Acţionarea întrerupătorului
ATENŢIE:
•
Înainte de a introduce cartuşul acumulatorului
în maşină, verificaţi întotdeauna dacă butonul
declanşator funcţionează corect şi revine în
poziţia "OFF" (oprit) când este eliberat.
► Fig.3: 1. Declanşator întrerupător B 2. Declanşator
întrerupător A
Pentru siguranţa dumneavoastră, maşina este echipată cu
un sistem cu comutare dublă. Pentru a porni maşina, apă-
saţi declanşatoarele A şi B. Pentru a opri unealta, eliberaţi
unul din cele două declanşatoare apăsate. Secvenţa de
comutare nu este importată pentru că maşina porneşte
numai când ambele întrerupătoare sunt activate.
Schimbarea vitezei
► Fig.4: 1. Rondelă de reglare
Numărul de curse pe minut poate fi reglat prin simpla
rotire a rondelei de reglare. Acest lucru este posibil
chiar şi în timpul funcţionării maşinii. Rondela este mar-
cată cu 1 (viteza minimă) până la 6 (viteza maximă).
Consultaţi tabelul de mai jos pentru relaţia dintre numerele
de pe rondela de reglare şi numărul de curse pe minut.
Număr pe rondela de reglare
6
5
4
3
2
1
ATENŢIE:
•
Rondela de reglare a vitezei poate fi rotită
numai până la poziţia 6 şi înapoi la poziţia 1. Nu
forţaţi rondela peste poziţiile 6 sau 1, deoarece
funcţia de reglare a vitezei se poate defecta.
•
Cursele pe minut variază în funcţie de stările
cartuşului de acumulator şi lamele de forfecare.
Sistemul de protecţie a acumulatorului
Acumulatorii litiu-ion sunt prevăzuţi cu un sistem de pro-
tecţie. Acest sistem opreşte automat alimentarea maşi-
nii pentru a prelungi durata de viaţă a acumulatorului.
Maşina se va opri automat în timpul funcţionării când maşina
şi/sau acumulatorul se află într-una din situaţiile următoare.
•
Suprasarcină:
Maşina este operată într-o manieră care determină atra-
gerea unui curent de o intensitate anormal de ridicată.
În acest caz, eliberaţi butonul declanşator
de pe maşină şi opriţi aplicaţia care a dus la
suprasolicitarea maşinii. Apoi, trageţi din nou
butonul declanşator pentru a reporni.
Dacă maşina nu porneşte, acumulatorul
este supraîncălzit. În această situaţie, lăsaţi
acumulatorul să se răcească înainte de a
trage butonul declanşator din nou.
Curse pe minut (min )
-1
1.800
1.750
1.650
1.500
1.300
1.000
•
Tensiune scăzută acumulator:
Capacitatea rămasă a bateriei este prea
mică, iar maşina nu va funcţiona. În această
situatie, scoateţi şi reîncărcaţi acumulatorul.
Indicator de capacitate rămasă a
acumulatorului (doar pentru modele
cu acumulator BL3622A)
Acumulatorul BL3622A este prevăzut cu un indicator de
capacitate rămasă a acumulatorului.
► Fig.5: 1. Lămpi indicator 2. Buton CHECK
(Verificare)
Apăsaţi butonul CHECK (Verificare) pentru indicarea
capacităţii rămase a acumulatorului. Lămpile indicatoru-
lui vor lumina apoi timp de aproximativ trei secunde.
Lămpi indicator
Iluminat OPRIT Iluminare
E
•
Când luminează intermitent doar lampa indica-
toare inferioară (de lângă "E") sau atunci când nu
luminează nicio lampă indicatoare, capacitatea
acumulatorului este consumată total, deci maşina
nu va funcţiona. În aceste cazuri, încărcaţi acu-
mulatorul sau înlocuiţi acumulatorul gol cu unul
complet încărcat.
•
Când două sau mai multe lămpi ale indicatorului
nu luminează nici chiar după finalizarea încărcării,
acumulatorul a ajuns la sfârşitul duratei de viaţă.
•
Când cele două lămpi superioare şi cele două
lămpi inferioare ale indicatorului luminează alter-
nativ, este posibil ca acumulatorul să fie defect. Vă
rugăm să contactaţi centrul local de service autori-
zat Makita.
NOTĂ:
•
Capacitatea indicată poate fi mai redusă decât
nivelul real în timpul utilizării sau imediat după
utilizarea maşinii.
•
În funcţie de condiţiile de utilizare şi temperatura
ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
32 ROMÂNĂ
Capacitate rămasă
intermitentă
între 70% şi 100%
F
între 45% şi 70%
între 20% şi 45%
între 0% şi 20%
Încărcaţi acumulatorul.
Este posibil ca acumulatorul
să fie defect.