Cub Cadet RZT50 Operator's Manual page 66

Desplazamiento lento del tractor
Desplazamiento lento es el movimiento del tractor hacia
adelante o hacia atrás cuando el motor funciona en ralentí
alta y las palancas de control de transmisión están abiertas
hacia afuera en posición neutral.
Si después de funcionar un tiempo el tractor comienza a
desplazarse lentamente mientras se encuentra en posición
neutral, ajuste las varillas de control de la transmisión de la
siguiente forma.
• Coloque el frente del tractor contra un objeto
inamovible (por ejemplo, una pared, un poste, etc.).
• Levante con el gato la parte trasera del tractor de modo
que las dos ruedas traseras queden aproximadamente
a una pulgada del suelo.
• Con el motor funcionando a ralentí alta y las palancas
de control de transmisión abiertas hacia afuera en
posición neutral y el freno de mano desenganchado,
inspeccione la rotación de las ruedas traseras.
• Si solamente gira una rueda, ubique la varilla de
control de transmisión debajo del bastidor, delante del
neumático trasero. Si las dos ruedas rotan, ubique las
dos varillas de control. Vea la Figura 7-9.
RH Transmission
Control Rod
Ferrule
• Retire el pasador de chaveta interno que fija la férula
al brazo de control de la transmisión y retire la férula.
La rueda debe dejar de rotar. Si no lo hace, póngase en
contacto con el distribuidor Cub Cadet.
• Si deja de rotar, ajuste la férula para arriba o abajo de la
varilla de control según sea necesario para alinearla con
el orificio del brazo de control de transmisión. Vuelva
a insertar la férula en el orificio del brazo de control y
fíjela con el pasador de chaveta interno.
• Si es necesario, repita los dos pasos previos para ajustar
la otra varilla de control de transmisión.
• Baje el tractor y quite el gato.
30 s 7— s
ección erviciO
Internal
Cotter Pin
Transmission
Control Arm
Figura 7-9
Desvío del tractor a alta velocidad
Si el tractor se desvía hacia un lado cuando ambas
palancas de control de transmisión están totalmente hacia
adelante, ajuste las palancas de control de la siguiente
forma:
• Controle que la presión de aire esté balanceada y que
sea adecuada en las ruedas delanteras y traseras. Infle
los neumáticos si es necesario.
• Realice los primeros tres pasos de la subsección
anterior, 'Desvío del tractor' para verificar que el
tractor no se esté desviando. Si es así, realice los ajustes
necesarios según se describe en esa subsección.
• Vuelva a inspeccionar la desviación después de
realizados los ajustes de las varillas de control de la
transmisión.
• Si persiste el problema de desviación, observe hacia
qué dirección se desvía el tractor.
- Si el tractor se desvía hacia la derecha, ajuste el
perno de parada de la palanca de control del lado
izquierdo.
- Si el tractor se desvía hacia la izquierda, ajuste el
perno de parada de la palanca de control del lado
derecho.
• Ubique el perno de parada correspondiente en la
consola izquierda o derecha. Vea la Figura 7-10.
Jam Nut
Figura 7-10
• Afloje la contratuerca del perno de parada, luego gire
el perno de parada en sentido contrario a las agujas del
reloj para alargarlo. Vuelva a controlar la desviación y
retoque el ajuste según sea necesario.
NOTA: Si el perno de parada se ajusta demasiado, el
problema de desviación pasará al otro lado. Realice los
ajustes mínimos necesarios acortando el mismo perno.
• Apriete la contratuerca contra la consola y vuelva a
posicionar la palanca de control si es necesario para
que las dos manijas de control estén emparejadas.
Console
Stop Bolt