Autocomprobación; Estructura Y Ajuste Del Receptor De Presión; Ajuste De La Tensión De La Correa; Cambio Del Fusible - Bosch Start Line WBE 260 Original Instructions Manual

es 78 | Start Line WBE 260 | Averías
12.4 Autocomprobación
1. Pulsar T, los indicadores se iluminan uno tras el otro
de izquierda a derecha. Después de la prueba del
sistema de los indicadores luminosos de la pantalla
de visualización, en esta aparece [ ][POS][ ]
2. Girar el neumático, el indicador luminoso comienza
a parpadear. Cuando el diente único de la arandela
ondulada pasa por el eje con brida del sensor, en la
pantalla aparece [ ][POS][ 0 ].
3. En cada ronda, en la ventana derecha aparece una
vez [ 0 ], al girar en sentido opuesto empieza a par-
padear el indicador luminoso ALUS.
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El programa de la autocomprobación comprueba el
sensor de posición y si es normal el funcionamiento
del indicador luminoso.
12.5 Estructura y ajuste del receptor de
presión
1. Soltar las tuercas 2, 3, 4 y 5.
2. Soltar la tuerca 1, desenroscar la varilla vertical.
3. Extraer el receptor de presión para la comprobación
o cambiarlo.
4. Colocar el registrador de valores de medición en
sentido longitudinal en la varilla vertical y en sentido
transversal en la varilla horizontal, orientar hacia
abajo los polos positivos de ambos registradores de
valores de medición.
5. Después de la conexión de la varilla horizontal y la
vertical, enroscar la varilla vertical 1-1,5 cm en el
soporte de hierro.
6. Comprobar visualmente si el eje con brida y el cuer-
po de la máquina se encuentran en posición perpen-
dicular. En su caso reajustar con tuerca 2 o 3.
7. Apretar con la mano la tuerca 4, después apretar
media vuelta, a continuación apretar la tuerca 5 con
llave.
8. Apretar con la mano la tuerca 2, después apretar
media vuelta, a continuación apretar la tuerca 3 con
llave.
9. Después del montaje con un alambre de hierro, cor-
tocircuitar la conexión del receptor de presión para
descargarlo.
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Antes del mantenimiento de los receptores de
presión, la máquina se debe apagar, ya que de lo
contrario a placa de circuito impreso se puede
quemar al desmontar los registradores de valores de
medición. Después del mantenimiento del receptor
de presión se debe realizar una comprobación de
resistencia.
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Si el tamaño del neumático sujetado sobrepasa las
15", puentear el pin 1 y 4 en la placa de circuito
impreso. Dejar la máquina durante unos 15 minutos
en funcionamiento continuo automático, después
desconectarla de la corriente durante unos 30 mi-
nutos y finalmente volver a encenderla. Realizar la
comprobación de resistencia 5 veces o más.
12.6 Ajuste de la tensión de la correa
1. Retirar el panel.
2. Soltar el tornillo del motor, mover el motor hasta
que la tensión de la correa sea la correcta, presionar
la correa hasta 4 mm.
3. Volver a apretar el tornillo del motor, después colo-
car la cubierta.
12.7

Cambio del fusible

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Enchufar dos fusibles en la platina de alimentación
de corriente y cambiarlos obligatoriamente después
de cualquier avería.