Tayar - Yamaha NMAX Owner's Manual

PENYELENGGARAAN BERKALA DAN PENYELARASAN

Tayar

Tayar merupakan elemen
didalam sesebuah motosikal. Kese-
lamatan pemandu adalah terletak pada
keadaan tayar. Disebabkan ini tayar
haruslah sentiasa berada
keadaan baik dan menukarnya jika perlu
dengan mengikut masa dan spesifikasi
tayar.
Tekanan angin tayar
Tekanan angin tayar harus diperiksa jika
perlu, dilaraskan sebelum menunggang
motosikal.
AMARAN
Mengendalikan motosikal dengan
7
tekanan angin tayar yang tidak betul
akan menyebabkan cedera parah
atau kematian dari
kawalan.
Tekanan angin
diperiksa dan dilaraskan bila
tayar sejuk (iaitu, ketika suhu
tayar sama dengan
persekitaran).
Tekanan angin
dilaraskan mengikut kelajuan
dan berat penungang, pembon-
ceng, kargo dan aksesori yang
diluluskan untuk model ini.
Tekanan angin tayar (diukur bila
penting
sejuk):
1 orang:
Depan
150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
didalam
Belakang
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
2 orang:
Depan
150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)
Belakang
250 kPa (2.50 kgf/cm², 36 psi)
Muatan maksima*:
168 kg (370 lb)
* Jumlah muatan berat penunggang
pembonceng, kargo dan aksesori
kehilangan
AMARAN
tayar harus Jangan kelebihan beban muatan untuk
motosikal
motosikal kelebihan beban muatan
suhu boleh menyebabkan kemalangan.
tayar harus
anda. Operasi sebuah
7-18
Pemeriksaan Tayar
1. Dinding tepi tayar
2. Penunjuk pengunaan tayar
3. Kedalaman bunga tayar
Tayar perlu diperiksa
menunggang motosikal. Jika bunga
tayar menunjuk garis bersimpangan
(kedalaman bunga tayar minima),
terdapat paku atau serpihan kaca,
dapatkan wakil Yamaha
segera untuk membaikinya.
Kedalaman minima bunga tayar
(depan dan belakang):
1.0 mm (0.04 in)
sebelum
dengan