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PNEUMATICI
Abbiate cura di tenere i pneumatici gonfi ati
sempre alla giusta pressione che deve
corrispondere a quella indicata a pag. 7. Si
raccomanda di ispezionare attentamente lo
stato dei pneumatici alle periodicità indicate
sulla "Scheda di manutenzione periodica".
Effettuate la sostituzione del pneumatico
qualora l'usura fosse superiore a 2 mm.
ITA 8000 B0836.indd 43
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ATTENZIONE*: Non guidare con il
battistrada al di sotto dell'altezza minima
prescritta o comunque danneggiato. In
caso di sostituzione dei pneumatici, per
garantire stabilità e sicurezza, utilizzare
solo quelli consigliati gonfiati alla
pressione prescritta.
AVVERTENZA*: In caso di sostituzione
del pneumatico controllare la bilanciatura
della ruota.
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25-09-2007 10:11:42
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Do you have a question about the DUAL PURPOSE TE 610 I.E and is the answer not in the manual?
Questions and answers
buongiorno , ho montato male i cavi della batteria mettendoli al contrario , ora mi lampeggia il **** non arriva corrente ne alla **** ne alla candela cosa potrebbe essere ? i fusibili sono buoni
If the Husqvarna DUAL PURPOSE TE 610 I.E. does not receive power to the spark plug after incorrectly connecting the battery cables, possible issues include:
1. Blown Fuse – Reversing the battery connections may cause a fuse to blow, interrupting power to the ignition system.
2. Faulty Ignition Coil – Incorrect battery connection could damage the ignition coil, preventing power from reaching the spark plug.
3. Damaged Spark Plug Cap – A surge caused by incorrect wiring may affect the spark plug cap.
4. Battery Issues – The battery may have been damaged or discharged due to incorrect polarity, preventing power delivery.
5. Regulator/Rectifier Failure – A reversed connection can damage the voltage regulator, affecting electrical components.
Checking fuses, battery voltage, and ignition components can help identify the specific problem.
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