DeWalt DCMHT563P2 Original Instructions Manual page 77

zoals, maar niet uitsluitend, staalwol, aluminiumfolie
of een opeenhoping van metaalachtige deeltjes,
kunnen beter bij de holtes van de lader worden
weggehouden. Trek altijd de stekker uit het stopcontact
wanneer er geen accu in de lader zit. Trek de stekker
van de lader uit het stopcontact voordat u de lader
gaat reinigen.
• Probeer NIET de accu op te laden met andere laders
dan die in deze handleiding worden beschreven. De
lader en de accu zijn speciaal voor elkaar ontworpen.
• Deze laders zijn niet bedoeld voor een andere
toepassing dan het opladen van oplaadbare accu's
van D WALT. Andere toepassingen kunnen leiden tot het
e
gevaar van brand, elektrische schok of elektrocutie.
• Stel de lader niet bloot aan regen of sneeuw.
• U kunt beter niet aan het snoer trekken wanneer u
de stekker van de lader uit het stopcontact trekt. Er
is dan minder risico op beschadiging van het snoer en van
de stekker.
• Het is belangrijk dat u het snoer zo plaatst dat
niemand erop kan stappen of erover kan struikelen,
en het snoer niet op een andere manier kan
beschadigen of onder spanning kan komen te staan.
• Gebruik alleen een verlengsnoer als het er
werkelijk niet anders kan. Gebruik van een ongeschikt
verlengsnoer kan het risico van brand, elektrische schok of
elektrocutie tot gevolg hebben.
• Plaats niet iets boven op een lader en plaats de
lader niet op een zacht oppervlak omdat hierdoor
de ventilatiesleuven kunnen worden geblokkeerd
en de lader binnenin veel te heet wordt. Plaats de
lader niet in de buurt van een warmtebron. De lader wordt
geventileerd door sleuven boven en onder in de behuizing.
• Gebruik de lader niet met een beschadigd
snoer of een beschadigde stekker—laat deze
onmiddellijk vervangen.
Gebruik de lader niet als er hard op is geslagen,
•
als de lader is gevallen of op een andere
manier beschadigd is. Breng de lader naar een
erkend servicecentrum.
Haal de lader niet uit elkaar; breng de lader naar een
•
erkend servicecentrum wanneer service of reparatie
nodig is. Onjuiste montage kan leiden tot het risico van
een elektrische schok, elektrocutie of brand.
• Als het netsnoer is beschadigd, moet het onmiddellijk
worden vervangen door de fabrikant, een servicemonteur
van de fabrikant of een dergelijk vakbekwaam persoon,
zodat risico is uitgesloten.
• Trek de stekker van de lader uit het stopcontact
voordat u de lader gaat schoonmaken. Er is dan
minder risico van een elektrische schok. Het risico is
niet minder wanneer u de accu verwijderd.
• Probeer NOOIT 2 laders op elkaar aan te sluiten.
• De lader is ontworpen voor de 230V
stroomvoorziening van een woning. Probeer de lader
niet te gebruiken op een andere spanning. Dit geldt
niet voor de 12V-lader.
Een accu opladen (Afb. [Fig.] B)
1. Steek de lader in een geschikt stopcontact voordat u de
accu insteekt.
2. Plaats de accu in de lader, en let er daarbij op dat de
9
accu geheel in de lader komt te zitten. Het rode lampje
(opladen) knippert herhaaldelijk en dat duidt erop dat
het laadproces is gestart.
3. Een volledig opgeladen accu wordt aangegeven door
het rode lampje dat constant AAN blijft. De accu is nu
volledig opgeladen en kan worden gebruikt of kan in de
acculader blijven zitten. Duw, als u de accu uit de lader
wilt nemen, op de accu-vrijgaveknop
OPMERkIng: U kunt maximale prestaties en levensduur
van lithium-ion-accu's garanderen door de accu's volledig op
te laden voordat u deze voor het eerst in gebruik neemt.
Werking van de lader
Raadpleeg onderstaande indicatoren voor de laadstatus van
de accu.
Laadindicaties
bezig met opladen
volledig opgeladen
hete/koude accuvertraging*
* Het rode lampje blijft knipperen, maar er brandt ook een
geel indicatielampje wanneer de functie actief is. Wanneer
de accu een geschikte temperatuur heeft bereikt, gaat het
gele lampje uit en hervat de lader de laadprocedure.
De geschikte lader(s) laden niet een kapotte accu op.
Wanneer er niet een lampje op de lader gaat branden,
betekent dat dat de batterij niet goed is.
OPMERkIng: Dit kan ook betekenen dat er iets mis is met
de lader.
Als de lader laat zien dat er een probleem is, laat de lader en
de accu dan testen door een geautoriseerd servicecentrum.
hot/cold Pack Delay (Vertraging hete/koude accu)
Wanneer de lader waarneemt dat een accu te warm
of te koud is, wordt onmiddellijk een Hot/Cold Delay
gestart en wordt het laden uitgesteld tot de accu een
geschikte temperatuur heeft bereikt. De lader schakelt
dan automatisch over op de accu-laadstand. Deze functie
waarborgt een maximale levensduur van de accu.
Een koude accu zal minder snel worden opgeladen dan een
warme accu. De accu zal minder snel opladen gedurende
de gehele laadcyclus en zal niet op maximumsnelheid gaan
opladen, ook niet als de accu warmer wordt.
nEDERLanDs
op de accu.
10
75