Makita EBH252U Original Instruction Manual page 207

6) Páčka klapky sytiče
Po nastartování motoru otevřete páčkou sytiče klapku.
– Klapku otevírejte páčkou sytiče postupně a zároveň sledujte činnost
motoru. Nakonec páčkou sytiče klapku zcela otevřete.
– Klapku páčkou sytiče nikdy neotevírejte náhle za chladného počasí nebo
jestliže je motor zcela studený. Jinak se motor může zastavit.
7) Zahřátí motoru
Nechte motor 2 až 3 minuty zahřát.
Poznámka: – Při opakovaném tahání za madlo startéru s páčkou klapky sytiče ponechanou v poloze „ZAVŘENO" nebude možné motor snadno
nastartovat v důsledku přesycení palivem.
– V případě přesycení palivem vyjměte zapalovací svíčku a pomalým taháním za madlo startéru odstraňte přebytek paliva. Osušte
také elektrody zapalovací svíčky.
Upozornění k provozu:
Při plném plynu za provozu bez zátěže se otáčky motoru zvýší na 10 000 min
požadovaných otáčkách s hodnotou přibližně 6 000 - 8 500 min
B: Startování po zahřátí
1) Opakovaně stlačte nastřikovač.
2) Páčku plynu ponechte v poloze volnoběhu.
3) Silně zatáhněte za lankový startér.
4) Nelze-li motor snadno nastartovat, otevřete klapku sytiče asi o 1/3.
Dejte pozor na nůž, který s může otáčet.
Upozornění k provozu
Při otočení motoru vzhůru nohama může z výfuku vycházet bílý kouř.
ZASTAVENÍ
1) Zcela uvolněte páčku plynu (2) a po snížení
otáček motoru nastavte přepínač I-O do polohy
STOP. Motor se zastaví.
2) Dávejte pozor – vyžínací nástroj se nemusí
okamžitě zastavit – nechte jej zcela zpomalit.
SEŘÍZENÍ NÍZKÝCH OTÁČEK (VOLNOBĚH)
V případě nutnosti seřiďte seřizovacím šroubem karburátoru nízké otáčky (volnoběh).
KONTROLA NÍZKÝCH OTÁČEK
UPOZORNĚNÍ:
Sekací nástavec se může při seřizování karburátoru otáčet. Používejte
ochranné pomůcky a dodržujte všechny bezpečnostní pokyny. Při přechodu
motoru do volnoběžných otáček se ujistěte, zda se sekací nástavec zastaví.
UPOZORNĚNÍ:
Po vypnutí jednotky se před odložením ujistěte, zda se sekací nástavec
zastavil.
– Nízké otáčky nastavte na 3 000 min
V případě nutnosti změny otáček proveďte regulaci seřizovacím šroubem (je
vyobrazen po pravé straně) a křížovým šroubovákem.
– Otáčením seřizovacího šroubu doprava otáčky motoru zvýšíte. Otáčením
seřizovacího šroubu doleva otáčky motoru snížíte.
– Karburátor je hrubě seřízen před uvedením do prodeje. Bude-li nutné
opakované seřízení, obraťte se na zástupce autorizovaného servisu.
.
-1
.
-1
či více. Nikdy nepracujte s motorem ve vyšších než
-1
STOP
(2)
(1)
EBH252L
EBH253L
Seřizovací šroub
Karburátor
207
OTEVŘENO
(1)
STOP
(2)
EBH252U
EBH253U