Dépannage - GE 60000 Series Operator's Manual

Dépannage
Problème
Le moteur fonctionne, mais il n'y a
aucune sortie de C.A.
Le moteur tourne bien sans charge
mais connaît des ratés lorsque les
charges sont branchées.
Le moteur ne démarre pas, ou il
démarre et a des ratés.
Le moteur s'arrête lorsqu'il est
en marche.
Perte de puissance sur les circuits
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Cause
1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2. Défaillance du tableau de
commande de la génératrice.
3. Raccords du câblage mal
effectués ou commutateur
convertisseur défectueux.
1. Court-circuit dans une des
charges branchées.
2. Surcharge de la génératrice.
3. Court-circuit sur un circuit de
la génératrice.
4. Pression ou mélange du
combustible incorrect.
5. Conduit d'essence plié
1. Fusible de 15 A manquant ou grillé.
2. Alimentation en combustible
fermée ou épuisée.
3. Batterie défectueuse.
4. La pression de combustible
est incorrecte.
1. Alimentation en combustible
fermée ou épuisée.
2. Le voyant de panne clignote.
1. Disjoncteur ouvert sur
la génératrice.
2. Problèmes de commutateur
de transfert.
Solution
1. Réarmez ou remplacez
le disjoncteur.
2. Contactez un centre local
de service.
3. Vérifiez et réparez.
1. Débranchez la charge
électrique ayant un court-
circuit.
2. Éteignez une ou
plusieurs charges.
3. Contactez un centre local
de service.
4. Consultez la section Système de
combustible gazeux du
manuel d'installation.
5. Défaites le pli. Remplacez
au besoin.
1. Installez un fusible (neuf) de 15
A. Consultez la partie Tableau
de commande du système.
2. Ouvrez la(les) vanne(s) de
combustible; vérifiez le réservoir
de gaz propane.
3. Remplacez la batterie.
4. Consultez la section Système de
combustible gazeux du
manuel d'installation.
1. Vérifiez les vannes de
combustible; remplissez le
réservoir de gaz propane.
2. Comptez le nombre de
clignotements et reportez-
vous à la section Système de
détection des pannes.
1. Réarmez le disjoncteur.
2. Consultez le manuel du
commutateur de transfert.