Makita DUR365U Instruction Manual page 25

Réglage de la position du crochet de
suspension et de la sangle d'épaule
Pour changer la position du crochet de suspension,
desserrez la vis de fixation sur le crochet avec la clé
fournie, puis déplacez le crochet et le coussin. Il est
facile de déplacer le coussin en le tordant.
ENTRETIEN
MISE EN GARDE :
• Assurez-vous toujours que l'outil est hors
tension et la batterie retirée avant d'effectuer
une inspection ou un entretien sur l'outil. Si
vous ne respectez pas cette précaution, vous
risquez de graves blessures dues à un démar-
rage accidentel.
AVIS :
N'utilisez jamais d'essence, de benzine, de sol-
vant, d'alcool ou d'autres produits similaires. Une
décoloration, une déformation, ou la formation de
fissures peuvent en découler.
Remplacement du fil de nylon
MISE EN GARDE :
des fils de nylon du diamètre spécifié sous «
SPÉCIFICATIONS ». N'utilisez jamais un fil plus
gros, un fil métallique, une corde, etc. Utilisez
uniquement le fil en nylon recommandé, autrement
vous risquez d'endommager l'outil et de vous blesser
grièvement.
MISE EN GARDE :
couvercle de la tête à fils de nylon est correcte-
ment fixé au boîtier, comme décrit ci-dessous. Si
le couvercle n'est pas bien fixé, la tête à fils de nylon
risque de se détacher et de vous blesser grièvement.
Retirez le couvercle du boîtier en appuyant sur les deux
ergots de verrouillage situés sur la partie dentelée, de
chaque côté du boîtier.
Utilisez uniquement
Assurez-vous que le
► 1. 80 à 100 mm (3 à 4")
Coupez une longueur de fil de nylon de 3 à 6 m (10 à 20
pi). Pliez la ligne de coupe en deux moitiés, dont l'une
sera plus longue de 80 à 100 mm (3 à 4 po) que l'autre.
Suspendez le milieu du fil de nylon neuf dans le creux
central de la bobine qui se trouve entre les deux canaux
prévus pour le fil de nylon.
Enroulez fermement les deux extrémités autour de la
bobine, dans le sens indiqué sur la tête par les lettres
LH.
Laissez environ 100 mm (4") de fil non enroulé, les
extrémités dépassant temporairement des entailles sur
le côté de la bobine.
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