Makita GA5080 Instruction Manual page 79

10. Κρατάτε το ηλεκτρικό εργαλείο μόνο από τις
μονωμένες επιφάνειες κρατήματος, όταν εκτελείτε
μια εργασία όπου το εξάρτημα κοπής μπορεί να
έρθει σε επαφή με κρυμμένες καλωδιώσεις ή με
το δικό του καλώδιο. Σε περίπτωση επαφής του
εξαρτήματος κοπής με ηλεκτροφόρο καλώδιο, μπορεί
τα εκτεθειμένα μεταλλικά εξαρτήματα του ηλεκτρικού
εργαλείου να καταστούν τα ίδια ηλεκτροφόρα και να
προκαλέσουν ηλεκτροπληξία στο χειριστή.
11. Κρατήστε το καλώδιο μακριά από το περι-
στρεφόμενο εξάρτημα. Αν χάσετε τον έλεγχο,
το καλώδιο τροφοδοσίας μπορεί να κοπεί ή να
εμπλακεί και το χέρι ή ο βραχίονάς σας μπορεί να
τραβηχτεί προς το περιστρεφόμενο εξάρτημα.
12. Μην τοποθετείτε ποτέ το ηλεκτρικό εργαλείο
κάτω μέχρι το εξάρτημα να έχει σταματήσει
τελείως. Το περιστρεφόμενο εξάρτημα μπορεί να
πιάσει την επιφάνεια και να τραβήξει το ηλεκτρικό
εργαλείο έξω από τον έλεγχο σας.
13. Μη χειρίζεστε το ηλεκτρικό εργαλείο ενώ το μεταφέ-
ρετε στο πλευρό σας. Τυχαία επαφή με το περιστρεφό-
μενο εξάρτημα μπορεί να προκαλέσει πιάσιμο στα ρούχα
σας και να τραβήξει το εξάρτημα μέσα στο σώμα σας.
14. Καθαρίζετε τακτικά τα ανοίγματα εξαερισμού του
ηλεκτρικού εργαλείου. Ο ανεμιστήρας του μοτέρ
θα αναρροφήσει τη σκόνη μέσα στο περίβλημα και
η υπερβολική συγκέντρωση ρινισμάτων μετάλλου
μπορεί να προκαλέσει κίνδυνο ηλεκτροπληξίας.
15. Μη χειρίζεστε το ηλεκτρικό εργαλείο κοντά σε
εύφλεκτα υλικά. Σπινθήρες μπορεί να αναφλέ-
ξουν τα υλικά αυτά.
16. Μη χρησιμοποιείτε εξαρτήματα που χρειάζονται
ψυκτικά υγρά. Η χρήση νερού ή άλλων ψυκτικών
υγρών μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτροπληξία ή σοκ.
Κλότσημα και σχετικές προειδοποιήσεις
Το κλότσημα είναι μια ξαφνική αντίδραση του εργαλείου λόγω
σύσφιγξης ή σκαλώματος του περιστρεφόμενου τροχού, της
βάσης υποστήριξης, της βούρτσας ή τυχόν άλλου εξαρτήμα-
τος. Η σύσφιγξη ή το σκάλωμα προκαλεί ταχεία απώλεια ελέγ-
χου του περιστρεφόμενου εξαρτήματος το οποίο στη συνέχεια
υποχρεώνει το ανεξέλεγκτο ηλεκτρικό εργαλείο σε περιστροφή
αντίθετη από εκείνη του εξαρτήματος στο σημείο εμπλοκής.
Για παράδειγμα, αν ένας λειαντικός τροχός περιέλθει σε
σύσφιγξη ή σκάλωμα στο τεμάχιο εργασίας, η ακμή του
τροχού που εισέρχεται στο σημείο σύσφιγξης μπορεί να
σκάψει την επιφάνεια του υλικού προκαλώντας την αναπή-
δηση ή το κλότσημα του τροχού. Ο τροχός μπορεί να ανα-
πηδήσει προς το μέρος του χειριστή ή αντίθετα να απομα-
κρυνθεί από αυτόν, ανάλογα με τη φορά περιστροφής του
τροχού στο σημείο σύσφιγξης. Υπό αυτές τις συνθήκες, οι
λειαντικοί τροχοί μπορεί επίσης να υποστούν θραύση.
Το κλότσημα είναι αποτέλεσμα κακής χρήσης του
ηλεκτρικού εργαλείου ή/και εσφαλμένων χειρισμών ή
συνθηκών και μπορεί να αποφευχθεί με τις κατάλληλες
προφυλάξεις όπως δίνονται παρακάτω.
1. Κρατάτε σταθερά το ηλεκτρικό εργαλείο και τοποθε-
τήστε το σώμα σας και τον βραχίονα έτσι ώστε να
ανθίστανται στις δυνάμεις του κλοτσήματος. Να χρη-
σιμοποιείτε πάντα βοηθητική λαβή, αν παρέχεται, για
μέγιστο βαθμό ελέγχου του κλοτσήματος ή της ροπής
αντίδρασης κατά την εκκίνηση. Ο χειριστής μπορεί να
ελέγχει τις αντιδράσεις ροπής ή δυνάμεις κλοτσήματος,
αν έχουν ληφθεί οι κατάλληλες προφυλάξεις.
2. Ποτέ μη βάλετε το χέρι σας κοντά στο περι-
στρεφόμενο εξάρτημα. Το εξάρτημα μπορεί να
κλοτσήσει στο χέρι σας.
3. Μη τοποθετήσετε το σώμα σας στην περιοχή
όπου το ηλεκτρικό εργαλείο θα κινηθεί αν
συμβεί κλότσημα. Το κλότσημα θα οδηγήσει το
εργαλείο σε διεύθυνση αντίθετη της κίνησης του
τροχού στο σημείο εμπλοκής.
4. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή όταν εργάζεστε σε
γωνίες, κοφτερές ακμές, κλπ. Να αποφεύγετε την
αναπήδηση και το σκάλωμα του εξαρτήματος.
Γωνίες, αιχμηρές άκρες ή αναπηδήσεις έχουν την τάση
να προκαλούν εμπλοκή στο περιστρεφόμενο εξάρτημα
και προκαλούν απώλεια ελέγχου ή κλότσημα.
5. Μην προσαρμόζετε αλυσοπρίονο, λεπίδα ξυλο-
γλυπτικής ή λάμα πριονιού με δόντια. Τέτοιες λάμες
προκαλούν συχνό κλότσημα και απώλεια ελέγχου.
Προειδοποιήσεις ασφαλείας ειδικά για εργασίες
λείανσης και κοπής:
1. Να χρησιμοποιείτε μόνο τύπους τροχών που συνι-
στώνται για χρήση με το δικό σας ηλεκτρικό εργα-
λείο και το συγκεκριμένο προφυλακτήρα που έχει
σχεδιαστεί για τον επιλεγμένο τροχό. Η παροχή
επαρκούς προστασίας από τροχούς για τους οποίους
δεν έχει σχεδιαστεί το ηλεκτρικό εργαλείο, δεν είναι
δυνατή και επομένως οι τροχοί δεν είναι ασφαλείς.
2. Η επιφάνεια λείανσης των τροχών με χαμηλωμένο
κέντρο πρέπει να είναι στερεωμένη κάτω από το
επίπεδο του προστατευτικού χείλους. Ένας τροχός
που δεν είναι στερεωμένος καλά ο οποίος προεξέχει
μέσα από το επίπεδο του προστατευτικού χείλους δεν
μπορεί να προστατευτεί επαρκώς.
3. Η προσαρμογή του προφυλακτήρα στο ηλεκτρικό
εργαλείο πρέπει να πραγματοποιείται με ασφάλεια και
η τοποθέτηση του να παρέχει τη μέγιστη δυνατή προ-
στασία, ώστε ελάχιστο τμήμα του τροχού να εκτίθεται
προς το μέρος του χειριστή. Ο προφυλακτήρας διευκολύ-
νει την προστασία του χειριστή από σπασμένα θραύσματα
του τροχού, τυχαία επαφή με τον τροχό και σπινθήρες που
μπορούν να προκαλέσουν την ανάφλεξη ρουχισμού.
4. Οι τροχοί πρέπει να χρησιμοποιούνται μόνο
στις προβλεπόμενες εφαρμογές. Για παρά-
δειγμα: μη λειαίνετε με την πλευρική επιφά-
νεια του τροχού αποκοπής. Οι τροχοί λείανσης
κοπής προορίζονται για περιφερειακή λείανση, η
εφαρμογή πλευρικών δυνάμεων σε αυτούς τους
τροχούς μπορεί να προκαλέσει τη θραύση τους.
Να χρησιμοποιείτε πάντα φλάντζες τροχών που
5.
δεν έχουν υποστεί βλάβη και είναι κατάλληλου
μεγέθους και σχήματος για τον επιλεγμένο τροχό.
Οι κατάλληλες φλάντζες τροχών υποστηρίζουν τους
τροχούς και μειώνουν επομένως την πιθανότητα
θραύσης τους. Οι φλάντζες των τροχών κοπής μπορεί
να διαφέρουν από τις φλάντζες των τροχών λείανσης.
6. Μη χρησιμοποιείτε φθαρμένους τροχούς από μεγα-
λύτερα ηλεκτρικά εργαλεία. Ένας τροχός που προο-
ρίζεται για χρήση με ένα μεγαλύτερο ηλεκτρικό εργαλείο
δεν είναι κατάλληλος για την υψηλότερη ταχύτητα ενός
μικρότερου εργαλείου και μπορεί να υποστεί θραύση.
Επιπλέον προειδοποιήσεις ασφαλείας ειδικά για
εργασίες λειαντικής αποκοπής:
1. Μην προκαλείτε «μάγκωμα» του τροχού κοπής
και μην ασκείτε υπερβολική πίεση. Μην επι-
χειρείτε να δημιουργήσετε τομή υπερβολικού
βάθους. Η άσκηση υπερβολικής δύναμης στον τροχό
αυξάνει το φορτίο και τη δεκτικότητα σε συστροφή ή
εμπλοκή του τροχού εντός της τομής και την πιθανό-
τητα κλοτσήματος ή θραύσης του τροχού.
79 ΕΛΛΗΝΙΚΑ