Makita MAC1200 Owner's Manual page 39

-INSTALLATION ET PROCEDURES DE MISE EN ROUTE-
DIRECTIVES DE MISE A LA TERRE (Suite)
Lors de la reparation ou du remplacement du cordon ou de la fiche, le
fil de terredoit 6tregard6 s6parhentdesfils potteursd'electricite. Ne
branchez jamais
le fil de terre B
unefiche avec lame de contact plate.
Lefildeterre est recouvertd'unegaineisolantedont lasurface exteme
est verte
-
avec ou sans rayures jaunes.
Si vous ne saisissez pas parfaitement ces directives sur la mise 21 la
terre
, ou en cas de doute sur la fagon dont le compresseur est mis a
la terre, faites verifier I'installation par un electricien qualifie.
Modelea de 120 volts Modelea
de 240 volts
FIL ._
S"""p 9
FIL DE
FlL DE
TERRE TERRE
FlCHE
DE 20 A PRlSE
FlCHE
DE 15 A PR'SE
LAME DE
LAME D E . TERRE
TERRE
Commandes et r6gulateurs supplementaires
&ant donne que la pression du reservoir d'air est normalement plus
Blevbquela pression requise, un r6gulateurs4par6 estgb6ralement
employe pour r6glerlapressiond'airavant toutdispositif Bcommande
pneumatique distinct.
Un transformateur d'air distinct qui combine les fonctions de
r~ularisationd'airetdBliminationdeI'humidit6etdelasaletedoit &e
utilise lorsque applicable.
REMARQUE
II
est courant que le resetvoir d'air contienne un peu
d'eau en raison des
mises
a
I'essai eff ectuhs en usine.
Proc6dures de mise en route
II y a risque de graves dommages si les directives de
mise en route ne sont pas Btroitement observh.
Cette proc6dure est requise :
1. Avant de mettre le compresseur d'air en fonction.
2
3 .
Lors du remplacement de la soupape de retenue.
Lors d'un remplacement complet de la pompe.
a Mettre I'intempteurdu manostat en position d'arrgt (OFF).
b. Bmnchez le cordon dectrique dans une prise de derivation
approprib.
c. Toumez le robinet devidangedans le sens des aiguilles d'une
mtreenl'owrantmplbtmmt, pcurprhenir I'accumulation
de pression d'air dans le reservoir.
d. Mettez I'interrupteur du manostat en position de mise en
MARCHElAUTOMATlQUE (ONAUTO). Le compresseurse
met alors en marche.
e. Faites fonctionner le compresseur pendant 15 minutes.
Assurez-vous que le robinet est owert et qu'il y a peu
d'accumulation de pression dans le r6servqir.
f. ~ r ~ l 5 m i n ~ ~ , f ~ e z 1 e ~ n e t e n 1 e t o u ~ m p l b
danslesenscontrairedesaiguillesd'unedntre. Lecdlecteur
d'air se remplit jusqu'a la pression de coupecircuit puis
le
moteur s'arr6te. Le compresseur est maintenant pr6t B Btre
Utirie.
PROCEDURES OPERATIONNELLES
Liste de verification quotidienne de mise
en
marche
Une fois que vous avez termine :
t
1.
2
3 .
4.
5.
Avant d'attacher le k y a u d'airou autres accessoires, assurez-
vous que le levier du manostat est en position d'arr6t et que le
r6gulateur d'air ou la soupape d'arr6t est fermee.
6-
7 .
Mettezle levier dumanostat en
wition DARRh.
En utilisant un outil ou accessoire pneumatique, abaissez la
pression dans le reservoir
a
environ
20
IWpiz.
Fixez la conduite et les accessoires.
8.
Enlevez I'wtil ou I'accessoire pneumatique.
9. PurgezI'eaupr&entedansler6servoird'airenowrantlerobinet
de vidanae ou la souome de Durae situe sous le reservoir.
UNE TROP FORTE PRESSION CAUSE UN RISQUE
DANGEREUX D'ECLATEMENT. VERIFIEZ LES
PRESSION MAXIMALE DU FABRICANT
POUR
LES
OLmLS ET LES ACCESSOIRES PNEUMATIQUES. LA
PRESSION DE SORTIE DU REGULATEUR NE DOlT
JAMAIS EXCEDER LA VALEUR MAXIMALE DE
PRESSION.
Mettez le levier du manostat en position de MARCHWAUTO
et
laissez la pression s'accumuler dans le reservoir. Le moteur
s'arrktequand lapressiondans le reservoiratteint la pressionde
coupe-ci rcui
t
.
Ouvrez le rhulateur en toumant le bouton dans le sens des
aiguilles dune montre. Ajustez le r6gulateur au rhlage de
Faites toujours fonctionner le compresseur dans un endroit bien
ventil
e,
li bre de vapeurs d'essence ou d'autres solvants. Ne faites
pas fonctionner le compresseur pres d'un endroit o G il y a
vaporisation de peinture.
SPECIFICATIONS DES CARACT~RISTIQUES DE
,
pression approprie. Le compresseur est prkt A &e utilise.
I O .
7
UNE CONDENSATION DEAU SE FORME DANS LE
L'EAU CORRODEETAFFAlBLlTLER6SERVOIR [YAIR
CAUSANT UN RISQUE DE RUPTURE DU Rl%ERVOIR
DAIR.
R~SERVOIR DAIR. SI ELLE "EST PAS VIDANG~E,
REMARQUE
Si le bouchon
du
robinet de purge est bloqu6, IiMrez
toute pression d'air. Puis, enlevez le robinet, nettoyez-
l e et reinstallez-le.
Une fois que I'eau
a ete vidangbe, fermez le robinet devidange
ou la soupape de purge. Le compresseur d'air peut maintenant
6tre entrepose.