特殊车轮的拆装过程; 真空轮胎充气; 有内胎轮胎充气 - Bosch TCE 260 Operation Manual

6.10 特殊车轮的拆装过程
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一些特别的钢圈：钢圈的中部沟槽特别浅，或没有，如
图：
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此种轮胎在拆装过程中，拆上轮胎边时过程会有所不同，
拆装钩不要完全钩到位，操作者要根据轮胎的情况，找到
最佳的拆装钩的位置，这样可减少轮胎承受阻力。
7. 充气
7.1 警告
警告
轮胎爆炸可能对操作者造成严重伤害，甚至导致死亡。给轮
胎充气时要特别小心，严格遵守以下用法说明。因为在轮胎
拆装机上没有设计和制造一些保护装置。操作者必须戴安全
镜及相关防护。
注意
在操作过程中噪声可能会达到 85 dB(A) ，操作者必须使用
相关的防护用具。
危险
设备配有充气压力限制阀，但钢圈及轮胎状态不好时或操作
不正确时，仍有爆胎的可能。
危险
不要超过轮胎生产商指定的最高压力。
充气时操作者尽可能远离轮胎。
1. 仔细检查轮辋同轮胎是否为同一尺寸。
2. 在充气前检查轮胎的磨损状态以及有无损坏。
3. 充气时，频繁检查轮胎内气压。
Robert Bosch GmbH
充气 | TCE 260 | 37
4. 最大充气压力为3.5bar，在任何情况下都不要超过制造商
的建议压力。
5. 身体和手尽量远离轮胎。
7.2 真空轮胎充气
1. 确认钢圈在工作盘上固定牢固，拆装头及压胎盘已离开轮
胎，如果有可能的话，应放置在最远端。
2. 在钢圈上安装一个新的气嘴。
3. 确认轮胎润滑充分。
4. 取下气嘴帽，将打气枪头夹在气嘴上端，为轮胎充气。
5. 频繁的停止充气，检查轮胎内部压力(不能超过3.5bar)，
直到胎内压力达到汽车的使用要求，避免胎压超过最大压
力。
6. 真空轮胎需要较大的气流量，气流量不足时，胎边不能
越过靠胎唇下端的凸起部分(HUMP)。为加大气流量，可取
出气嘴内的气门蕊。如图HUMP非常有益于汽车行驶中的安
全。
7. 检查胎边与钢圈贴合处，必须良好。若有问题，必须给轮
胎放气，重新解压轮胎边，并润滑轮胎边，相对钢圈转动
轮胎，再充气。
8. 安装上气嘴上的气门蕊。
9. 接上打气枪，调整压力，按放气按钮可排出多余的压力。
10.
安装上气嘴帽。
7.3 有内胎轮胎充气
1. 确认钢圈在工作盘上固定牢固，拆装头及压胎盘已离开轮
胎，如果有可能话，应放置在最远端。
2. 确认轮胎润滑充分。
3. 取下中嘴帽，将充气枪头夹在气嘴上端，下踩充气脚踏，
为轮胎充气。
4. 向里侧推内胎上的气嘴，使内胎与轮胎之间的气体排出；
否则，损坏内胎。
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