Makita TD111D Instruction Manual page 43

การใช้ ง านสวิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
หมายเลข 6: 1. ก้ า นสวิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
►
ข้ อ ควรระวั ง :
ตรวจสอบทิ ศ ทางการหมุ น ก่ อ นการใช้
งานเสมอ
ข้ อ ควรระวั ง :
ใช้ ส วิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางหลั ง จากเครื ่ อ ง
มื อ หยุ ด สนิ ท แล้ ว เท่ า นั ้ น การเปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น ก่ อ น
เครื ่ อ งมื อ หยุ ด สนิ ท อาจท� า ให้ เ ครื ่ อ งมื อ เสี ย หายได้
ข้ อ ควรระวั ง :
เมื ่ อ ไม่ ไ ด้ ใ ช้ ง านเครื ่ อ งมื อ ให้ เ ลื ่ อ นก้ า น
สวิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางไปที ่ ต � า แหน่ ง ปกติ เ สมอ
การปรั บ แรงกระแทก
หมายเลข 7: 1. แรง 2. เบา 3. โหมด A 4. เปลี ่ ย น
►
เป็ น สามขั ้ น 5. ปุ ่ ม
คุ ณ สามารถเปลี ่ ย นแรงกระแทกได้ ส ามขั ้ น คื อ โหมดแรง
เบา และโหมด A
ซึ ่ ง ท� า ให้ ข ั น แน่ น ได้ เ หมาะกั บ งาน
ทุ ก ครั ้ ง ที ่ ก ดปุ ่ ม อั ต ราการกระแทกจะเปลี ่ ย นไปเรื ่ อ ยๆ จน
ครบสามระดั บ
ระด ั บ แรงกระแทกท ี ่ ป รากฏบน
แผงสว ิ ต ช ์
แรง
เบา
โหมด A
หมายเหตุ : โหมด A สามารถใช้ ไ ด้ เ มื ่ อ เครื ่ อ งมื อ หมุ น ตามเข็ ม นาฬิ ก าเท่ า นั ้ น เมื ่ อ หมุ น ทวนเข็ ม นาฬิ ก าในโหมด A แรง
กระแทกและความเร็ ว จะเท่ า กั บ โหมดแรง
หมายเหตุ : เมื ่ อ ไฟทุ ก ดวงบนแผงสวิ ต ช์ ด ั บ ลง เครื ่ อ งมื อ จะปิ ด สวิ ต ช์ ก ารท� า งานเพื ่ อ ประหยั ด พลั ง งานแบตเตอรี ่ ระดั บ แรง
กระแทกสามารถตรวจสอบได้ โ ดยการดึ ง สวิ ต ช์ ส ั ่ ง งานหลั ง จากเครื ่ อ งมื อ หยุ ด ท� า งาน
หมายเหตุ : ในระหว่ า งการดึ ง สวิ ต ช์ ส ั ่ ง งาน จะไม่ ส ามารถเปลี ่ ย นระดั บ แรงกระแทกได้
อ ั ต ราเจาะกระแทกส ู ง ส ุ ด
-1
3,900 min (/min)
-1
1,600 min (/min)
-1
3,900 min (/min)
43
เครื ่ อ งมื อ นี ้ ม ี ส วิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง เพื ่ อ ใช้ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทาง
การหมุ น ดั น ก้ า นสวิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางจากด้ า น A เพื ่ อ ให้
หมุ น ตามเข็ ม นาฬิ ก า หรื อ จากด้ า น B เพื ่ อ ให้ ห มุ น ทวนเข็ ม
นาฬิ ก า
เมื ่ อ ก้ า นสวิ ต ช์ เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางอยู ่ ใ นต� า แหน่ ง ปกติ สวิ ต ช์ ส ั ่ ง
งานจะไม่ ส ามารถดึ ง ได้
"โหมด A (โหมดช่ ว ยเหลื อ )" เป็ น โหมดส� า หรั บ ขั น สกรู ท ี ่ ม ี
การควบคุ ม ที ่ ด ี แ ละใช้ ง านได้ ง ่ า ย
ในโหมดนี ้ เครื ่ อ งมื อ จะขั น สกรู โ ดยหมุ น ด้ ว ยความเร็ ว ต� ่ า ก่ อ น
หลั ง จากที ่ เ ครื ่ อ งมื อ เริ ่ ม กระแทก ความเร็ ว ในการหมุ น จะเพิ ่ ม
ขึ ้ น และท� า ความเร็ ว สู ง สุ ด
หลั ง จากปล่ อ ยสวิ ต ช์ ส ั ่ ง งานประมาณหนึ ่ ง นาที จะสามารถ
เปลี ่ ย นระดั บ แรงกระแทกได้
ว ั ต ถ ุ ป ระสงค ์
ข ั น แน ่ น โดยใช ้ แ รงและความเร ็ ว การข ั น สกร ู ไ ม ้ การข ั น น ็ อ ต
ข ั น แน ่ น ด ้ ว ยแรงท ี ่ น ้ อ ยลงเพ ื ่ อ
ไม ่ ใ ห ้ เ กล ี ย วสกร ู แ ตกห ั ก
การข ั น สกร ู โ ดยควบค ุ ม ได ้ ด ี ข ึ ้ น การข ั น สกร ู ย าว
ภาษาไทย
ต ั ว อย ่ า งการใช ้ ง าน
ข ั น แน ่ น สกร ู ว งกบ ข ั น แน ่ น สกร ู
ขนาดเล ็ ก เช ่ น M6