Makita DUC307 Instruction Manual page 56

Монтаж на веригата на триона
За монтиране на веригата на триона изпълнете
следните стъпки:
1. Освободете спирачката на веригата, като
издърпате предния предпазител за ръката.
2.
Издърпайте нагоре лоста, докато натискате ръба му.
► Фиг.7: 1. Лост
3. Завъртете лоста обратно на часовниковата
стрелка, докато капакът на зъбното колело се свали.
► Фиг.8: 1. Лост 2. Капак на зъбното колело
4. Отстранете капака на зъбното колело.
5.
Проверете посоката на веригата на триона.
Тя трябва да съответства на тази на маркера върху
корпуса на веригата на триона.
► Фиг.9: 1. Маркер върху корпуса на веригата на триона
6. Поставете единия край на веригата на триона
върху горната страна на водещата шина.
7. Поставете другия край на веригата на триона
около зъбното колело, след това закрепете воде-
щата шина към корпуса на веригата на триона.
► Фиг.10: 1. Зъбно колело
8. Завъртете регулатора по посока на "-", за да преместите
регулиращият щифт в посоката, показана със стрелката.
► Фиг.11: 1. Регулатор 2. Регулиращ щифт
9.
Поставете капака на зъбното колело върху
верижния трион така, че регулиращият щифт да се
разположи в малък отвор върху водещата шина.
► Фиг.12: 1. Капак на зъбното колело 2. Водеща
шина 3. Отвор
10. Завъртете лоста докрай по часовниковата
стрелка и върнете малко, за да се запази известна
хлабина за регулиране на обтягането на веригата.
11. Регулирайте обтягането на веригата. Относно
процедурата вижте раздела за регулиране на обтя-
гането на веригата на триона.
12. Завъртете лоста по часовниковата стрелка,
докато капакът на зъбното колело се фиксира, след
което го върнете в първоначална позиция.
► Фиг.13: 1. Лост 2. Капак на зъбното колело
Демонтаж на веригата на триона
За демонтиране на веригата на триона изпълнете
следните стъпки:
1. Освободете спирачката на веригата, като
издърпате предния предпазител за ръката.
2.
Завъртете регулатора в посока "-", за да осво-
бодите обтягането на веригата на триона.
► Фиг.14: 1. Регулатор
3. Издърпайте нагоре лоста, докато натискате ръба му.
► Фиг.15: 1. Лост
4. Завъртете лоста обратно на часовниковата
стрелка, докато капакът на зъбното колело се свали.
► Фиг.16: 1. Лост 2. Капак на зъбното колело
5.
Отстранете капака на зъбното колело, след
което отстранете веригата на триона и водещата
шина от корпуса на верижния трион.
Регулиране на обтягането на
веригата на триона
ВНИМАНИЕ:
монтиране и демонтаж на веригата на триона на
чисто място без стърготини и други замърсявания.
ВНИМАНИЕ:
прекомерно. Прекомерното обтягане на веригата на
триона може да причини скъсване на веригата на триона,
износване на водещата шина и счупване на регулатора.
ВНИМАНИЕ:
може да изпадне от шината и да създаде опас-
ност от злополука.
След многочасова работа е възможно веригата да
провисне. Преди да започнете работа, периодично
проверявайте обтягането на веригата.
1.
Издърпайте нагоре лоста, докато натискате ръба му.
► Фиг.17: 1. Лост
2. Завъртете малко лоста обратно на часовниковата
стрелка, за да разхлабите леко капака на зъбното колело.
► Фиг.18: 1. Лост 2. Капак на зъбното колело
3. Повдигнете леко върха на водещата шина и
регулирайте обтягането на веригата. Завъртете
регулатора в посока "-", за да разхлабите, завъртете
в посока "+", за да затегнете. Затегнете веригата на
триона, докато долната част на веригата на триона
пасне в релсата на водещата шина, както е указано.
► Фиг.19: 1. Регулатор 2. Водеща шина 3. Верига на трион
4. Задръжте леко водещата шина и затегнете
капака на зъбното колело. Уверете се, че веригата
на триона не е хлабава откъм долната страна.
5.
Върнете лоста в първоначалното му положение.
Уверете се, че веригата на триона пасва плътно към
долната част на шината.
Експлоатация
Смазване
ВНИМАНИЕ:
трион, когато резервоарът е празен. Доливайте
масло, когато е необходимо, преди резерво-
арът да се изпразни.
ВНИМАНИЕ:
да влезе в контакт с кожата и очите. Контактът
с очите причинява раздразнение. В случай на
контакт с очите, незабавно промийте засегна-
тото око с чиста вода, а след това веднага се
консултирайте с лекар.
ВНИМАНИЕ:
ботено масло. Отработеното масло съдържа
канцерогенни вещества. Отпадъците в отра-
ботеното масло причиняват ускорено износ-
ване на маслената помпа, шината и веригата.
Отработеното масло е вредно за околната
среда.
56 БЪЛГАРСКИ
Извършвайте процедурата за
Не натягайте веригата на триона
Твърде хлабавата верига
Не работете с верижния
Не позволявайте на маслото
Никога не използвайте отра-