Ekstrapolacja Dwupunktowa - Bosch BSA 7 Series Product Description

F [N]
F
B
F
max
0
0.4
Rys. 8: Ekstrapolacja zmierzonej charakterystyki (gruba linia)
przy metodzie jednopunktowej
Na podstawie charakterystyki (reguła trzech) można
obliczyć odpowiadającą ciśnieniu obliczeniowemu p
siłę F :
B
p - 0.4 bar
B
F = x F
B max
p - 0.4 bar
max
8.4.2

Ekstrapolacja dwupunktowa

i
W Republice Federalnej Niemiec metoda ekstrapola-
cji dwupunktowej służy do obliczania wartości wyha-
mowania w ramach głównego badania technicznego
(HU) zgodnego z § 29 niemieckiej ustawy o dopusz-
czaniu pojazdów do ruchu drogowego (StVZO).
Założenia ekstrapolacji:
R
Siła hamowania F jest funkcją liniową ciśnienia
występującego w cylindrze hamulcowym p (ciśnienie
hamowania osi Px).
R
Siła hamowania jest mierzona w zakresie F
R
Ciśnienie hamowania osi jest mierzone w zakresie p
do p .
max
F [N]
F
B
F
max
F
1
p
1
Rys. 9: Ekstrapolacja zmierzonej charakterystyki (gruba linia)
przy metodzie dwupunktowej
Beissbarth GmbH
p [bar]
p p
max B
B
do F .
1 max
1
p [bar]
p p
max B
Metody obliczeniowe | BSA 7xxx / 8xxx | 183
Na podstawie przyrostu charakterystyki (reguła trzech)
można obliczyć odpowiadającą ciśnieniu obliczeniowe-
mu p siłę F :
B B
F = F + m (p - p );
B max B max
8.4.3 Całkowita wartość wyhamowania obliczona
metodą ekstrapolacji
Gdy znane są uzyskane metodą ekstrapolacji siły hamo-
wania F dla wszystkich kół, całkowitą wartość wyha-
Bi
mowania można obliczyć w następujący sposób:
S F
Bi
Z = x 100 %
G
total
Z ekstrapolowana całkowita wartość wyhamowania w
procentach
F ekstrapolowana siła hamowania koła i
Bi
G dopuszczalna masa całkowita pojazdu
total
i
W przypadku samochodów osobowych różnica
między masą własną a dopuszczalną masą całkowitą
jest przeważnie nieistotna. Zmierzone siły hamowa-
nia można odnosić bez przeliczania do maksymalnej
masy całkowitej pojazdu.
pl
F - F
max 1
m =
p - p
max 1
|
1 691 806 123 2017-06-23