Branchement Electrique - Makita GM series Instruction Manual And Safety Instructions

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  • ENGLISH, page 18
électrique endommagé.
Contrôler régulièrement les câbles électriques.
Ne jamais utiliser le compresseur dans l'eau ou à proximité de celle-ci
ainsi qu'à proximité d'un lieu avec risque de décharges électriques.
CONSERVER LES INSTRUCTIONS D'UTILISATION ET
D'ENTRETIEN ET LES METTRE A DISPOSITION DES
PERSONNES QUI UTILISENT CET APPAREIL!
UTILISATION ET ENTRETIEN
REMARQUE:Les informations indiquées dans ce manuel ont pour
objectif d'assister l'opérateur durant l'utilisation et les opérations
d'entretien du compresseur.
Certaines illustrations de ce manuel indiquent certains détails qui peuvent
être différents de ceux de votre compresseur.
INSTALLATION
Après avoir déballé le compresseur (fig. 1), vérifier qu'il est en bon état
en contrôlant qu'il n'ait pas subi de dommages durant la transport puis
effectuer les opérations suivantes:
Monter les roues et le caoutchouc sur les réservoirs (lorsqu'ils ne sont
pas déjà montés) en suivant les instructions de la fig. 2. En cas de roues
gonflables, gonfler à une pression maximale de 1,6 bar (24 psi).
Positionner le compresseur sur une surface plane ou avec une inclinaison
maximale de 10° (fig. 3), dans un lieu bien ventilé, à l'abri des agents
atmosphériques et non dans des endroits présentant des risques
d'explosion. En cas de plan incliné et lisse, vérifier que le compresseur
ne se déplace pas en cours de fonctionnement, dans le cas contraire,
bloquer les roues avec deux cales.
Si le plan est un support ou un échafaudage, fixer le compresseur de
façon appropriée afin d'éviter les chutes.
Pour obtenir une bonne ventilation et un refroidissement efficace, il est
important que la protection courroie du compresseur soit à au moins
100 cm de distance de toute cloison (fig. 4).
Les compresseurs montés sur réservoir à pieds fixes ne doivent pas
être fixés au sol de façon rigide, il est conseillé de monter 4 supports
antivibrants.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
– Faire attention que le compresseur soit transporté correctement, ne
pas le retourner ou le soulever avec des crochets ou câbles (fig. 5 –
6).
– Remplacer le bouchon en plastique situé sur le couvercle carter (fig.
7 – 8) avec la tige de niveau d'huile (fig. 9) ou avec le bouchon de
purge approprié (fig. 10) fourni avec le manuel d'instructions, contrôler
le niveau d'huile en prenant les encoches situées sur la tige (fig. 9)
ou le témoin de niveau d'huile (fig. 11) comme référence.

BRANCHEMENT ELECTRIQUE

Les compresseurs monophasés sont fournis avec un câble bipolaire
et une fiche bipolaire + terre.
Il est important que le compresseur soit branché à une prise de courant
doté de mise à la terre (fig. 12).
Les compresseurs triphasés (L1 - L2 - L3 - PE) doivent être installés par
un technicien qualifié.
Les compresseurs triphasés sont fournis sans fiche.
Relier au câble d'alimentation une fiche électrique avec passe-câble à
vis et collier de blocage (fig. 13) après avoir consulté le tableau ci-
dessous.
25
CV
kW
2 – 3 - 4
1.5-2.2-3
5.5 - 7.5 - 10
4-5.5-7.5
REMARQUE: Les compresseurs montés sur réservoir de 500 l. avec
une puissance de CV7.5/55 kW et CV10/7.5 sont disponibles avec
boîtier de démarrage étoile/triangle tandis que les modèles TANDEM
(n° 2 pompes sur le même réservoir) sont disponibles avec boîtier
temporisé pour le départ différencié des deux pompes.
Pour l'installation, procéder comme suit:
– Fixer le boîtier au mur ou sur un support fixe, l'équiper d'un câble
d'alimentation avec fiche électrique et d'une section proportionnée
à la longueur.
– Tout dommage provoqué par de mauvais branchements à la ligne
annule automatiquement la garantie sur les pièces électriques. Afin
d'éviter tout branchement incorrect, contacter un technicien qualifié.
ATTENTION: Ne jamais utiliser la prise de terre à la place du neutre.
Le branchement à la terre doit être effectué selon les normes de
prévention des accidents du travail (EN 60204).
La fiche du câble d'alimentation ne doit pas être utilisée comme
interrupteur mais doit être introduite dans une prise de courant
commandée par un interrupteur différentiel approprié
(magnétothermique).
Contrôler que la tension de réseau correspond à celle indiquée sur la
plaquette signalétique des caractéristiques électriques (fig. 14), la plage
de tolérance admise est de ± 5%.
Au moment de la première mise en service, pour les compresseurs qui
fonctionnent avec une tension triphasée, vérifier le sens exact de rotation
du ventilateur de refroidissement au moyen de la flèche située sur la
protection courroie ou sur le carénage. Dans le compresseur SILENT,
contrôler que le débit d'air est bien dans la direction indiquée dans la
figure 21A.
Tourner ou appuyer, en fonction du type de pressostat présent sur
l'appareil, le pommeau situé sur la partie supérieure en position "0" (fig.
15).
Introduire la fiche dans la prise de courant (fig. 12 - 13) et démarrer le
compresseur en positionnant le pommeau du pressostat sur (I).
Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique,
commandé par le pressostat qui l'arrête lorsque la pression dans le
réservoir atteint la valeur maximum et le fait repartir lorsqu'elle descend
en dessous de la valeur minimum.
Généralement, la différence de pression entre la valeur maximum et la
valeur minimum est d'environ 2 bars (29 psi).
Ex.: le compresseur s'arrête lorsqu'il atteint 8 bars (116 psi) (pression
maximum de fonctionnement) et redémarre automatiquement lorsque
la pression à l'intérieur du réservoir descend à 6 bars (87 psi).
Après avoir branché le compresseur à la ligne électrique, effectuer une
charge à la pression maximum et vérifier que le fonctionnement de la
machine soit correct.
COMPRESSEURS AVEC BOITIER
DE DEMARRAGE
Introduire la fiche dans la prise de courant (fig.13), positionner le
pressostat sur "I" (ON) (fig. 17).
Tourner l'interrupteur principal d'alimentation "A" du boîtier sur "I", la
présence du courant est signalé par l'allumage du témoin blanc "E".
Aliment. volt/ph Type de fiche
220/380/3
230/400/3
16A 3 pôles + terre
220/380/3
230/400/3
32A 3 pôles + terre
DEMARRAGE
D
(fig. 16)
F

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