Makita EB7660WH Original Instruction Manual page 113

-
Süütejuhe Kontrollige/
vahetage vaja-
duse järgi
Kütusetoru Kontrollige
Asendage
Kütusfilter Puhastage/
vahetage vaja-
duse järgi
Õlitoru Kontrollige
Klapivahe Kontrollige/
(sisselaske- ja reguleerige
väljalaskeklapp)
Summuti Kontrollige/
puhastage
Põlemiskamber/ Kontrollige/
klapp/ava puhastage
Mootor Remont
Karburaator Juhtige kütus
välja
Märkus 1. Tehke esimene vahetamine pärast 20 h töötamist.
Märkus 2. Kontrollimiseks pöörduge volitatud hooldustöötaja või töökoja poole.
Märkus 3. Pärast kütusepaagi tühjendamist laske mootoril edasi töötada ja tühjendage karburaatoris leiduv kütus.
VEAOTSING
Enne remonditöökotta pöördumist kontrollige niidukit ise. Ärge üritage niidukit lahti võtta, kui leiate probleemi, mida kasutusjuhendis ei kirjeldata.
Selle asemel pöörduge Makita volitatud teeninduskeskusesse, kus kasutatakse remontimisel alati Makita tagavaraosi.
Tõrge
Mootor ei käivitu.
Mootor seiskub peatselt.
Mootori töökiirus ei suurene.
Tross ei naase tühikäigukiirusele.
Mootor ei seisku.
Laske mootoril tühikäigul töötada ja seadke
õhuklapi hoob SULETUD asendisse.
Enne Pärast kütuse
kasutamist lisamist
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Võimalik põhjus (rike)
Täitepumba ebapiisav kasutamine.
Käivitusnööri aeglane tõmbamiskiirus.
Vähe kütust.
Kütusefiltri ummistus.
Paindes kütusetoru.
Riknenud kütus.
Kütuse ülemäärane imemine.
Eemaldage süüteküünla piip.
Saastunud süüteküünal.
Süüteküünla vale vahe.
Mõni muu süüteküünla kõrvalekalle.
Karburaatori ebatavaline töötamine.
Käivitusnuppu ei ole võimalik tõmmata.
Mootori siseosadega seotud probleem.
Ebapiisav soojenemine.
Õhuklapp on SULETUD asendis, kuigi mootor on
juba soojenenud.
Kütusefiltri ummistus.
Saastunud või ummistunud õhupuhasti.
Lahti tulnud juhttross.
Mootori siseosadega seotud probleem.
Gaasiklapi vale asend.
Konnektor on lahti tulnud.
Kõrvalekalded elektrisüsteemis.
Iga päev (10 h) 50 h
- -
-
- -
-
- -
- -
- -
- -
- -
- -
Lahendus
Vajutage 7 kuni 10 korda.
Tõmmake tugevalt.
Andke kütust peale.
Puhastage kütusefilter.
Sirgestage kütusetoru.
Riknenud kütus muudab käivitamise raskemaks. Asendage
uuega. (Soovitatav asendamine: 1 kuu)
Seadke gaasihoob keskmiselt suurele kiirusele ja tõmmake
käiviti käepidet, kuni mootor käivitub. Kui mootor ikka ei käivitu,
eemaldage süüteküünal, kuivatage elektrood ja pange kõik uuesti
tagasi oma kohale. Seejärel käivitage ettenähtud viisil.
Kinnitage kindlalt.
Puhastage süüteküünal.
Reguleerige vahet.
Vahetage süüteküünal.
Paluge volitatud hoolduskeskusel need üle vaadata ja ära
remontida.
Paluge volitatud hoolduskeskusel need üle vaadata ja ära
remontida.
Paluge volitatud hoolduskeskusel need üle vaadata ja ära
remontida.
Laske mootoril soojeneda.
Seadke AVATUD asendisse.
Puhastage kütusefilter.
Puhastage õhufilter.
Kinnitage juhttross kindlalt.
Paluge volitatud hoolduskeskusel need üle vaadata ja ära
remontida.
Seadke juhttross paremasse asendisse.
Reguleerige gaasiklapi asendit, pöörates selleks trossi
reguleerimispolti.
Kinnitage konnektor kindlalt.
Paluge volitatud hoolduskeskusel need üle vaadata ja ära
remontida.
113 EESTI
200 h 600 h või 2
aastat, ükskõik
kumb saabub
esimesena
-
(Märkus 2)
- -
-
(Märkus 2)
- -
-
(Märkus 2)
-
(Märkus 2)
-
(Märkus 2)
-
(Märkus 2)
-
(Märkus 2)
- -
Enne
hoiustamist
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(Märkus 3)