Nastavení Výšky Sekání; Obsluha; Spuštění A Zastavení Motoru; Sekání - Grizzly BRM 41-125 BSA Translation Of The Original Instructions For Use

CZ
Nastavení výšky sekání
Přístroj má 7 poloh pro nastavení výšky
sekání (30-75 mm):
1. Zatáhněte páku (18) směrem
ven a posuňte ji do požadované
polohy.
2. Páku zatlačte opět dovnitř.
Správná výška sekání u okrasného trávní-
ku činí přibližně 30 - 45 mm, v případě užit-
kového trávníku přibližně 40 - 65 mm.
Pro první sekání v sezóně by měla
být zvolena vysoká výška sekání.

Obsluha

Dbejte na odpovídající akustickou
ochranu a místní předpisy.
Spuštění a zastavení motoru
Varování! Benzín je vznětlivý.
Spouštějte motor ve vzdálenosti
minimálně 3 m od místa plnění.
Přístroj spouštějte na pevném, rov-
ném podkladě, pokud možno nikoliv
ve vysoké trávě. Ujistěte se, že se
řezací nástroj nedotýká žádných
předmětů ani země.
Pravidelně kontrolujte hladinu ben-
zínu a oleje (viz „Uvedení do provo-
zu") a včas ji doplňte.
Studený start:
1. Nastavte páku plynu (23) do po-
lohy
2. Zatlačte 3 x benzinové čerpadlo
(11) (Primer) (malý obrázek).
3. Přitáhněte bezpečnostní páku (3)
120
.
směrem k rukojeti a podržte ji.
4. Zatáhněte za rukojeť startéru
(22).
5. Když motor nastartuje, nech-
te startovací rukojeť pomalu
sklouznout zpět do vedení star-
tovacího lanka (21).
Teplý start
1. Nastavte páku plynu (23) do po-
lohy
2. Přitáhněte bezpečnostní páku (3)
směrem k rukojeti a podržte ji.
3. Zatáhněte za rukojeť startéru
(22).
4. Když motor nastartuje, nech-
te startovací rukojeť pomalu
sklouznout zpět do vedení star-
tovacího lanka (21).
Zastavení motoru:
• Bezpečnostní páku (3) povolte. Motor
se vypne a nůž se zabrzdí.
Sekání
1. Uruchomić silnik (patrz
2. Nastavte páku plynu (23) do po-
lohy
3. Pojezd:
Zapnutí: Přitáhněte páku pojez-
du (2) směrem k rukojeti, sekač-
ka se začne pohybovat dopředu.
Vypnutí: Páku pojezdu (2) povol-
te. Přístroj zůstane stát.
Při krátkých přestávkách v práci a
pro snížení hluku nastavte páku
plynu (23) do polohy
Změna počtu otáček motor přes
obě polohy
žádný vliv na rychlost pojezdu. Ten
nelze regulovat.
.
).
.
.
+ nemá