Installazione - Makita GM series Instruction Manual And Safety Instructions

UTILIZZO E MANTENIMENTO
NOTA: Le informazioni che troverete dentro questo manuale sono state
scritte per assistere l'operatore durante l'utilizzo e le operazioni di man-
tenimento del compressore.
Alcune illustrazioni di questo manuale mostrano alcuni dettagli che pos-
sono essere differenti da quelli del vostro compressore.

INSTALLAZIONE

Dopo aver tolto il compressore dall'imballo (fig. 1) ed averne accertato
la perfetta integrità, assicurandosi che non abbia subito danni durante il
trasporto, eseguire le seguenti operazioni. Montare le ruote e il gommino
sui serbatoi dove non sono montati seguendo le istruzioni riportate in
fig. 2. Nel caso di ruote gonfiabili, gonfiare le ruote fino a una pressione
massima di 1,6 bar. Posizionare il compressore su una superficie piana
o al massimo con una inclinazione di 10° (fig. 3), in luogo ben ventilato,
al riparo da agenti atmosferici e non in ambienti esplosivi.
Se il piano è inclinato e liscio, verificare che con il compressore in fun-
zionamento non si sposti, altrimenti bloccare le ruote con due cunei.
Se il piano è una mensola o il piano di uno scaffale, assicurarsi che non
possa cadere fissandolo nella maniera opportuna. Per ottenere una
buona ventilazione e un efficace raffreddamento è importante che il
paracinghia del compressore sia distante almeno 100 cm da qualsiasi
parete (fig. 4).
I compressori montati su serbatoio a piedi fissi, non vanno fissati a
terra in maniera rigida, si consiglia il montaggio di n° 4 supporto
antivibranti.
ISTRUZIONI D'USO
- Fare attenzione a trasportare il compressore nella giusta maniera,
non capovolgerlo o sollevarlo con ganci o funi. (fig. 5 - 6)
- Sostituire il tappo di plastica sul coperchio carter (fig. 7– 8) con l'asta
di livello olio (fig. 9) o con relativo tappo di sfiato (fig. 10) forniti
unitamente al libretto istruzioni, controllare il livello olio facendo rife-
rimento alle tacche poste sull'asta (fig. 9) o alla spia livello olio (fig.
11).
COLLEGAMENTO ELETTRICO
I compressori monofase sono forniti completi di cavo elettrico e spina
di corrente bipolare + terra. È importante collegare il compressore ad
una presa di corrente dotata di collegamento a terra. (fig. 12)
I compressori trifase (L1+L2+L3+PE) devono essere installati da un
tecnico specializzato. I compressori trifase sono forniti senza spina.
Collegare al cavo di alimentazione una spina elettrica con passacavo a
vite e collare di blocco (fig.13) facendo riferimento alla tabella sotto ri-
portata.
CV kW
2 – 3 – 4 1.5 – 2.2 – 3
5.5 – 7.5 – 10 4 – 5.5 – 7.5
NOTA: I compressori montati su serbatoio da 500 lt con potenza CV7.5/
55 kW e CV10/7.5 kW possono essere forniti con centralina di avvia-
mento stella/triangolo, mentre i modelli TANDEM (n. 2 pompanti sullo
stesso serbatoio) vengono forniti con la centralina temporizzata, per la
partenza differenziata dei due pompanti.
Per l'installazione operare come segue:
– Fissare la cassetta centralina a parete o a un supporto fisso, dotare
la stessa di un cavo alimentazione con spina elettrica e con sezione
proporzionata alla lunghezza.
– Qualsiasi danno causato da errati collegamenti dell'alimentazione alla
linea, esclude automaticamente la garanzia delle parti elettriche. Onde
evitare errati collegamenti, è bene rivolgersi a un tecnico specializzato.
Alimen. volt/ph Modello spina
220/380/3
230/400/3 16A 3 poli + terra
220/380/3
230/400/3 32A 3 poli + terra
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Non usare mai la presa di terra al posto del neutro. Il collegamento di
terra deve essere effettuato secondo le norme antinfortunistiche (EN
60204).La spina del cavo di alimentazione non deve essere usata come
interruttore, ma deve essere inserita in una presa di corrente comanda-
ta da un interruttore differenziale adeguato (magneto termico).
Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella indicata nella
targhetta dati elettrici (fig. 14), il campo di tolleranza ammesso deve
essere contenuto entro ± 5%. Al primo avviamento nei compressori che
funzionano con tensione trifase verificare l'esatto senso di rotazione
della ventola di raffreddamento, mediante la freccia posta sul paracinghia
o sulla carenatura. Nel compressore Silent controllare che il flusso del-
l'aria sia nella direzione indicata in fig.21A. Ruotare o premere a secon-
da del tipo di pressostato montato sull'apparecchio il pomello posto nella
parte superiore in posizione "0" (fig. 15). Inserire la spina nella presa di
corrente (fig. 12 - 13) e avviare il compressore portando il pomello del
pressostato in posizione "I". Il funzionamento del compressore è com-
pletamente automatico, comandato dal pressostato che lo arresta quan-
do la pressione nel serbatoio raggiunge il valore massimo e lo fa ripar-
tire quando scende al valore minimo. Solitamente la differenza di pres-
sione è di circa 2 bar (29 psi) tra il valore massimo e il valore minimo.
Es: il compressore si arresta quando raggiunge 8 bar (116 psi) (max
pressione di esercizio) e si riavvia automaticamente quando la pressio-
ne all'interno del serbatoio è scesa a 6 bar (87 psi).
Dopo aver collegato il compressore alla linea elettrica fare una carica
alla massima pressione e verificare l'esatto funzionamento della mac-
china.
COMPRESSORI CON CENTRALINA DI AVVIAMENTO
Inserire la spina nella presa di corrente (fig. 13) portare il pressostato in
posizione "I" (ON) (fig. 17). Ruotare l'interruttore di alimentazione gene-
rale "A" sulla centralina in posizione I la presenza di corrente è segnala-
ta dall'accensione della spia bianca "E". Ruotare l'interruttore "B" in po-
sizione 1 per la partenza del compressore, l'accensione della spia
elettrovalvola "D" prima, e motore (C) dopo, segnalano il perfetto funzio-
namento della macchina (fig. 18).
COMPRESSORI TANDEM CON CENTRALINA
TEMPORIZZATA (fig. 17)
Inserire la spina nella presa di corrente (fig. 13) portare il pressostato in
posizione "I" (ON). Ruotare l'interruttore di alimentazione generale "A"
sulla centralina in posizione 1, la presenza di corrente è segnalata dal-
l'accensione della spia bianca (E); ruotare l'interruttore "B" per la par-
tenza del compressore.
Pos. 1 funziona solo il pompante n. 1
Pos. 2 funziona solo il pompante n. 2
Pos. 3 funzionano i due pompanti contemporaneamente, con una par-
tenza differenziata.
Il funzionamento del compressore è completamente automatico coman-
dato dal pressostato che lo arresta quando la pressione del serbatoio
raggiunge il valore massimo e lo fa ripartire quando scende al valore
minimo.
NOTA: Il gruppo testa/cilindro/tubo di mandata, può raggiungere tem-
perature elevate, fare attenzione se si lavora in prossimità di questi par-
ticolari, e non toccarli per evitare bruciature (fig. 18 - 19).
Gli elettrocompressori devono essere collegati ad una presa di corrente
protetta da interruttore differenziale adeguato (magneto termico). Il
motore dei compressori GM – TR è dotato di una protezione termica
automatica posta all'interno dell'avvolgimento, la quale arresta il com-
pressore quando la temperatura del motore raggiunge valori troppo
ATTENZIONE:
AVVIAMENTO
ATTENZIONE
I
D
(fig. 16)