Makita EE2650H Owner's And Safety Manual page 47

DÉPANNAGE
Avant de demander une réparation, procédez vous-même à une vérification. En cas d'anomalie, vérifiez votre appareil conformément à
la description du présent manuel. Ne modifiez ni ne démontez jamais une pièce d'une façon non décrite dans le présent manuel. Pour les
réparations, contactez un technicien agréé ou un détaillant.
Anomalie
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur s'arrête rapidement.
La vitesse du moteur n'augmente pas.
La lame de coupe ne tourne pas.
Arrêt immédiat du moteur
Le corps de l'outil vibre de façon anormale.
Arrêt immédiat du moteur
La lame de coupe ne s'arrête pas
immédiatement.
Arrêt immédiat du moteur
Le moteur ne s'arrête pas.
Faites fonctionner le moteur au ralenti
et basculez le levier d'étrangleur sur
FERMER
Si le moteur ne démarre pas après le réchauffage :
Si vous ne trouvez aucune anomalie après vérification, ouvrez l'étrangleur d'environ 1/3 et démarrez le moteur.
Cause probable (dysfonctionnement)
Impossible d'actionner la pompe d'amorçage
Vitesse insuffisante de tirage de la corde du
lanceur
Pas assez de carburant
Filtre à carburant obstrué
Tuyau de carburant plié
Carburant détérioré
Aspiration de carburant excessive
Embout de la bougie détaché
Bougie d'allumage encrassée
Écartement anormal des électrodes de la
bougie d'allumage
Autre anomalie de la bougie d'allumage
Anomalie du carburateur
Impossible de tirer la corde du lanceur
Anomalie du système d'entraînement
Réchauffage insuffisant
Levier d'étrangleur basculé sur « FERMER »
même si le moteur est réchauffé.
Filtre à carburant obstrué
Filtre à air encrassé ou obstrué
Anomalie du carburateur
Anomalie du système d'entraînement
Écrou de serrage de la lame de coupe
desserré
Brindilles prises dans la lame de coupe ou
dans le capot anti-projection.
Anomalie du système d'entraînement
Lame de coupe brisée, tordue ou usée
Écrou de serrage de la lame de coupe
desserré
Anomalie du système d'entraînement
Vitesse de rotation au ralenti trop élevée
Câble de l'étrangleur détaché
Anomalie du système d'entraînement
Connecteur détaché
Anomalie du système électrique
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Solution
Appuyez 7 à 10 fois
Tirez fermement
Ajoutez du carburant
Nettoyez
Redressez le tuyau de carburant
L'essence usagée perturbe le démarrage. Elle
doit alors être remplacée. (Remplacement
recommandé : chaque mois)
Basculez la manette des gaz de la vitesse
moyenne à la grande vitesse, puis tirez la
poignée de démarrage jusqu'au démarrage
du moteur. Une fois le moteur démarré, la
rotation de la lame de coupe commence.
Faites très attention à la lame de coupe.
Si le moteur ne démarre toujours pas, retirez
la bougie d'allumage, séchez l'électrode puis
réinsérez la bougie. Démarrez ensuite comme
indiqué.
Fixez fermement
Nettoyez
Réglez l'écartement
Remplacez
Demandez une inspection et un entretien.
Demandez une inspection et un entretien.
Demandez une inspection et un entretien.
Réchauffez le moteur
Basculez le levier sur « OUVRIR »
Nettoyer ou remplacer
Nettoyez
Demandez une inspection et un entretien.
Demandez une inspection et un entretien.
Resserrez fermement
Retirez les corps étrangers
Demandez une inspection et un entretien.
Remplacez la lame de coupe
Resserrez fermement
Demandez une inspection et un entretien.
Réglez
Fixez le connecteur fermement
Demandez une inspection et un entretien.
Fixez fermement
Demandez une inspection et un entretien.