Elenco Dei Codici Di Allarme - Santerno Sinus Penta Basic User Manual

MANUALE UTENTE
BASIC
5.3.

Elenco dei codici di allarme

Allarme Visualizzazione
A001 ÷ A032
...
A034 ÷ A038
A033 TEXAS VER KO
A039 FLASH KO
A040 User Fault
A041 PWMA Fault
Illegal XMDI
A042
in DGI
A043 ...
A044 SW OverCurrent
Bypass Circuit
A045
Fault
Bypass
A046
Connector Fault
A047 UnderVoltage
A048 OverVoltage
A049
...
A050 PWMA0 Fault
A051 PWMA1 Fault
Illegal XMDI
A052
in DGO
A053 PWMA Not ON
Option Board
A054
not in
A055 PTC Alarm
Descrizione
Malfunzionamento scheda
di controllo
Versione Software Texas
incompatibile
Texas Flash non
programmata
Allarme generato
dall'utente
Allarme Hardware
generico IGBT lato A
Configurazione illegale di
XMDI nel menù Ingressi
Digitali
Malfunzionamento scheda
di controllo
Sovracorrente software
Fault del By-Pass di precarica
Connettore del By-Pass di
precarica invertito
Tensione del Bus-DC
inferiore a Vdc_min
Tensione del Bus-DC
superiore a Vdc_max
Malfunzionamento scheda
di controllo
Guasto hardware da
convertitore IGBT, lato A
Sovracorrente hardware,
lato A
Configurazione illegale di
XMDI nel menù Uscite
Digitali
Guasto hardware, IGBT A
non si accende
Errore nel rilevamento
della scheda I/O opzionale
impostata
Scattato PTC esterno
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Eseguire il download della versione corretta.
2. Contattare Elettronica Santerno.
Eseguire il reset dell'inverter.
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Verificare impostazione di R023.
2. Verificare impostazioni del menù Ingressi digitali.
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Verificare dati di targa dell'inverter e del motore.
2. Verificare presenza di corto-circuiti in uscita.
3. Verificare presenza di disturbi nei segnali di controllo.
4. Aumentare il tempo di accelerazione.
5. Aumentare il tempo di decelerazione.
6. Scollegare il motore e impostare C010 su 0:IFD.
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Verificare tensione di alimentazione ai morsetti R, S, T.
2. Verificare M030 (Tensione di rete) e M029 (Tensione
bus DC).
3. Verificare M030 e M029 nello Storico allarmi.
4. Contattare Elettronica Santerno.
1. Verificare tensione di alimentazione ai morsetti R, S, T.
2. Verificare M030 (Tensione di rete) e M029 (Tensione
bus DC).
3. Verificare M030 e M029 nello Storico allarmi.
4. Aumentare il tempo di decelerazione.
5. Inserire una resistenza di frenatura dinamica.
6. Contattare Elettronica Santerno.
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Verificare dati di targa dell'inverter e del motore.
2. Verificare presenza di corto-circuiti in uscita.
3. Verificare presenza di disturbi nei segnali di controllo.
4. Aumentare il tempo di accelerazione.
5. Aumentare il tempo di decelerazione.
6. Scollegare il motore e impostare C010 su 0:IFD.
1. Verificare impostazione di R023.
2. Verificare impostazioni del menù Uscite digitali.
1. Eseguire il reset dell'inverter.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Verificare impostazione di R023.
2. Contattare Elettronica Santerno.
1. Attendere il raffreddamento del motore.
2. Verificare il collegamento corretto del PTC a AIN2.
3. Verificare configurazione di SW1 su scheda di controllo.
SINUS PENTA
Soluzione
91/97