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Bosch CCU-Modul Important Information Manual page 26

Connectivitycontrol-unit

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es
5 | CCU-Modul | Puesta en servicio
8. Enchufar el cable de conexión en el producto CCU-Modul.
Tener en cuenta la orientación correcta de los pasadores
de codificación (véase imagen).
Fig. 4:
Conectar el cable de conexión OBD
1 Pasador de codificación
9. Volver a cerrar la tapa cobertora.
10. Fijar el producto CCU-Modul en la posición a montar (p. ej.
con un sujetacables) o utilizar alternativamente el soporte
(fig. 1, pos. 7).
11. Fijar el producto CCU-Modul o el soporte de tal manera
que el producto CCU-Modul no pueda moverse o deslizar-
se.
12. Fijar el cable de conexión.
!
No llevar el cable de conexión por la superficie de las an-
tenas integradas (fig. 1, pos. 1 y 3) de la unidad CCU y no
fijar el cable de conexión OBD en la unidad CCU (reduc-
ción de potencia receptora de la antena). Tener en cuenta
que no se genere un peligro de tropiezo con el cable de
conexión.
13. Conectar el cable de conexión del producto CCU-Modul
con la interfaz OBD del vehículo o con la alimentación de
tensión que se vaya a utilizar (p. ej. batería si se utiliza el
cable de conexión de 2 hilos).
i
Los siguientes pasos 14 - 17 solo se deben seguir si se
utiliza el cable de conexión de 2 hilos. Si se utiliza el cable
de conexión OBD se puede continuar directamente con el
punto 18.
!
El cable de conexión de 2 hilos solo se puede utilizar con
un fusible de 2 A enchufado. ¡No retirar el soporte de
fusible (fig. 1, pos. 4)!
!
Antes del montaje se debe comprobar la sujeción correc-
ta de la caperuza protectora (fig. 1, pos. 1), con el fin de
evitar la penetración de humedad y de polvo.
14. Desembornar el polo positivo de la batería del vehículo de
12 V antes de la instalación.
|
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2017-06-27
1
15. Conectar el conductor rojo del cable de conexión de 2 hilos
con un cable de +12 V (borne 30) de corriente constante.
5
16. Conectar a la carrocería el conductor negro del cable
de conexión de 2 hilos con un cable de masa adecuado
(borne 31) o, como alternativa, con un punto de masa
fácilmente accesible.
17. Embornar el polo positivo de la batería del vehículo de 12 V.
18. Fijar el soporte de fusible con medios adecuados.
!
La elección de la técnica de conexión depende de la situa-
ción de montaje y es responsabilidad del taller especiali-
zado. Durante la instalación se deben observar obligatoria-
mente las especificaciones del fabricante del vehículo. Se
recomienda el uso de conectores de juntas de contracción
térmica o de lengüetas anulares de contracción térmica.
19. Conectar el encendido.
? El LED debe iluminarse 1 vez brevemente en el plazo de
5 segundos.
!
Si en el plazo de 5 segundos no se ilumina el LED, se debe
comprobar la conexión correcta del cable de conexión
entre el casquillo OBD o la alimentación de tensión del
vehículo y la unidad CCU y después repetir el paso 18.
20. Volver a colocar correctamente los revestimientos / cu-
biertas.
21. Anotar las siguientes indicaciones en la tarjeta de servicio
o en el embalaje de esta CCU-Modul:
$
VIN (número de identificación del vehículo)
$
Kilometraje (Mileage)
$
Fecha y hora del montaje
$
opcionalmente en el campo Comentarios: Código de
motor o RBKey.
Fig. 5:
Tarjeta de servicio con indicaciones para CCU-Modul y campo
de llenado
i
La tarjeta de servicio se debe adjuntar a la documentación
del vehículo.
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2
4
3
Robert Bosch GmbH

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