Extração Do Talão Do Pneu - Bosch Start Line TCE 420 Original Instructions Manual

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Ao desmontar/montar, observar se o aro ou a roda
está danificada.
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Ao encher o pneu, existe o risco de o pneu estourar.
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A montagem de alguns aros está apresentada no
corte transversal na ilustração abaixo. Nestes aros,
C é muito profundo. B é mais alto que A. Na extra-
ção do talão de rodas desse tipo, deve-se aplicar
pressão no talão, já que ele deve ficar mais profun-
do do que B. Ao montar o pneu, o talão oposto à
cabeça de montagem deve ficar mais alto do que o
ponto B. Neste momento, o talão pode ser inserido
no canal do aro no centro do aro.
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Algumas rodas possuem um sistema de monitora-
mento da pressão de enchimento dos pneus, confor-
me ilustrado abaixo. Este sistema de monitoramento
da pressão de enchimento dos pneus não deve ser
danificado ao desmontar/montar os pneus.
i
Para proteger o aro, a cobertura de plástico da ca-
beça de montagem deve ser substituída duas vezes
ao mês. No caso de danos, ela deve ser substituída
imediatamente.
Robert Bosch GmbH
Operação | Start Line TCE 420 | 129
7.4 Extração do talão do pneu
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Se não for utilizada graxa, isso pode causar danos
graves ao pneu. Utilizar graxa especial.
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Remover todo o peso de balanceamento da roda.
i
Antes da desmontagem e da recolocação do pneu,
controlar o estado de desgaste de todas as prote-
ções de plástico. Se necessário, substitua as cober-
turas de proteção.
i
Tomar obrigatoriamente conhecimento dos dados do
pneu antes da desmontagem ou da montagem. Des-
ta forma é possível determinar previamente a fixação
e os acessórios.
1. Verificar se o pneu está totalmente vazio. Do contrá-
rio, extrair o ar primeiro.
Aviso – Ferimentos devido a esmagamento
das mãos entre o prato de pressão e o pneu.
Ao movimentar-o pneu, cuidado que as mãos
não sejam esmagadas entre o pneu e o prato
de pressão.
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Antes de iniciar, girar o prato de pressão
de modo que a garra de fixação fique em
um ângulo de 45° em relação à caixa da
máquina.
Aviso de ferimentos nos membros!
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Durante o acionamento do braço descola-
dor exige-se o máximo cuidado para evitar
esmagar os membros entre o pneu e a
unidade de extração.
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Não coloque as mãos ou braços entre o
pneu e o braço descolador.
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Os mordentes no prato giratório devem
estar totalmente fechados.
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Não abrir os mordentes ao extrair o talão.
2. Encostar o pneu no suporte da roda de borracha.
3. A superfície da palheta tem uma distância de aprox.
1 cm do aro, e deve encostar corretamente no pneu.
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Observar a posição da palheta, para que ela não
encontre o aro ao extrair o talão.
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