Makita EY2650H Original Instruction Manual page 96

Precauzioni durante l'uso:
Se la leva dell'acceleratore è completamente aperta durante il funzionamento a vuoto, la rotazione del motore aumenta a 10.000 min
Non utilizzare il motore a una velocità superiore a quella necessaria, mantenendo il regime approssimativo di 6.000 - 8.500 min
B: Avviamento dopo l'operazione di riscaldamento
1) Premere più volte la pompa di adescamento.
2) Mantenere la leva dell'acceleratore nella posizione di folle.
3) Tirare con forza lo starter manuale.
4) Se l'avviamento del motore risulta difficoltoso, aprire l'acceleratore di circa 1/3.
Prestare attenzione all'accessorio, che potrebbe ruotare.
Se l'avviamento del motore è difficoltoso, ad
esempio in inverno
Azionare la leva del dispositivo di avviamento con la seguente procedura
durante l'avviamento del motore.
• Dopo aver svolto i passaggi da 1) a 3), portare la leva del dispositivo di
avviamento nella posizione di CHIUSURA.
• Eseguire il passaggio 4) e avviare il motore.
• Una volta avviato il motore, portare la leva del dispositivo di avviamento nella
posizione di APERTURA.
• Eseguire il passaggio 5) e completare il riscaldamento.
ATTENZIONE: Se l'apparecchio produce un suono di esplosione e il motore
si ferma, oppure se il motore appena avviato entra in stallo
prima che venga azionata la leva del dispositivo di avviamento,
riportare tale leva nella posizione di APERTURA e tirare la
manopola di avviamento alcune volte per avviare il motore.
ATTENZIONE: Se la leva del dispositivo di avviamento rimane nella posizione
di CHIUSURA e la manopola di avviamento viene tirata
ripetutamente, è possibile che venga aspirato troppo carburante
e che il motore risulti difficile da avviare.
ARRESTO
1) Rilasciare completamente la leva dell'acceleratore (B) e, una volta
ridotto il regime del motore, portare l'interruttore I-O (A) nella posizione di
ARRESTO. Il motore si spegne.
2) Occorre ricordare che l'accessorio potrebbe non fermarsi immediatamente;
è necessario attendere che rallenti del tutto.
REGOLAZIONE DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ (MINIMO)
Se fosse necessario regolare la rotazione a bassa velocità (minimo), effettuare la modifica utilizzando la vite di regolazione del carburante (A).
CONTROLLO DELLA ROTAZIONE A BASSA VELOCITÀ
- Impostare la rotazione a bassa velocità su 3.000 min
Se è necessario cambiare la velocità di rotazione, operare sulla vite di
regolazione con un cacciavite a stella.
- Ruotare la vite di regolazione a destra per aumentare la rotazione del motore.
Ruotare la vite di regolazione a sinistra per diminuire la rotazione del motore.
- Il carburatore viene generalmente regolato prima della spedizione. Se fosse
necessario regolarlo di nuovo è opportuno contattare un centro assistenza
autorizzato.
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CHIUSURA
APERTURA
ARRESTO
B
A
A
e oltre.
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