Entrada De Los Datos Del Neumático En Alus; Equilibrar La Rueda; Área De Permanencia - Bosch Start Line WBE 260 Original Instructions Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 23
es
72 | Start Line WBE 260 | Equilibrar la rueda
7.6
Entrada de los datos del neumático
en ALUS
i
El tipo de entrada de los datos del neumático de-
pende del programa de equilibrado seleccionado.
Para equilibrar con éxito una rueda, por favor intro-
ducir los siguientes parámetros.
R
Distancia hasta la llanta: distancia entre la rueda y el
cuerpo de la máquina.
R
Diámetro de la llanta: el diámetro nominal de la
llanta.
R
Anchura de la llanta: distancia entre el punto de
equilibrado interno y el externo.
!
El punto de equilibrado depende del programa de
equilibrado seleccionado.
Entrada automática en el modo de equilibrado ALUS
1. Tender la corredera de medición en el interior de
la primera posición del peso pegado y esperar a la
confirmación de la señal acústica.
2. Tender la corredera de medición en el interior de
la segunda posición del peso pegado y mantener.
Después de la señal acústica, colocar la corredera
de medición en la posición inicial.
Fig. 20:
Entrada automática en el modo de equilibrado ALUS
i
Una vez finalizado el proceso descrito arriba se
selecciona automáticamente el modo de equilibrado
ALUS.
i
El modo de equilibrado ALUS también se puede
seleccionar con la tecla ALU.
|
1 695 600 539
2016-07-22
8.

Equilibrar la rueda

ADVERTENCIA – ¡Ruedas mal equilibradas!
Peligro de lesiones por un comportamiento
irregular del vehículo.
El producto WBE 260 debe estar situado
sobre una superficie plana y estar fijado.
La brida prescrita debe estar montada en un
eje con brida limpio y libre de grasa.
Utilizar los accesorios prescritos (cono,
anillos distanciadores).
La llanta debe estar posicionada exac-
tamente en la brida y en contacto ella,
eliminar la suciedad.
Después de colocar los pesos de equilibra-
do, realizar una medición de control.
8.1
Área de permanencia
ATENCIÓN – ¡Peligro de lesiones causadas
por giro de rueda!
Peligro de aplastamiento de partes del
cuerpo para las personas que permanezcan
dentro del área restringida cuando la rueda
gire.
El usuario debe permanecer en el área de
trabajo mientras la rueda gire.
Ninguna persona puede permanecer en el
área restringida cuando la rueda gire.
Fig. 21:
Definición de área de trabajo
1 Área de permanencia permitida durante la medición
2 Área restringida durante la medición

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents