Equilibrar Rueda; Seleccionar La Clase De Vehículo Y El Programa De Equilibrado - Bosch WBE 4510 Original Instructions Manual

9.

Equilibrar rueda

ADVERTENCIA –Ruedas mal equilibradas
Peligro de lesiones por un comportamiento
irregular del vehículo.
€
El WBE 4220 debe estar situado sobre una
superficie plana y estar atornillado fijamen-
te en el suelo.
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La brida prescrita debe estar montada en
un eje limpio y libre de grasa.
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Utilizar los accesorios prescritos (cono,
anillos distanciadores).
€
La llanta debe estar posicionada exac-
tamente en la brida y en contacto ella,
eliminar la suciedad.
€
Después de colocar los pesos de equilibra-
do, realizar una medición de control.
1. Encender el WBE 4510 mediante el interruptor de
encendido/apagado.
« Se abre la "página de inicio".
2. Abrir el menú "Datos de la llanta" con <u>, selec-
cionar el programa de equilibrado y determinar los
datos de la llanta.
Robert Bosch GmbH
Equilibrar rueda | WBE 4510 | 109
9.1 Seleccionar la clase de vehículo y el
programa de equilibrado
i
Para las ruedas de menos de 3,5" de anchura se reco-
mienda el equilibrado estático: en este caso sólo se
introduce el valor del diámetro de la llanta. Los valores
para la distancia y la anchura de la llanta pueden aju-
starse en un valor discrecional en pulgadas o mm.
1. Comprobar el tipo de vehículo (coche o moto) seleccio-
nado, cambiarlo si es necesario y confirmar con <OK>.
2. Comprobar el programa de equilibrado seleccionado,
cambiarlo si es necesario y confirmar con <OK>.
Programa estándar para pesos de apriete
Alu1: Programa estándar para pesos pegados*
Alu2: Pesos pegados ocultos
Alu3: Interior pesos de apriete/
exterior pesos pegados ocultos
Alu4: Interior pesos de apriete/
exterior pesos pegados*
Alu5: Interior pesos pegados/
exterior pesos de apriete
Pax1: Llanta Pax con pesos pegados
Pax2: Llanta Pax para pesos pegados ocultos
Equilibrado estático en nivel 1
Equilibrado estático en nivel 2
Equilibrado estático en nivel 3
* Si debido al diseño de la llanta el peso pegado no se puede
colocar cerca del borde exterior de la llanta (talón de la llanta),
hay que aumentar un poco el peso.
es
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1 695 655 163 2010-07-17