Honeywell 8 kW Owner's Manual page 61

60 hz air-cooled generators 8 kw to 22 kw
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Sección 6: Guía de referencia rápida
Diagnóstico del sistema
Para desactivar una alarma activa, pulse el botón ENTER dos veces y luego pulse AUTO. Si la alarma vuelve a aparecer,
comuníquese con un concesionario de servicio autorizado independiente.
Alarma activa
LED
NINGUNA
VERDE
HIGH TEMPERATURE
ROJO
(Alta temperatura)
OVERLOAD REMOVE
LOAD (Sobrecarga,
ROJO
retirar la carga)
RPM SENSE LOSS
(Pérdida de detección
ROJO
de rpm)
NOT ACTIVATED
NINGUNA
(No activado)
NINGUNA
VERDE
LOW OIL
PRESSURE (Baja
ROJO
presión de aceite)
RPM SENSE LOSS
(Pérdida de detección
ROJO
de rpm)
OVERCRANK
ROJO
(Arranque fallido)
Manual del propietario para generadores enfriados por aire de 60 Hz
Tabla 6-1. Diagnóstico del sistema
Problema
Unidad funcionando en
AUTO (Automático) pero no
Compruebe el MLCB.
hay alimentación en la casa.
Compruebe los LED y la
La unidad se para durante el
pantalla en busca de
funcionamiento.
alarmas.
Compruebe los LED y la
La unidad se para durante el
pantalla en busca de
funcionamiento.
alarmas.
La unidad estaba
Compruebe los LED y la
funcionando, se para, e
pantalla en busca de
intenta volver a ponerse en
alarmas.
marcha.
La unidad no se pone en
Vea si la pantalla indica
marcha en AUTO
que la unidad no está
(Automático) con pérdida
activada.
del servicio público.
La unidad no se pone en
Compruebe la pantalla
marcha en AUTO
en busca de la cuenta
(Automático) con pérdida
regresiva del retardo de
del servicio público.
arranque.
La unidad no se pone en
Compruebe los LED y la
marcha en AUTO
pantalla en busca de
(Automático) con pérdida
alarmas.
del servicio público.
La unidad no se pone en
Compruebe los LED y la
marcha en AUTO
pantalla en busca de
(Automático) con pérdida
alarmas.
del servicio público.
La unidad no se pone en
Compruebe los LED y la
marcha en AUTO
pantalla en busca de
(Automático) con pérdida
alarmas.
del servicio público.
Sección 6: Guía de referencia rápida
Cosas a
comprobar
Compruebe el MLCB si el MLCB está en la
posición ON. Si está en la posición ON,
comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
Compruebe la ventilación alrededor del
generador, admisión, escape y parte trasera del
generador. Si no existe ninguna obstrucción,
comuníquese con un concesionario de servicio
autorizado independiente.
Desactive la alarma y retire las cargas domésticas
del generador. Vuelva a colocar en AUTO
(Automático) y vuelva a poner en marcha.
Desactive la alarma y retire las cargas domésticas del
generador. Vuelva a colocar en AUTO (Automático) y
vuelva a poner en marcha. Si el generador no se pone
en marcha, comuníquese con un concesionario de
servicio autorizado independiente.
Consulte la sección sobre activación en el
Manual del propietario.
Si el retardo de arranque es mayor que lo
esperado, comuníquese con el concesionario
de servicio para ajustarlo entre 2 y
1500 segundos.
Compruebe el nivel de aceite/añada aceite
según el Manual del propietario. Si el nivel de
aceite es correcto, comuníquese con un
concesionario de servicio autorizado
independiente.
Desactive la alarma. Usando el tablero de
control, compruebe la batería desplazándose a
la opción BATTERY MENU (Menú de batería)
del MAIN MENU (Menú principal). Si el estado
de la batería es BUENO, comuníquese con un
concesionario de servicio autorizado
independiente. Si indica CHECK BATTERY
(Comprobar batería), sustituya la batería.
Compruebe que la válvula de cierre de la
tubería de combustible esté en la posición ON.
Desactive la alarma. Intente poner en marcha la
unidad en MANUAL. Si esto no la pone en
marcha, o se pone en marcha y funciona en
forma irregular, comuníquese con un
concesionario de servicio autorizado
independiente.
Solución
25

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