ХРАНЕНИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После остановки двигателя его температура по-прежнему остается высокой. При сливе
ОПАСНОСТЬ:
Слейте топливо из топливного бака и карбюратора в соответствии со
●
следующей процедурой:
1) Снимите крышку топливного бака и полностью слейте топливо.
Если в топливном баке остались посторонние вещества, полностью
удалите их.
2) С помощью проволоки вытащите топливный фильтр через заливную
горловину.
3) Нажимайте на насос подкачки до тех пор, пока в нем не останется
топлива, и слейте топливо, поступающее в топливный бак.
4) Установите фильтр в топливный бак и плотно закрутите крышку бака.
5) Затем запустите двигатель и дождитесь, пока он остановится.
Извлеките свечу зажигания и капните несколько капель моторного масла
●
через отверстие для свечи.
Осторожно потяните рукоятку стартера, чтобы масло растеклось по
●
двигателю, затем установите на место свечу.
Установите крышку металлического ножа.
●
В общем случае храните инструмент, как показано на рисунке. Обратите
●
особое внимание на то, чтобы при хранении устройства не упал прямой
вал. Это может привести к травме.
Храните
слитое
топливо
●
проветриваемом месте.
После длительного хранения
Перед началом работы после длительного хранения обязательно замените масло (см. стр. 247). Пока устройство находится на хранении,
●
качество масла снижается.
топлива после останова двигателя дайте ему остыть. В противном случае возможно получение
ожогов кожи и/или пожара.
Если устройство не эксплуатируется в течение длительного времени, слейте топливо из бака
и карбюратора, и храните его в сухом и чистом месте.
в
специальной
канистре
в
хорошо
251