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Craftsman INCREDI-PULL 316.791770 Operator's Manual page 33

2-cycle electric start capable handheld blower/vacuum

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Esta unidad se puede arrancar con un accesorio opcional Speed
Start
TM
(los accesorios se venden pot separado). Para utilizar
correctamente
este dispositivo,
consulte el manual del operador del
accesorio Speed Start
TM.
Para mas informaci6n,
comuniquese
con su distribuidor
local
Craftsman Ilamando al 1-888-331-4569
o visite
www.craftsman.com.
N. ° de art{culo
Descripci6n
316.85951 ....................
Arrancador
de potencia electrico
316.85952
.................
Arrancador
de potencia para taladro
316.85953
.....................
Arrancador
Electrico Inalambrico
INSTRUCClONES
DE ARRANQUE
NOTA: Esta unidad incluye un control crucero, que permite al
operador mantener la velocidad deseada del motor sin tener
que apretar el control del acelerador.
1. Mezcle gasolina con aceite. Consulte las instrucciones para la
mezcla de aceite y combustible.
2. Cargue el dep6sito de combustible.
Consulte Carga de
combustible
en la unidad.
NOTA: No es necesario encender la unidad. El interruptor
de
encendido/apagado
esta en la posici6n ENCENDIDO (I) en
todo momento (Fig. 11).
3. Presione y luego suelte el bulbo del cebador lentamente
10 veces (Fig. 12). Si no puede ver combustible
en el bulbo del
cebador, oprima y suelte el bulbo del cebador hasta que se vea
combustible.
4. Mueva el control de crucero a la posici6n LO (lento) (Fig. 11).
NOTA: Mantenga el control de crucero en posici6n LO (lento) y NO
presione el control del acelerador hasta el paso 11 (Fig. 11).
5. NO apriete el control del acelerador. Gire la palanca del
estrangulador
hacia la derecha hasta que haga clic en la
posici6n START (arranque) (Fig. 12).
6. NO apriete el control del acelerador. Agacharse en la posici6n
de arranque (Fig. 13).
7. NO apriete el control del acelerador. Inserte el accesorio Speed
Start
TM
en el puerto Speed Start
TM
(Fig. 14). Consulte la secci6n
Funcionamiento
del manual del operador del accesorio Speed
Start
TM.
8. NO apriete el control del acelerador. Haga funcionar el accesorio
Speed Start
TM
en intervalos de no mas de 2 segundos cada vez
hasta que arranque la unidad.
9. NO apriete el control del acelerador. Retire el accesorio Speed
Start
TM
de la unidad.
10. NO apriete el control del acelerador. Ponga el motor en una
marcha lenta durante 5 a 10 segundos. Si la unidad se detiene
durante este momento: Apriete y mantenga oprimido el control
del acelerador o mueva el control de crucero a la posici6n HI
(r_pido}
(Fig. 11). Haga funcionar el accesorio Speed Start
TM
en
intervalos de no mas de 2 segundos cada vez hasta que
arranque la unidad.
11. Apriete y mantenga oprimido el control del acelerador o mueva
el control de crucero a la posici6n Hi (r_pido} (Fig. 11). Deje que
el motor se caliente durante 30 a 60 segundos.
NOTA: El motor se calent6 adecuadamente
cuando acelera sin
problemas.
NOTA: Cuando el motor se ha calentado correctamente,
el control
de velocidad puede ajustarse y el control del regulador se puede
usar normalmente.
SL. el motor no funciona de manera uniforme, regrese el control de
crucero a la posici6n LO (lento} y repita los pasos 10-11.
SL. el motor no arranca, comience el procedimiento
de arranque
con el paso 3.
SL. el motor no arranca al cabo de algunos intentos: Apriete y
mantenga oprimido el control del acelerador o mueva el control
de crucero a la posici6n HI (r_pido}. Haga funcionar el
accesorio Speed Start
TM
en intervalos de no mas de 2 segundos
cada vez hasta que arranque la unidad.
Puerto
Speed Start
TM
Fig. 14
SL. el motor ya esta caliente: Apriete y mantenga oprimido el
control del acelerador o mueva el control de crucero a la
posici6n HI (r_pido}. Haga funcionar el accesorio Speed Start
TM
en intervalos de no mas de 2 segundos cada vez hasta que
arranque la unidad.
INSTRUCCIONES
DE DETENCI()N
1. Suelte el control del regulador, o mueva el control de velocidad a
la posici6n LO (lento}, y deje que el motor funcione en ralenti.
2. Optima y mantenga apretado el interruptor de encendido/apagado
en la posici6n APAGADO (O} hasta que el motor se pare por
completo (Fig. 11).
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