Honda EU70is Owner's Manual page 168

EN CAS DE PROBLEME INATTENDU
LE MOTEUR NE DEMARRE PAS
Cause possible
Le commutateur PRINCIPAL est
en position ARRET.
Absence de carburant.
Carburant de mauvaise qualité,
groupe électrogène remisé sans
vidanger l'essence, ou
remplissage avec une essence
de mauvaise qualité.
Du fait d'un niveau d'huile
insuffisant, le système Oil Alert
a arrêté le moteur.
Bougie noyée par le carburant
(moteur noyé).
Bougie défectueuse, encrassée
ou mauvais écartement des
électrodes.
Filtre à carburant colmaté,
dysfonctionnement du système
d'alimentation en carburant,
défaillance de la pompe à
carburant, dysfonctionnement
de l'allumage, soupapes
gommées, etc.
Remède
Placer le commutateur
PRINCIPAL sur la position
MARCHE (voir page 34).
Faire le plein (voir page 52).
Vidanger le réservoir de carburant
(voir page 68).
Faire le plein avec de l'essence
fraîche (voir page 52).
Mettre le commutateur
PRINCIPAL sur la position ARRET.
Faire l'appoint en huile moteur.
Ensuite, placer le commutateur
PRINCIPAL en position MARCHE
et redémarrer le moteur.
• Placer le commutateur
PRINCIPAL sur la position
ARRET et tirer vivement la
poignée de lancement à cinq
reprises ou plus. Ceci peut
sécher la bougie d'allumage.
• Si le moteur ne démarre
toujours pas, déposer et sécher
la bougie d'allumage.
Régler l'écartement ou remplacer
la bougie (voir page 59). Reposer
la bougie d'allumage.
Apporter le groupe électrogène
chez un concessionnaire
réparateur ou se reporter au
manuel d'atelier.
73