Makita UC3020A Instruction Manual page 63

− Pirms zāģēšanas uzsākšanas vajadzētu izplānot
un attīrīt atkāpšanās ceļu. Atkāpšanās ceļam
vajadzētu plesties atpakaļ un pa diagonāli uz
paredzamās krišanas līnijas aizmuguri, kā parādīts
attēlā.
Att.26
APKOPE
UZMANĪBU:
Pirms veicat pārbaudi
•
pārliecinieties, vai instruments ir izslēgts un
atvienots no barošanas.
Vienmēr valkājiet cimdus, veicot pārbaudes vai
•
tehniskās apkopes darbus.
Nekad neizmantojiet
•
atšķaidītāju, spirtu vai līdzīgus šķidrumus. Tas var
radīt izbalēšanu, deformāciju vai plaisas.
Regulāri veiciet tehniskās
aprakstīti turpmāk. Garantijas prasības pieņems tikai
tad, ja šīs darbības veiksiet regulāri un pareizi.
Lietotājs drīkst veikt tikai tos tehniskās apkopes darbus,
kas aprakstīti šajā rokasgrāmatā. Visus citus šāda veida
darbus jāveic MAKITA speciālistu remonta darbnīcā.
Motorzāģa tīrīšana
Tīriet motorzāģi regulāri ar tīru lupatiņu. Rokturi jo īpaši
regulāri jāattīra no eļļas.
Plastmasas korpusa pārbaude
Regulāri veiciet visu korpusa detaļu vizuālu pārbaudi. Ja
kāda detaļa ir bojāta, ļaujiet tās nekavējoties un pareizi
salabot MAKITA speciālistu remonta darbnīcā.
Zāģa ķēdes asināšana
UZMANĪBU:
Darbojoties ar zāģa ķēdi, vienmēr atvienojiet strāvas
•
vadu no kontakta un valkājiet aizsargcimdus.
Att.27
Asiniet zāģa ķēdi, kad:
− Zāģējot mitru koku, rodas irdenas zāģskaidas;
− Ķēde ar grūtībām zāģē koku, pat, ja to stingri
piespiež;
− Zāģēšanas mala ir acīmredzami bojāta;
− Zāģis raujas pa kreisi vai pa labi kokā. Šādas
darbības cēlonis ir nevienmērīgi uzasināta zāģa
ķēde vai arī bojājums tikai vienā tās pusē.
Asiniet zāģa ķēdi bieži, taču katru reizi noslīpējiet
tikai nedaudz tās materiāla.
Ikdienas uzasināšanai parasti pietiek, pārvelkot ar vīli
divas vai trīs reizes. Kad zāģa ķēde ir bijusi asināta
vairākas reizes, nogādājiet to MAKITA speciālistu
remonta darbnīcā, lai to tur uzasinātu.
Asināšanas kritēriji:
− Visiem zobiem jābūt vienādā garumā (a dimensija).
Ja zobi nav vienādos garumos, ķēde nedarbojas
vienmērīgi, kā rezultātā tā var salūzt.
vai apkopi vienmēr
gazolīnu, benzīnu,
apkopes darbus, kas
− Neasiniet ķēdi, ja zobu garums ir atlicis 3 mm.
Tādā gadījumā ķēde jānomaina pret jaunu.
− Skaidu biezumu nosaka attālums starp dziļuma
mēru (apaļgalu) un zāģēšanas malu. Ķēde zāģē
vislabāk tad, ja starp zāģēšanas malu un dziļuma
mēru ir 0,5 mm
Att.28
BRĪDINĀJUMS:
Pārāk liels attālums palielina atsitiena risku.
•
− Asināšanas leņķim 30 ° attālumā jābūt vienādam
visiem zobiem. Ja leņķi būs dažādi, ķēde
darbosies raupji un nevienmērīgi, pārāk ātri
nolietosies un salūzīs.
Att.29
− Sānu plātnes zobu leņķi - 80 ° - nosaka apaļās
vīles iespiešanās dziļums. Ja konkrēto vīli lieto
pareizi, automātiski veidojas pareizs sānu plātnes
leņķis.
Vīle un vīles bīdītājs
− Lai uzasinātu zāģu ķēdi, izmantojiet īpašu apaļo
vīli (papildaprīkojums) 4,5 mm diametrā. Parastās
apaļās vīles nav piemērotas.
Att.30
− Vīlei jāvīlē ķēde tikai virzienā uz priekšu.
Atpakaļgājienā noņemiet vīli no ķēdes.
− Īsākos zobus asiniet vispirms. Šo zobu garums ir
mērs, pēc kura vadīties, asinot pārējos ķēdes
zobus.
− Virziet vīli tā, kā attēlots zīmējumā.
− Ja izmantojat vīles turētāju (papildaprīkojums), vīli
ir daudz vieglāk virzīt. Uz vīles turētāja ir atzīmes
pareizam asināšanas leņķim - 30 ° (novietojiet
atzīmes paralēli zāģa ķēdei), un tas ierobežo
iespiešanās dziļumu (līdz 4/5 no vīles diametra).
Att.31
− Pēc ķēdes uzasināšanas pārbaudiet dziļuma mēra
augstumu, izmantojot ķēdes mēra instrumentu
(papildaprīkojums).
Att.32
− Ar īpašu
nogludiniet visus nelīdzenumus, lai arī mazus.
− Vēlreiz noapaļojiet dziļuma mēra priekšējo daļu.
Virzošās sliedes tīrīšana un gala zobrata
eļļošana
UZMANĪBU:
Veicot šo darbu, vienmēr valkājiet aizsargcimdus.
•
Atskarpes rada ievainojuma risku.
Att.33
Regulāri pārbaudiet kustīgās detaļas, vai nav bojātas.
Tīriet ar piemērotu darbarīku un noņemiet atskarpes, ja
nepieciešams.
Ja motorzāģi lietojat reti, vismaz reizi nedēļā ieeļļojiet
gala zobrata gultni.
63
plakano vīli (papildaprīkojums)
Pirms jaunas smērvielas