การจั ด เก็ บ - Makita EE2650H Instruction Manual

Hide thumbs Also See for EE2650H:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
การจั ด เก็ บ
คำเตื อ น: ใ นขณะที ่ ถ ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออก ให้ ต รวจสอบว่ า ได้ ห ยุ ด การทำงานของเครื ่ อ งยนต์ และเครื ่ อ งยนต์ เ ย็ น ลงแล้ ว
เครื ่ อ งยนต์ จ ะยั ง ร้ อ นอยู ่ ห ลั ง จากการดั บ เครื ่ อ งยนต์ รอจนกระทั ่ ง เครื ่ อ งยนต์ เ ย็ น ลงแล้ ว มิ เ ช่ น นั ้ น มั น อาจจะเป็ น สาเหตุ ใ ห้ ถ ู ก ลวกหรื อ
ไฟไหม้ ไ ด้
เมื ่ อ เครื ่ อ งถู ก เก็ บ ไม่ ไ ด้ ใ ช้ ง านเป็ น ระยะเวลานาน ให้ ป ฏิ บ ั ต ิ ด ั ง นี ้ :
ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจากถั ง น้ ำ มั น และคาร์ บ ู เ รเตอร์ โ ดยปฏิ บ ั ต ิ ต ามขั ้ น ตอนต่ อ ไปนี ้ :
1) นำฝาปิ ด ถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออก และถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจนหมด หากมี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอม
หลงเหลื อ อยู ่ ใ นถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ให้ น ำวั ต ถุ ด ั ง กล่ า วออกให้ ห มด
2) ใช้ ล วดเกี ่ ย วดึ ง ไส้ ก รองน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ออกจากช่ อ งเติ ม น้ ำ มั น
3) กดลู ก โป่ ง ปั ๊ ม จนกว่ า น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง จะไหลออกจนหมด และถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ จ ะเข้ า ไป
ในถั ง น้ ำ มั น ออก
4) ปรั บ ตั ้ ง ไส้ ก รองให้ เ ข้ า กั บ ถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง และขั น ฝาปิ ด ถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ให้ แ น่ น
5) จากนั ้ น เปิ ด ให้ เ ครื ่ อ งยนต์ ท ำงานต่ อ ไปจนกว่ า จะหยุ ด
การถอดเครื ่ อ งตั ด
ถอดหั ว เที ย นออก และหยดน้ ำ มั น เครื ่ อ งเล็ ก น้ อ ยเข้ า ไปในรู ห ั ว เที ย น
ค่ อ ยๆ ดึ ง มื อ จั บ สำหรั บ เปิ ด ใช้ ง านเพื ่ อ ให้ น ้ ำ มั น เครื ่ อ งกระจายไปทั ่ ว เครื ่ อ งยนต์ และประกอบ
หั ว เที ย นเข้ า ไปใหม่
โดยทั ่ ว ไป ให้ เ ก็ บ เครื ่ อ งในตำแหน่ ง แนวนอน ถ้ า หากไม่ ส ามารถทำได้ ให้ ว างเครื ่ อ งโดยให้
เครื ่ อ งยนต์ อ ยู ่ ต ่ ำ กว่ า ใบตั ด มิ ฉ ะนั ้ น น้ ำ มั น เครื ่ อ งอาจจะรั ่ ว ไหลออกจากข้ า งใน ให้ ใ ส่ ใ จใน
การเก็ บ เครื ่ อ งเพื ่ อ ป้ อ งกั น เครื ่ อ งหล่ น ลงมา มิ ฉ ะนั ้ น อาจจะทำให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ
เก็ บ รั ก ษาน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง ที ่ ถ ่ า ยออกมาไว้ ใ นภาชนะพิ เ ศษในที ่ ร ่ ม และมี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
ตรวจสอบหลั ง จากเก็ บ รั ก ษาไว้ เ ป็ น เวลานาน
ก่ อ นเริ ่ ม ต้ น ใช้ ง านเครื ่ อ งยนต์ ห ลั ง จากปิ ด ทิ ้ ง ไว้ เ ป็ น เวลานาน ให้ ต รวจสอบว่ า ได้ เ ปลี ่ ย นน้ ำ มั น เครื ่ อ งแล้ ว (ดู "การเปลี ่ ย นน้ ำ มั น เครื ่ อ ง") น้ ำ มั น เครื ่ อ งจะเสื ่ อ มสภาพเมื ่ อ
ไม่ ไ ด้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งยนต์ ส ั ก พั ก หนึ ่ ง
ข้ อ ผิ ด พลาด
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท ไม่ ต ิ ด หรื อ
ติ ด ยาก
ปั ญ หาต่ า งๆ เกี ่ ย วกั บ
การสตาร์ ท เมื ่ อ เครื ่ อ งยนต์ อ ุ ่ น
เครื ่ อ งยนต์ ส ตาร์ ท ติ ด แต่
หยุ ด ทั น ที
การทำงานไม่ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ
ระบบ
การสั ง เกต
ระบบจุ ด ระเบิ ด
ประกายไฟจากการ
จุ ด ระเบิ ด ปกติ
ไม่ ม ี ป ระกายไฟจากการ
จุ ด ระเบิ ด
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง เต็ ม ถั ง
การบี บ อั ด
ไม่ ม ี ก ารบี บ อั ด เมื ่ อ ดึ ง ขึ ้ น
ความผิ ด ปกติ เ กี ่ ย วกั บ
สตาร์ ท เตอร์ ไ ม่ ท ำงาน
กลไกการทำงาน
มี ก ารจุ ด ระเบิ ด ในขณะที ่
น้ ำ มั น เต็ ม ถั ง
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
น้ ำ มั น เต็ ม ถั ง
ระบบต่ า งๆ อาจได้ ร ั บ
อั ต รารอบเดิ น เบาของ
ผลกระทบในเวลาเดี ย วกั น
เครื ่ อ งยนต์ ม ี ข ้ อ บกพร่ อ ง
ถ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
สาเหตุ
การจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง หรื อ ระบบการบี บ อั ด ผิ ด ปกติ กลไกมี ข ้ อ บกพร่ อ ง
ใช้ ง านสวิ ต ช์ ห ยุ ด การเดิ น สายไฟมี ข ้ อ ผิ ด พลาดหรื อ มี ก ารลั ด วงจร หั ว เที ย นหรื อ
ขั ้ ว ต่ อ ทำงานผิ ด ปกติ ระบบการจุ ด ระเบิ ด มี ข ้ อ ผิ ด พลาด
ตำแหน่ ง โช้ ค ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ข ้ อ บกพร่ อ ง สายจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง งอ
หรื อ มี ก ารอุ ด ตั น น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง สกปรก
ปะเก็ น ด้ า นล่ า งของกระบอกสู บ ทำงานผิ ด ปกติ ซี ล ของเพลาข้ อ เหวี ่ ย งชำรุ ด
เสี ย หาย กระบอกลู ก สู บ หรื อ แหวนลู ก สู บ ทำงานผิ ด ปกติ หรื อ มี ก ารหุ ้ ม หั ว เที ย น
ไม่ ถ ู ก ต้ อ ง
สปริ ง ของสตาร์ ท เตอร์ ช ำรุ ด เสี ย หาย ชิ ้ น ส่ ว นในเครื ่ อ งยนต์ ช ำรุ ด เสี ย หาย
คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่ ให้ ท ำความสะอาด
การปรั บ อั ต รารอบเดิ น เบาไม่ ถ ู ก ต้ อ ง คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่
ช่ อ งระบายอากาศของถั ง น้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง มี ข ้ อ บกพร่ อ ง สายจ่ า ยน้ ำ มั น เชื ้ อ เพลิ ง
มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น สายไฟหรื อ สวิ ต ช์ ห ยุ ด ทำงานผิ ด ปกติ
ไส้ ก รองอากาศมี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่ คาร์ บ ู เ รเตอร์ ม ี ค ราบสกปรกติ ด อยู ่
หม้ อ พั ก ไอเสี ย มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น ท่ อ ไอเสี ย ในกระบอกสู บ มี ส ิ ่ ง อุ ด ตั น
75
ความชื ้ น

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents