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Entretien
AVERTISSEMENT
Avant d'effectuer tout entretien ou toute réparation,
désengagez la prise de force, poussez les pédales au
point mort. Enclenchez le frein de stationnement,
arrêtez le moteur et enlevez la clé pour empêcher le
démarrage involontaire.
Moteur
Consultez le manuel d'utilisation du moteur en ce
qui concerne toutes les procédures et instructions
d'entretien du moteur.
REMARQUE : L'entretien, la réparation et le
remplacement de dispositifs et de systèmes
antipollution faits aux frais du propriétaire
peuvent être effectués par n'importe quel
établissement de réparation mécanique ou par
n'importe quel mécanicien. Les réparations
sous garantie doivent être effectuées par un
revendeur agréé.
Changer l'huile de moteur
AVERTISSEMENT
S'il a fonctionné récemment, le moteur, le tuyau
d'échappement et les surfaces de métal adjacentes seront
chauds et peuvent causer des brûlures. Prenez toutes les
précautions nécessaires pour éviter les brûlures.
Pour effectuer un changement d'huile, procédez
comme suit :
1.
Faites brièvement tourner le moteur pour
réchauffer l'huile. L'huile coulera plus
facilement et entraînera plus d'impuretés.
Faites attention pour éviter des brûlures
dues à l'huile chaude.
2.
Repérez l'orifice de vidange d'huile (a) sur le
côté droit du moteur. Consultez la Figure 4-5.
(d)
(a)
(c)
Figure 4-5
3.
Placez l'extrémité libre du tuyau de vidange
d'huile (a) dans un récipient approprié,
d'une capacité d'au moins 2,5 litres, pour
contenir l'huile usagée. Retirez le bouchon
de remplissage huile ou la jauge du tube de
remplissage d'huile.
4.
Tout en maintenant l'extrémité libre du
tuyau de vidange d'huile (a) au-dessus du
récipient de récupération d'huile, dévissez
le bouchon du tuyau à tête carrée (c) de
l'extrémité du tuyau de vidange d'huile
(a). Consultez la Figure 4-5. Vidangez
l'huile moteur dans le récipient de
récupération d'huile.
5.
Après avoir vidangé l'huile, essuyez toute
huile résiduelle du tuyau de vidange d'huile
(a). Vissez le bouchon du tuyau à tête carrée
(c) dans le raccord du tuyau de vidange
d'huile (b) et serrez fermement le bouchon
du tuyau à tête carrée (c).
6.
Remettez le filtre à huile (d) en place, puis
remplissez le moteur avec de l'huile neuve
comme indiqué dans la notice d'utilisation
du moteur.
Nettoyage et lubrification des poulies de fusée
Une fois par mois, retirez les couvre-courroies
pour éliminer toute accumulation d'herbe
coupée autour des poulies de fusée et de la
courroie trapézoïdale. Augmentez la fréquence de
nettoyage lorsque vous tondez de l'herbe haute
et sèche.
Toutes les 25 heures, lubrifiez les fusées du plateau
de coupe. Localisez le raccord de lubrification de la
broche et, à l'aide d'un pistolet à graisse, lubrifiez
les fusées. La fusée contient 68 ml (2,3 oz) de
graisse. Consultez la Figure 4-6.
Lubrification
Avant d'effectuer une lubrification, des réparations ou
une inspection, débrayez toujours la PDF, serrez le frein
de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé pour
empêcher un démarrage accidentel.
Points de pivotement et timonerie
Lubrifiez tous les points de pivot de la
(b)
transmission, le frein de stationnement et la
timonerie de levage au moins une fois par saison
avec une huile légère.
Roues avant
Les essieux et les jantes des roues avant sont
chacune équipée de raccords graisseur. Consultez
la Figure 4-7. Lubrifiez avec une graisse tout usage
nᵒ 2 à l'aide d'un pistolet graisseur toutes les
25 heures d'utilisation du tracteur.
Nettoyage les fentes de refroidissement
de transmission
Gardez les deux côtés des fentes de
refroidissement de la transmission sur le cadre,
entre le moteur et le siège, à l'abri de l'herbe
coupée et des feuilles.
Figure 4-6
AVERTISSEMENT
Figure 4-7
AVERTISSEMENT
S'il a fonctionné récemment, le moteur, le tuyau
d'échappement et les surfaces de métal adjacentes seront
chauds et peuvent causer des brûlures. Prenez toutes les
précautions nécessaires pour éviter les brûlures.
Pneus
Vérifiez la pression des pneus toutes les 50 heures
ou toutes les semaines. Maintenez les pneus
gonflés aux pressions recommandées. Un gonflage
incorrect raccourcira la durée de vie du pneu. Les
pressions de gonflage sont indiquées sur le flanc
des pneus. Respectez les consignes suivantes :
•
Ne gonflez pas les pneus au-dessus de la
pression maximale indiquée sur le flanc
des pneus.
•
Ne regonflez pas un pneu qui a roulé à
plat ou qui est sérieusement sous-gonflé.
Faites-le inspecter et réparer par un
mécanicien qualifié.
Renseignements généraux sur la batterie
AVERTISSEMENT
En cas d'éclaboussure accidentelle d'acide de la batterie
dans les yeux ou sur la peau, rincez abondamment la
partie atteinte à l'eau claire. En cas de malaise persistant,
consultez immédiatement un médecin.
En cas de déversement d'acide sur les vêtements, diluez-le
d'abord avec de l'eau propre, puis neutralisez-le avec une
solution d'ammoniaque et d'eau ou de bicarbonate de
soude et d'eau.
NE connectez JAMAIS les pinces du chargeur à la batterie (ni
les déconnecter) lorsque le chargeur est sous tension, car cela
pourrait provoquer des étincelles.
Conservez la batterie à l'écart de toute source
d'inflammation (cigarettes, allumettes, briquets). Le gaz
généré pendant le chargement peut être combustible.
Par précaution supplémentaire, chargez uniquement la
batterie dans un endroit bien aéré.
Protégez toujours vos yeux, votre peau et vos vêtements
lorsque vous travaillez à proximité des batteries.
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent
émettre des gaz explosifs. Faites preuve de la plus extrême
prudence lorsque vous manipulez les batteries. Tenez les
batteries hors de la portée des enfants.
Entretien de la batterie
•
La batterie est remplie d'acide de batterie,
puis scellée à l'usine. Cependant, même
une batterie « sans entretien » nécessite un
certain entretien pour assurer tout son cycle
de vie.
•
Pulvérisez un scellant pour borne de
batterie sur les bornes et le fil dénudé ou
enduisez-les d'une fine couche de graisse
ou de vaseline pour les protéger contre
la corrosion.
•
Conservez toujours les câbles et les bornes
de batterie propres et sans corrosion.
•
Évitez de la basculer. Même une batterie
scellée perdra de l'électrolyte si elle
est basculée.
AVERTISSEMENT
Les batteries contiennent de l'acide sulfurique et peuvent
émettre des gaz explosifs. Faites preuve de la plus extrême
prudence lorsque vous manipulez les batteries. Tenez les
batteries hors de la portée des enfants.
C
4 — e
hapitre
ntretien du produit
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