Makita EE2650H Instruction Manual page 36

MEMERIKSA BUSI
– Gunakan hanya kunci pas yang disertakan untuk melepas atau memasang
busi.
– Celah antara kedua elektroda busi haruslah 0,7 - 0,8 mm (0,028" - 0,032").
Jika celah ini terlalu lebar atau terlalu sempit, sesuaikanlah. Jika busi tertutup
kotoran atau tercemar, bersihkan sepenuhnya atau ganti.
PERHATIAN: Jangan sekali-kali menyentuh konektor busi saat mesin hidup
(bahaya sengatan listrik tegangan tinggi).
PEMASOKAN GEMUK KE KOTAK GIR
– Masukkan gemuk (Shell Alvania 3 atau setara) ke kotak gir (1) melalui
lubang gemuk (2) setiap 30 jam. (Gemuk asli MAKITA dapat dibeli dari dealer
MAKITA terdekat.)
PEMBERSIHAN FILTER BAHAN BAKAR
PERINGATAN: BAHAN MUDAH MENYALA DILARANG
KERAS
Interval Pembersihan dan Pemeriksaan: Bulanan (setiap 50 jam pengoperasian)
Head penghisapan di dalam tangki bahan bakar
Periksa filter bahan bakar (1) secara berkala. Untuk memeriksa filter bahan
bakar, ikuti langkah-langkah di bawah ini:
(1) Lepaskan tutup tangki bahan bakar, keluarkan bahan bakar untuk
mengosongkan tangki. Periksa bagian dalam tangki dari adanya bahan
asing. Jika ada, keluarkan.
(2) Tarik keluar head penghisapan dengan menggunakan kait kawat melalui
bukaan tangki.
(3) Jika filter bahan bakar tersumbat sedikit, bersihkanlah. Untuk membersihkannya, goyang dan tepuk-tepuk pelan di dalam bahan bakar.
Untuk menghindari kerusakan, jangan meremas atau menggosoknya. Bahan bakar yang digunakan untuk membersihkan harus dibuang
sesuai dengan metode yang ditentukan dalam peraturan di negara Anda.
Jika filter bahan bakar sudah mengeras atau tersumbat parah, gantilah.
(4) Setelah memeriksa, membersihkan atau mengganti, masukkan filter bahan bakar ke dalam pipa bahan bakar (2) dan kencangkan dengan
klem slang (3). Dorong masuk filter bahan bakar sepenuhnya sampai ke dasar tangki bahan bakar.
Filter bahan bakar yang tersumbat atau rusak dapat menyebabkan pasokan bahan bakar tidak memadai dan mengurangi tenaga mesin.
Gantilah filter bahan bakar minimal tiga bulan sekali guna memastikan adanya pasokan bahan bakar yang memadai ke karburator.
PENGGANTIAN PIPA BAHAN BAKAR
PERHATIAN: BAHAN MUDAH MENYALA DILARANG KERAS
Interval Pembersihan dan Pemeriksaan: Harian (setiap 10 jam pengoperasian)
Penggantian: Tahunan (setiap 200 jam pengoperasian)
Gantilah pipa bahan bakar (1) setiap tahun, bagaimana pun frekuensi
pengoperasian mesin. Kebocoran bahan bakar dapat menyebabkan kebakaran.
Jika terdeteksi kebocoran selama pemeriksaan, gantilah pipa bahan bakar
segera.
PEMERIKSAAN BAUT, MUR, DAN SEKRUP
– Kencangkan kembali baut, mur, dll. yang kendur.
– Periksa adanya kebocoran bahan bakar dan oli.
– Periksa kekencangan tutup bahan bakar dan tutup oli.
– Ganti komponen yang rusak dengan yang baru demi keamanan pengoperasian.
PEMBERSIHAN BAGIAN
– Jaga mesin selalu bersih.
– Jaga sirip-sirip silinder bersih dari debu atau kotoran. Debu atau kotoran yang menempel pada sirip akan menyebabkan kemacetan piston.
PENGGANTIAN GASKET DAN PAKING
Dalam merakit mesin kembali setelah mesin dibongkar, pastikan untuk mengganti gasket dan paking dengan yang baru.
Semua pekerjaan pemeliharaan atau penyetelan yang tidak tercakup atau diuraikan dalam buku petunjuk ini harus dilakukan hanya oleh Agen
Servis Resmi.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
(2)
(2)
(3)
36
(1)
(1)
(1)