Sharp IG-GC2B Operation Manual page 4

• ใช อ ะแดปเตอร ร ถยนต ท ี ่ อ อกแบบเฉพาะสํ า หรั บ เครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร น ี ้ เ ท า นั ้ น และเสี ย บอะแดป
เตอร ร ถยนต ใ ห แ น น โดยเสี ย บเข า ไปจนสุ ด (หากเสี ย บอะแดปเตอร ร ถยนต ไ ม ส ุ ด อาจทํ า ให เ กิ ด ความร อ นซึ ่ ง
ทํ า ให ช  อ งเสี ย บเบี ้ ย วผิ ด รู ป และอาจทํ า ให เ กิ ด ไฟไหม ไ ด )
• ควรแน ใ จว า ได ถ อดอะแดปเตอร ร ถยนต จ ากช อ งเสี ย บแล ว เมื ่ อ ทํ า ความสะอาด มิ ฉ ะนั ้ น อาจเป น เหตุ ใ ห เ กิ ด ไฟฟ า
ลั ด วงจรหรื อ เกิ ด การบาดเจ็ บ
• ควรแน ใ จว า ได ถ อดอะแดปเตอร ร ถยนต อ อกจากช อ งเสี ย บเมื ่ อ ไม ไ ด ใ ช ง านเป น ระยะเวลานาน มิ ฉ ะนั ้ น อาจทํ า ให
เกิ ด ไฟฟ า ลั ด วงจรหรื อ ไฟไหม จ ากการลั ด วงจรนั ้ น ได
• หากติ ด ตั ้ ง ช อ งเสี ย บเข า กั บ ที ่ เ ขี ่ ย ควรแน ใ จว า ได ด ั บ บุ ห รี ่ จ นสนิ ท แล ว ก อ นการใช ง านเครื ่ อ ง
• เมื ่ อ ออกจากรถยนต ควรอะแดปเตอร ร ถยนต แ ล ว ป ด ฝาป ด ที ่ เ ขี ่ ย บุ ห รี ่ ใ ห เ รี ย บร อ ย มิ ฉ ะนั ้ น อาจเป น ทํ า ให เ กิ ด ไฟ
ไหม จ ากการไหม ข องบุ ห รี ่
• ไม ค วรให บ ุ ค คลที ่ ม ี ล ั ก ษณะทุ พ พลภาพ, มี ป  ญ หาในเรื ่ อ งของสภาพจิ ต หรื อ ขาดประสบการณ แ ละความรู  เ กี ่ ย ว
กั บ การใช ง าน (รวมถึ ง เด็ ก ๆ) เว น เสี ย แต ว  า จะอยู  ภ ายใต ก ารควบคุ ม ของผู  ท ี ่ ค อยดู แ ลอย า งใกล ช ิ ด
• โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง สํ า หรั บ เด็ ก ๆ ควรมี ผ ู  ค อยดู แ ล เพื ่ อ ให ม ั ่ น ใจ ว า เด็ ก จะไม เ ล น เครื ่ อ งฟอกอากาศนี ้
ข อ ควรระวั ง เกี ่ ย วกั บ การใช ง านเครื ่ อ ง :
• ห า มสั ม ผั ส ส ว นที ่ เ ป น โลหะของปลั ๊ ก อะแดปเตอร ร ถยนต (หรื อ ช อ งเสี ย บ)
(ส ว นที ่ เ ป น โลหะของอะแดปเตอร ร ถยนต อ าจร อ นอย า งรวดเร็ ว หลั ง จากหยุ ด รถ และอาจเกิ ด แผลไฟไหม ไ ด
หากสั ม ผั ส โดน)
• ห า มใช เ ครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร น ี ้ ใ นที ่ ว างแก ว ซึ ่ ง มี จ ํ า หน า ยทั ่ ว ไปในท อ งตลาด บนพื ้ น ที ่ ส ั ่ น สะเทื อ น
หรื อ ไม ไ ด ร ะดั บ หรื อ ในที ่ ท ี ่ ไ ม เ หมาะสมอื ่ น ๆ (เครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร อ าจล ม ลงซึ ่ ง มี ผ ลให เ กิ ด การ
บาดเจ็ บ หรื อ เกิ ด ความเสี ย หายได )
• นํ า เครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร อ อกจากรถยนต เ มื ่ อ ฉี ด ยากํ า จั ด แมลงหรื อ นํ ้ า ยาดั บ กลิ ่ น มิ ฉ ะนั ้ น สาร
เคมี อ าจเข า ไปในเครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร แ ละถู ก พ น จากทางลมออกในภายหลั ง ซึ ่ ง อาจเป น อั น ตราย
ต อ สุ ข ภาพได
• ถ า เครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร ห ล น จากที ่ ว างแก ว (เมื ่ อ ขั บ รถบนถนนขรุ ข ระไม เ รี ย บ เป น ต น ) ควรชะลอ
รถให ช  า ลงหรื อ นํ า เครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร อ อกจากที ่ ว างแก ว ก อ น (มิ ฉ ะนั ้ น อาจเป น เหตุ ใ ห เ กิ ด การ
บาดเจ็ บ หรื อ เครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม ค ลั ส เตอร อ าจเสี ย หายได )
• ห า มใช ผ ลิ ต ภั ณ ฑ ท ี ่ ม ี ส  ว นผสมของซิ ล ิ โ คน*ใกล ก ั บ เครื ่ อ ง
ฟลู อ อโรเรซิ น หรื อ ซิ ล ิ โ คนอาจติ ด อยู  ด  า นในเครื ่ อ งพ น อนุ ภ าคพลาสม า คลั ส เตอร แ ละขั ด ขวางเครื ่ อ งไม ใ ห พ  น อนุ
ภาคพลาสม า คลั ส เตอร อ อกมาได
หากมี ฟ ลู อ อโรเรซิ น หรื อ ซิ ล ิ โ คนติ ด อยู  ควรเช็ ด ฝุ  น ที ่ ต ิ ด อยู  บ นส ว นขั ้ ว ไฟฟ า แบบเข็ ม ของชุ ด กํ า เนิ ด อนุ ภ าคพลา
สม า คลั ส เตอร อ อก (ดู ห น า T-11)
*ผลิ ต ภั ณ ฑ ด ู แ ลเส น ผม (สารเคลื อ บผมแตกปลาย มู ส ใส ผ ม ครี ม นวดผม เป น ต น ) เครื ่ อ งสํ า อาง ผลิ ต ภั ณ ฑ ร ะงั บ เหงื ่ อ
สารต า นไฟฟ า สถิ ต สเปรย ก ั น นํ ้ า นํ ้ า ยาขั ด เงา นํ ้ า ยาเช็ ด กระจก ผ า ชุ บ สารเคมี แว็ ก ซ เป น ต น
IG-GC2_TH.indd 3 IG-GC2_TH.indd 3
T-3
6/13/2559 BE 9:13 AM 6/13/2559 BE 9:13 AM