การจั ด เก็ บ - Makita EM2500U Instruction Manual

การจั ด เก็ บ
– เมื ่ อ เก็ บ รั ก ษาเครื ่ อ งยนต์ เ ป็ น ระยะเวลานาน ให้ ถ ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจากถั ง น้ ำ มั น และ
คาร์ บ ู เ รเตอร์ ดั ง นี ้ :
ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ทั ้ ง หมดออกจากถั ง น้ ำ มั น นำไปกำจั ด อย่ า งถู ก วิ ธ ี แ ละสอดคล้ อ งกั บ
กฎหมายท้ อ งถิ ่ น ทั ้ ง หมด
– ถอดหั ว เที ย นออกและหยอดน้ ำ มั น สองสามหยดลงในรู ห ั ว เที ย น จากนั ้ น ค่ อ ยๆ ดึ ง มื อ จั บ สำหรั บ
สตาร์ ท เพื ่ อ ให้ น ้ ำ มั น เครื ่ อ งกระจายไปทั ่ ว เครื ่ อ งยนต์ และขั น หั ว เที ย นให้ แ น่ น
– ทำความสะอาดสิ ่ ง สกปรกหรื อ ฝุ ่ น ผงออกจากใบมี ด และด้ า นนอกของเครื ่ อ งยนต์ ใช้ ผ ้ า ชุ บ
น้ ำ มั น เครื ่ อ งเช็ ด และเก็ บ รั ก ษาเครื ่ อ งยนต์ ไ ว้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ แ ห้ ง หากเป็ น ไปได้
ตารางเวลาการดู แ ลรั ก ษาเครื ่ อ ง
ทั ่ ว ไป
หลั ง จากการเติ ม น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง แต่ ล ะครั ้ ง
ทุ ก วั น
ทุ ก สั ป ดาห์
ทุ ก สามเดื อ น
ขั ้ น ตอนการปิ ด การทำงาน
จุ ด ที ่ ม ี ข ้ อ ผิ ด พลาด
ข้ อ ผิ ด พลาด ระบบ
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท ไม่ ต ิ ด ระบบจุ ด ระเบิ ด
หรื อ ติ ด ยาก
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
การบี บ อั ด
ความผิ ด ปกติ เ กี ่ ย วกั บ
กลไกการทำงาน
ปั ญ หาต่ า งๆ ของ
การอุ ่ น เครื ่ อ ง
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท ติ ด การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
แต่ ห ยุ ด ทั น ที
การทำงานไม่ เ ต็ ม ระบบต่ า งๆ อาจได้ ร ั บ
ประสิ ท ธิ ภ าพ ผลกระทบในเวลาเดี ย วกั น
ชิ ้ น ส่ ว นของเครื ่ อ งยนต์ สกรู แ ละน็ อ ต
คั น โยกควบคุ ม
สวิ ต ช์ I-O
ไส้ ก รองอากาศ
ช่ อ งลมระบายความร้ อ น
เครื ่ อ งตั ด
ความเร็ ว ในอั ต รารอบเดิ น เบา
หั ว เที ย น
ตั ว เก็ บ เสี ย ง
หั ว ดู ด
ถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
คาร์ บ ู เ รเตอร์
การสั ง เกต
ประกายไฟจาก
การจุ ด ระเบิ ด ปกติ
ไม่ ม ี ป ระกายไฟจาก
การจุ ด ระเบิ ด
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เต็ ม ถั ง
ไม่ ม ี ก ารบี บ อั ด เมื ่ อ ดึ ง ขึ ้ น
สตาร์ ท เตอร์ ไ ม่ ท ำงาน
มี ก ารจุ ด ระเบิ ด ในขณะที ่
น้ ำ มั น เต็ ม ถั ง
น้ ำ มั น เต็ ม ถั ง
อั ต รารอบเดิ น เบาของ
เครื ่ อ งยนต์ ม ี ข ้ อ บกพร่ อ ง
ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
ใช้ ส ายตาตรวจสอบความเสี ย หายและความแน่ น หนาของชิ ้ น ส่ ว น
ตรวจสอบสภาพทั ่ ว ไปและความปลอดภั ย
ตรวจสอบการทำงาน
ตรวจสอบการทำงาน
ทำความสะอาด
ทำความสะอาด
ตรวจสอบความเสี ย หายและความคม
การตรวจสอบ (เครื ่ อ งตั ด ต้ อ งไม่ เ คลื ่ อ นไหว)
การตรวจสอบ เปลี ่ ย นใหม่ ต ามความจำเป็ น
ตรวจสอบและทำความสะอาดช่ อ งเมื ่ อ จำเป็ น
เปลี ่ ย นใหม่
ทำความสะอาด
ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจากถั ง จนหมด
ทำจนกว่ า เครื ่ อ งยนต์ จ ะไม่ ม ี น ้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เหลื อ อยู ่
สาเหตุ
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง หรื อ ระบบการบี บ อั ด ผิ ด ปกติ กลไกมี ข ้ อ บกพร่ อ ง
ใช้ ง านสวิ ต ช์ I-O การเดิ น สายไฟมี ข ้ อ ผิ ด พลาดหรื อ มี ก ารลั ด วงจร หั ว เที ย น
หรื อ ขั ้ ว ต่ อ ทำงานผิ ด ปกติ ระบบการจุ ด ระเบิ ด มี ข ้ อ ผิ ด พลาด
ตำแหน่ ง โช้ ค ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ข ้ อ บกพร่ อ ง สายจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง งอ
หรื อ มี ก ารอุ ด ตั น น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง สกปรก
ปะเก็ น ด้ า นล่ า งของกระบอกสู บ ทำงานผิ ด ปกติ ซี ล ของเพลาข้ อ เหวี ่ ย งชำรุ ด
เสี ย หาย กระบอกลู ก สู บ หรื อ แหวนลู ก สู บ ทำงานผิ ด ปกติ หรื อ มี ก ารหุ ้ ม หั ว เที ย น
ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
สปริ ง ของสตาร์ ท เตอร์ ช ำรุ ด เสี ย หาย ชิ ้ น ส่ ว นในเครื ่ อ งยนต์ ช ำรุ ด เสี ย หาย
คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่ ต้ อ งทำความสะอาด
การปรั บ อั ต รารอบเดิ น เบาไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่
ช่ อ งระบายอากาศของถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ข ้ อ บกพร่ อ ง สายจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น สายไฟหรื อ สวิ ต ช์ I-O ทำงานผิ ด ปกติ
ไส้ ก รองอากาศมี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่ คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่
หม้ อ พั ก ไอเสี ย มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น ท่ อ ไอเสี ย ในกระบอกสู บ มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น
73
ความชื ้ น