopuszczalnej prędkości. Dlatego też, jest bardzo ważne, aby
wymieniać filtr paliwa raz na kwartał, zapobiegając błędnemu dostarczaniu
paliwa do gaźnika.
Wymiana oleju silnika
OSTRZEŻENIE: ZABRONIONE SĄ MATERIAŁY ŁATWOPALNE
Zacisk przewodu
Umieścić przeciętą
część w tej pozycji
(górna lewa strona)
Płyta
Sekcja odpowietrznika
Linia (linia kreskowa)
Fig.1
0.7~0.8 mm
(0.028"-0.032")

Pokrywa oczyszczacza powietrza
Pokrywa
Element
oczyszczacza
Śruba
mocująca
Element (linia kropkowana)
Przewód paliwowy
Zacisk
węża
Filtr paliwa (1)