Benötigte Werkzeuge; Hinweise Zum Reifen-Luftdruck - Specialized LEVO SL Series User Manual

REMOTE
ANSCHLAGSCHUTZ FÜR DIE GABELKRONE
Das Anzugsmoment für die Sattelstützenklemme kann abhängig von der Sattelstütze oder
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Sattelstützen/Distanzhülsen-Kombination variieren. Einige versenkbare Sattelstützen können sehr
empfindlich auf gegen Drehmomentkräfte sein. Bei einem zu geringen Anzugsmoment kann die
Sattelstütze durchrutschen, ein zu hohes Anzugsmoment kann dazu führen, dass der Mechanismus
beim Anheben oder Absenken des Sattels blockiert. Die Grundspezifikation für die Sattelstützklemme
beträgt 45 in-lbf / 5,1 Nm, kann jedoch wie für die jeweilige Sattelstütze erforderlich leicht erhöht oder
reduziert werden (35-55 in-lbf / 4,0 bis 6,2 Nm). Befolgen Sie ggf. das angegebene Anzugsmoment
für Ihre Sattelstütze, überschreiten Sie jedoch nicht 55 in-lbf / 6,2 Nm.
verwenden Sie mittelfeste Schraubensicherung auf den Schrauben.
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ACHTUNG (Nicht-Gelenkschrauben): Stellen Sie sicher, dass alle Oberflächen sauber und
gefettet sind.
SPEZIFIKATIONEN FÜR GELENKSCHRAUBEN (Ziehen Sie die Gelenkschrauben in der unten angegebenen
Reihenfolge fest, nachdem die Montage abgeschlossen ist):
POSITION
HAUPTDREHGELENK (INNENLAGER)
LINK AM SATTELROHR
LINK AN DER SATTELSTREBE
AUSFALLENDE (HORST-LINK)
LINK AN DER ANLENKUNG
OBERES DÄMPFERAUGE
UNTERES DÄMPFERAUGE
FIXIERSCHRAUBE (NUR ALUMINIUM-RAHMEN)
1.5, 2, 2.5, 3, 4, 5, 6, 8mm
„
Inbusschlüssel
T10, T25 TORX-Schlüssel
„
Drehmomentschlüssel
„
Ein angemessener Reifen-Luftdruck ist für eine optimale Leistung unerlässlich. Reifen mit einem höheren Luftdruck
rollen auf sanftem Untergrund in der Regel leichter, bieten aber weniger Traktion. Ein niedrigerer Luftdruck bietet
in aller Regel mehr Traktion bei etwas schlechterem Rollwiderstand, zumindest auf kompakten Untergründen. Zu
wenig Luftdruck kann zur Instabilität des Reifens auf der Felge führen, besonders in Kurven; zudem ergibt sich ein
schwammiges Fahrgefühl; obendrein können Durchschläge Schäden an Felge und ggf. Schläuchen hervorrufen.
Experimentieren Sie mit verschiedenen Luftdrücken unter verschiedenen Bedingungen, um herauszufinden,
welcher Luftdruck für Sie am besten ist; nehmen Sie auf Ihre Ausfahrten eine Handpumpe mit Manometer mit, oder,
für präzisere Kontrolle, eine digitales Luftdruckmessgerät.
Verwenden Sie einen hochwertigen Reifendruckmesser und beachten Sie die Luftdruckangaben auf der
Reifenflanke.
2 mm HEX
T25 TORX
INBUSSCHLÜSSEL
6MM HEX
4
6MM HEX
6MM HEX
6MM HEX
6MM HEX
6MM HEX
6MM HEX
T25
11.5. BENÖTIGTE WERKZEUGE
Hochdruck-Dämpferpumpe
„
Hochwertiges Schmierfett
„
Blaue Gewindesicherung
„
(Loctite 242)

11.6. HINWEISE ZUM REIFEN-LUFTDRUCK

0.8 7
3 26.55
ANZUGSMOMENTE
(Nm) (in-lbf)
24 160
20.3 180
20.3 180
20.3 180
20.3 180
10.2 90
23.7 210
1.6 14
Bowdenzugschneider und
„
Außenhüllen-Schneidzange
Schneidklinge (für
„
Nylonhülsen)
Klebeband (Rohrschneiden)
„
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