DeWalt 55RI6HN Instruction Manual page 24

Hydro-walk mower
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EsPAÑOl
CONTROLES Y FUNCIONAMIENTO (continuación)
Palancas de dirección (E)
Las palancas de dirección están ubicadas debajo de las manijas derecha e izquierda.
Cuando se sueltan las palancas, la cortadora se desplaza hacia delante en línea recta
si el motor está en marcha y la transmisión se engrana en una marcha hacia adelante.
La dirección se logra apretando la palanca de dirección/ freno del lado hacia el cual
se desea girar. Si se aprieta la palanca levemente, la máquina gira suavemente. Si se
aprieta más la palanca, la máquina girará más bruscamente, y si se aprieta la palanca de
forma continuada, se aplicará el freno, que proporcionará un giro de pivote. La posición
intermedia de retención de las palancas es la posición neutral (N). Si empuja una palanca
más allá de esta posición de retención, la rueda de ese lado de la cortadora de césped se
desplazará marcha atrás. Si tira de ambas palancas completamente contra la manija, la
cortadora de césped desplazará marcha atrás.
Palancas de seguridad neutras (F)
Hay una palanca de seguridad neutra articulada en cada mago que funciona con cada
una de las palancas de dirección. Cuando se aprieta cualquiera de las palancas de
dirección y su palanca de seguridad neutra se empuja hacia adelante y se engancha
en la posición de bloqueo neutro, la rueda de ese lado de la unidad dejará de moverse.
Cuando ambas palancas de dirección se aprietan y ambas palanca de seguridad neutra
se empujan hacia adelante y se enganchan en la posición de bloqueo neutro, la unidad
dejará de moverse.
Palancas de presencia del operador (G)
Las palancas de presencia del operador están ubicadas sobre las palancas derecha e
izquierda. Al menos una de estas palancas de presencia del operador debe mantenerse
presionada en las manijas para poder activar la palanca de cambios o la PTO. Si se sueltan
las palancas de presencia del operador con la palanca de cambios en una marcha (fuera
de la posición neutral) o bien la PTO conectada, se apagará el motor.
¡iMPORTAnTE! Se debe oprimir una o ambas palancas de presencia del operador
cuando se está en marcha o cortando.
Palanca del freno de mano (H)
La palanca del freno de mano está ubicada a la izquierda del panel delantero
de la cortadora de césped, y cuando se tira de esta totalmente hacia arriba. se
acciona el freno de mano. No accione el el freno de mano mientras la máquina
en movimiento.
nOTA: Si la palanca de control de velocidad no está totalmente en la posición
neutral al accionar el freno de mano, el motor se detendrá.
Palanca de control de velocidad (I)
La palanca de control de velocidad está ubicada en el centro del panel de
control, entre la palanca de control del acelerador y el medidor horario. Se utiliza
para controlar la velocidad de la cortadora de césped independientemente de
la velocidad del motor. Si se mueve la palanca hacia adelante, se aumenta la
velocidad de la cortadora. El rango de velocidad es de neutral (N) a seis (6), que es
la velocidad más rápida.
¡iMPORTAnTE! Para encender el motor, la palanca debe estar en la posición
neutral (N) para poner en marcha el motor.
Medidor horario (J)
El medidor horario está ubicado en el la sección superior
del panel de control, a la derecha de la palanca de control
de velocidad. El medidor horario registra las horas de
funcionamiento de la cortadora de césped y los recordatorios
de servicio (aceite, lubricante) en la pantalla digital.
El medidor horario se activa siempre que el motor está en
funcionamiento. Lleve el registro de las horas reales de funcionamiento para asegurar
que se realicen todos los procedimientos de mantenimiento según las instrucciones de
este manual del operador y del manual del motor. El medidor horario está equipado con
un botón de modo (MODE) que puede alternar entre las funciones disponibles y puede
usarse para restablecer las alertas de servicio. Cuando la máquina esté en el modo de
alerta de servicio o en un modo de alarma de servicio mantenga pulsado el botón de
modo (MODE) durante 3 segundos para reiniciar.
nOTA: Cuando el motor está en funcionamiento, el símbolo de reloj de arena
enciende/parpadea para indicar que está registrando las horas de funcionamiento de la
cortadora de césped, independientemente de que el motor esté encendido o no.
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Tapón del depósito de combustible (K)
El depósito de combustible y el tapón. Están ubicados en la parte trasera
derecha de la cortadora de césped. Gire el tapón de llenado para retirarlo.
El tapón del combustible está amarrado a la cortadora de césped para
impedir que se pierda. No intente retirar el tapón de la cortadora de
césped. Llene el depósito hasta la línea FULL (lleno). No llene en exceso el
depósito de combustible.
Empuje el tapón hacia abajo sobre el cuello de llenado del depósito de
combustible y gírelo en el sentido de las agujas del reloj hasta que se oiga
un "clic" para ajustarlo. Siempre vuelva a colocar el tapón de combustible
bien ajustado en el depósito después de quitarlo.
ADVERTENCIA: Nunca llene el depósito de combustible con el
motor en funcionamiento. Si el motor está caliente por haber
funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos
antes de cargar combustible. La gasolina es muy inflamable y
podría salpicar el motor y causar un incendio.
Pasadores de ajuste de elevación de la plataforma (L)
Los cuatro pasadores de chaveta están ubicados en el bastidor de la
cortadora de césped y se usan para cambiar la altura de la plataforma
de corte. Cada orificio un cambio de 1⁄2" (1,27 cm) en la altura de
la plataforma.
Depósito de expansión del aceite de transmisión (M)
El tapón del depósito de expansión del aceite de transmisión está ubicado en el lado
derecho lado derecho de la cortadora de césped, entre el motor y el panel lateral. Para
abrirlo, gire el tapón hacia la izquierda y para cerrarlo, gírelo hacia la derecha. Utilice
únicamente aceite 20W50 y consulte en la sección Cuidado del producto de este manual
para obtener instrucciones de llenado y más información.
Palancas de derivación de la transmisión (no se muestran)
6 6 6
Las válvulas de derivación de la transmisión (una para cada transmisión, del lado derecho
5 5 5
y del lado izquierdo) están ubicadas sobre la parte trasera de la plataforma, debajo del
panel del piso.
4 4 4
Cuando están activadas, las dos válvulas abren una derivación dentro de las transmisiones
hidrostáticas, lo cual permite empujar la cortadora de césped a mano a lo largo de
3 3 3
distancias cortas. Consulte en la sección Cuidado del producto las instrucciones para el
uso de la función de derivación.
2 2 2
PRECAUCIÓN: Nunca remolque la cortadora de césped. Si se remolca la
cortadora de césped con las ruedas traseras apoyadas en el suelo se pueden
1 1 1
causar daños graves a las transmisiones.
Perilla de desviación (no se muestra)
N N N
La perilla de desviación está ubicada en la parte trasera de la cortadora
de césped, debajo del lado derecho del panel de control. La perilla
de desviación se utiliza para ajustar el arrastre y/o la desviación de la
cortadora de césped. Consulte la sección Cuidado del producto para
0.0
obtener más información.
Manija del arrancador de retroceso (si se incluye/no se muestra)
El arrancador de retroceso está ubicado sobre el motor, en los modelos con arrancador
de retroceso.
Funcionamiento
Arranque del motor
ADVERTENCIA: Nunca encienda el motor en espacios cerrados o en una
se
zona poco ventilada. El escape del motor contiene monóxido de carbono, un
gas inodoro y letal.
Consulte la sección Montaje y Configuración de este manual para obtener instrucciones
sobre el llenado de aceite y gasolina. Asegúrese de entender minuciosamente todas las
precauciones de seguridad antes de intentar operar esta máquina. Traslade la cortadora
a un "lugar de prueba" al aire libre donde pueda hacerla funcionar aproximadamente
durante media hora sin interrupciones. Después de usar la máquina todo un día por
primera vez, se debe volver a verificar que todas las tuercas, los pernos y tornillos estén
bien ajustados y que todas las correas tengan la tensión adecuada.
1. Para encender el motor en los modelos con arranque eléctrico, proceda con el Paso a;
para los modelos con arrancador de retroceso, vaya al Paso 2.
a. Mueva la palanca de control de velocidad a la posición neutral (N).
b. Desconecte la PTO.
F
E
1.50"
2.00"
2.50"
3.00"
3.50"
4.00"
4.50"
R
L
L
R
R

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