Makita DTW700 Instruction Manual page 71

Sistem de protecţie maşină/acumulator
Maşina este prevăzută cu un sistem de protecţie
maşină/acumulator. Acest sistem întrerupe automat
alimentarea cu energie pentru a extinde durata de func-
ţionare a maşinii şi acumulatorului. Maşina se va opri
automat în timpul funcţionării dacă maşina sau acumu-
latorul se află într-una din situaţiile următoare:
Protecţie la suprasarcină
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când maşina
este acţionată într-o manieră care determină atragerea
unui curent de o intensitate anormal de ridicată. În această
situaţie, opriţi maşina şi întrerupeţi aplicaţia care a dus la
suprasolicitarea maşinii. Apoi, reporniţi maşina.
Protecţie la supraîncălzire
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când
maşina sau acumulatorul se supraîncălzeşte. În
această situaţie, lăsaţi maşina şi acumulatorul să se
răcească înainte de a reporni maşina.
Protecţie la supradescărcare
Acest sistem de protecţie funcţionează atunci când
capacitatea rămasă a acumulatorului este scăzută. În
această situaţie, scoateţi acumulatorul din maşină şi
încărcaţi-l.
Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator
► Fig.2: 1. Lămpi indicatoare 2. Buton de verificare
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumula-
torului, astfel încât să se indice capacităţile rămase ale
acumulatorului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de
câteva secunde.
Lămpi indicatoare
Iluminat Oprit
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Capacitate
rămasă
Iluminare
intermitentă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
Acţionarea întrerupătorului
► Fig.3: 1. Buton declanşator
ATENŢIE:
Înainte de a introduce cartuşul acu-
mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacă
butonul declanşator funcţionează corect şi revine
în poziţia „OFF" (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator.
Viteza maşinii poate fi crescută prin creşterea forţei
de apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonul
declanşator pentru a opri maşina.
NOTĂ: Mașina se va opri automat în cazul în care
trageți continuu butonul declanșator timp de 6 minute.
NOTĂ: Când este activat modul de turație maximă,
viteza de rotație se mărește la maximum chiar dacă
nu trageți complet butonul declanșator.
Pentru informații detaliate, consultați secțiunea pri-
vind modul de turație maximă.
Aprinderea lămpii frontale
ATENŢIE:
Nu priviţi direct în raza sau în sursa
de lumină.
► Fig.4: 1. Lampă
► Fig.5: 1. Buton
Pentru a activa starea lămpii, apăsați butonul
de o secundă. Pentru a dezactiva starea lămpii, apăsați
din nou butonul
Cu starea lămpii ACTIVATĂ, trageţi butonul declanşator
pentru a aprinde lampa. Pentru a dezactiva, eliberaţi
butonul. Lampa se stinge după aproximativ 10 secunde
de la eliberarea butonului declanşator.
Cu starea lămpii DEZACTIVATĂ, lampa nu se aprinde
chiar dacă declanşatorul este tras.
NOTĂ: Pentru a confirma starea lămpii, trageţi
declanşatorul. Când lampa se aprinde prin tragerea
butonului declanşator, starea lămpii este ACTIVATĂ.
Dacă lampa nu se aprinde, starea lămpii este
DEZACTIVATĂ.
NOTĂ: Când maşina este supraîncălzită, lampa
iluminează intermitent timp de un minut, iar apoi
afişajul LED se stinge. În acest caz, lăsaţi maşina să
se răcească înainte de a o folosi din nou.
NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-
dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi
lentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va
fi redusă.
NOTĂ: În timpul tragerii butonului declanşator, starea
lămpii nu poate fi schimbată.
NOTĂ: Timp de aproximativ 10 secunde după eli-
berarea butonului declanşator, starea lămpii poate fi
schimbată.
71 ROMÂNĂ
timp de o secundă.
timp