Makita ER2600L Owner's And Safety Manual page 38

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(d) Liste des pièces faisant l'objet de la garantie du système de recyclage des vapeurs de carburant.
(1) Système de dosage du carburant
(i)
Carburateur et pièces internes
(ii) Filtre à carburant
(iii) Réservoir d'essence.
(2) Système à induction
(i)
Plaque du filtre à air (système d'étranglement compris)
(ii) Cache du filtre à air
(iii) Élément du filtre à air
(3) Système d'allumage
(i)
Bougies d'allumage.
(ii) Système d'allumage électromagnétique ou électronique.
(iii) Système d'avance ou de retard à l'allumage.
(4) Autres composants utilisés dans les systèmes ci-dessus
(i)
Flexibles, joints d'étanchéité, courroies, connecteurs et ensembles.
Makita USA, Inc. fournit les instructions d'entretien et d'utilisation écrites à l'acheteur d'un moteur neuf.
(e) DÉCLARATIONS RELATIVES À L'ENTRETIEN
Vous avez la responsabilité de veiller à ce que soient effectués toutes les inspections et tous les entretiens préventifs recommandés dans
un manuel du propriétaire publié en 2014 ou plus tard. Vous devez également conserver la preuve que ces inspections et ces entretiens
ont bel et bien été effectués en temps opportun. Makita USA, Inc. ne refusera pas d'honorer une réclamation de garantie sous prétexte
que vous ne disposez pas de cette preuve ; cependant, Makita USA, Inc. pourra le faire si elle détermine que la défectuosité d'une pièce
sous garantie est due au manque d'entretien de cette pièce. Les documents démontrant que les entretiens ont été effectués devraient
être transmis, avec le moteur, d'un propriétaire à l'autre. Vous avez la responsabilité de veiller à ce que soient effectués tous les entretiens
préventifs ci-dessous selon les procédures décrites dans un manuel du propriétaire publié en 2014 ou plus tard. Le tableau qui suit
correspond à l'entretien requis lorsque le moteur est utilisé normalement.
PROCÉDURE
1) Nettoyer le moteur et inspecter boulons et écrous.
Resserrer au besoin.
2) Vérifier et ajouter de l'huile moteur
(moteurs à 4 temps seulement)
3) Changer l'huile moteur
(moteurs à 4 temps seulement)
4) Vérifier les conduites et les ailettes de
refroidissement. Retirer et nettoyer celles qui sont
obstruées.
5) Nettoyer le filtre à air.
6) Vérifier la bougie d'allumage, la nettoyer et la régler
au besoin.
7) Vérifier la sortie du silencieux d'échappement
(ou le pot). Nettoyez au besoin.
8) Vérifier le filtre à carburant et le remplacer s'il est
bouché.
9) Ajuster le dégagement de la soupape au besoin
(pour moteurs à 4 temps seulement).
10) Remplacer la tuyauterie d'alimentation en carburant.
11) Nettoyer et inspecter tous les éléments du moteur.
Remplacer les pièces endommagées ou trop usées.
12) Remplacer les joints et les garnitures par des neufs.
: toutes les 8 heures (chaque jour)
: toutes les 8 heures
(le remplir chaque jour jusqu'à la limite supérieure)
: après les 20 premières heures, puis toutes les
50 heures
: toutes les 8 heures (chaque jour)
: toutes les 8 heures (chaque jour)
: toutes les 8 heures (chaque jour)
: toutes les 50 heures (chaque jour)
: toutes les 50 heures (chaque jour)
: toutes les 200 heures (chaque année)
: toutes les 200 heures (chaque année)
: toutes les 200 heures
: chaque remontage du moteur
38
INTERVALLE

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