DeWalt DC300 Instruction Manual page 55

No utilice hojas o discos abrasivos. Una hoja sin fi lo puede ocasionar
un corte lento e inefi ciente, la sobrecarga del motor, la formación
excesiva de astillas y puede aumentar la posibilidad de retroceso
de la hoja. Consulte la siguiente tabla para determinar el tamaño
adecuado de la hoja de reemplazo para su modelo de sierra.
Modelo Diámetro
DC300 7-1/4"
Utilice solamente hojas D WALT para realizar cortes de todo tipo,
E
cortes uniformes en madera o cortes en vinilo/madera contrachapada
sin punta de carburo.
Si necesita ayuda con relación a las hojas, comuníquese al
1-800-4-D WALT (1-800-433-9258).
E
Ajuste de la profundidad de corte
(Fig. 5, 6)
1. Sostenga la sierra con fi rmeza, afl ojela palanca de ajuste de
profundidad (en el sentido de las agujas del reloj), (Fig. 5, D), y
mueva la zapata hasta obtener la profundidad de corte deseada.
2. Asegúrese de volver a ajustar la palanca de ajuste de profundidad
(en sentido contrario a las agujas del reloj) antes de operar la
sierra.
FIG. 5
D
Eje
5/8"
FIG. 6
53
Para lograr una acción de corte efi ciente, confi gure el ajuste de
profundidad de modo que un diente de la sierra se proyecte por
debajo del material que desea cortar. Esta distancia va desde la
punta del diente hasta la parte inferior del paso enfrente de éste. Esto
minimiza la fricción de la hoja, elimina las astillas del corte, permite un
corte más rápido y sin sobrecalentamiento y reduce las posibilidades
de retroceso de la hoja. La Figura 6 muestra un método para verifi car
que la profundidad de corte sea la correcta. Coloque una pieza del
material que planea cortar a lo largo del costado de la sierra, como
se muestra, y observe cuánto del diente se proyecta más allá del
material.
NOTA: Cuando use hojas con punta de carburo, haga una excepción
a la norma anterior y deje que sólo la mitad de un diente se proyecte
por debajo del material que desea cortar.
Ajuste del ángulo del bisel (Fig. 7)
El margen total de ajuste del bisel oscila entre 0˚ y 50˚. El soporte
giratorio está graduado en incrementos de 1˚. En el frente de la sierra
hay un mecanismo para regular el ángulo del bisel, que consta de un
soporte giratorio calibrado y una palanca de ajuste del bisel.
FIG. 7
J