Allgemeine Hinweise - Honeywell S4560A Instruction Sheet

Verdrahtung zum Gasfeuerungsautomat (siehe Bild 1. Seite 3)
1. Die Erdleitung hat während der grossen Länge grosse
Selbstinduktion
2. Die Hochspannungsleitung hat grosse
Käpazitätskopplung zu anderen Leitungen.
Der Erfolg von 1. und 2.:
Funken und Überschlag an PCB
Schäden an PCB
Polarität der Anschlußspannung
ACHTUNG
Falls der Gasfeuerungsautomat normal zu
funktionieren scheint, aber kein Flammensignal erhält,
so prüfe man die richtige Polarität (Phase, Mp) am
Anschluß.
Zündfunkenstrecke
Bezüglich des Positions der Zündelektrode beachte man die
Vorschriften des Heizgeräteherstellers.
Die maximale Länge de Zündfunkenstrecke darf 3.5 mm sein.
Prüfung des Flammenstroms
 Der Mindestwert soll 0.7 ←A betragen.
 Zur Prüfung wird abhängig von Bestellnummer ein
Mikroampèremeter zwischen Flammen--Überwachungs--
elektrode und Anschluß geschaltet.
 Ist der Flammenstrom zu schwach, so prüfe man, ob der
FlammenÜberwachungselektrode optimal von der
Flamme umhüllt wird und ob der Brenner in Verbindung
mit dem Gasfeuerungsautomat geerdet ist.
Abschließende Prüfung
Nach jedem Einstellen die Anlage in Betrieb nehmen und
über mehrere Regelzyklen hinweg alle Sicherheits-- und
Regelfunktionen überprüfen um sicherzustellen, daß alle
Brennerkomponenten einwandfrei arbeiten.

ALLGEMEINE HINWEISE

Der Gasfeuerungsautomat S4560 ist vor Einbau vorgesehen.
Gasfeuerungsautomaten sollten auch extern elektrisch
abgesichert sein. Die Stärke der Sicherung muss auf die Last
abgestimmt sein.
Der Gasfeuerungsautomat S4560 hat keine Ersatzteile. Jeder
Versuch um Teile zu ersetzen, beeinflußt die
Sicherheit/Zuverlässigkeit und ist darum nicht erlaubt.
Im Hinblick auf die Zulassung der gesamten Anlage muss
mindestens Schutzart IP 40 gewährleistet sein.
Temperaturwächter oder --begrenzer müssen im Reihe mit
dem Regler geschaltet werden.
WICHTIG
Die Schaltleistung der verwendeten Regler und
Luftschalter ist auf den Gasfeuerungsautomaten
abzustimmen.
Die Störaussendung nach 55014 erzeugt durch die
elektrische Zündung ist in einige Anwendungen
höher wie gestattet und soll deshalb geprüft werden.
Ein ElektroMagnetisches Verträglichkeits (EMV)
Filter soll dann angewendet werden.
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MU1R- -9086 0009R9- -NE