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ESPECIFICACIONES
DEL PRODUCTO
Especificaciones
del Motor
Tipo
........................
Motor a gasolina
OHV Enfriado
a
Aire, 4 tiempos,
V-Twin,
con Eje
Horizontal
Diametro x Recorrido
...........
2-80 mm x 65 mm
Caballos de Fuerza
............
18 a 3600 rpm
Desplazamiento
...............
653 cc
Bujia
.......................
NGK BPR6ES
(Champion
RN 114C4)
Capacidad del Tanque de Gasolina 10 galones
americanos
Tipo de Aceite
................
Ver pagina 45
Capacidad del Dep6sito de Aceite
.1.55 litros
Especificaciones
del Generador
Potencia
Maxima
..............
10,000
vatios
(10.0kW)
Potencia
de Sobretensi6n
........
12,500
vatios
(12.5kW)
Voltaje
AC Nominal
............
120/240
Voltios
Corriente
de Carga Maxima
a 240 Voltios
................
41.7 Amperios
a 120 Voltios
................
83.3 Amperios
Frecuencia
Nominal
............
60Hz a 3600 rpm
Fase
.......................
Monofasica
Factor de Potencia
.............
1.0
RECOMENDACIONES
GENERALES
La garantia del generador no cubre los elementos que
hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador.
Para recibir el valor completo de la garantia, el operador
debera mantener el generador de la forma descrita en este
manual.
Se deberan Ilevar a cabo algunos ajustes peri6dicamente
para mantener correctamente
su generador.
Todos los ajustes de la secci6n Servicio y Ajustes de este
manual deberan ser hechos por Io menos una vez en cada
estaci6n. Cumpla con los requisitos de la tabla "Programa
de Mantenimiento"
descrita en la pagina 51.
MANTENIMIENTO
DEL
GENERADOR
El mantenimiento
del generador consiste en mantener la
unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un
ambiente limpio y seco donde no vaya a estar expuesta a
excesos de polvo, suciedad, humedad o a vapores
corrosivos. Las ranuras para aire de enfriamiento
del
generador deben permanecer despejadas, sin acumulaci6n
de nieve, hojas u objetos extraSos.
Revise frecuentemente
la limpieza del generador y limpielo
cuando elementos como polvo, suciedad, aceite, humedad o
substancias extraSas sean visibles sobre su superficie
exterior.
,_
iPRECAUCION!
Nunca inserte objetos o
herramientas a trav6s de las ranuras de enfriamiento
de aire, incluso si el motor no esta en
funcionamiento.
NOTA: No recomendamos
el uso de mangueras de jardfn
para limpiar el generador. El agua podria introducirse en el
sistema de combustible del motor y causar problemas.
Ademas, si el agua se introduce al generador a trav6s de
las ranuras para aire de enfriamiento,
algo del agua quedara
retenida en los espacios vacios y grietas del aislamiento del
devanado del estator y rotor. La acumulaci6n de agua y
suciedad en los devanados internos del generador
disminuira eventualmente
la resistencia del aislamiento
de
estos devanados.
Para Limpiar el Generador
•
Utilice un trapo ht_medo para limpiar las superficies
exteriores.
•
Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la
suciedad endurecida, aceite, etc.
•
Puede usar una maquina aspiradora para eliminar
suciedad y residuos sueltos.
•
Puede usar aire a baja presi6n (que no exceda los
25 psi) para eliminar la suciedad. Inspeccione las ranuras
para aire de enfriamiento y la apertura del generador.
Estas aberturas deberan mantenerse limpias y
despejadas.
MANTENIMIENTO
DEL MOTOR
,_
iPRECAUCION!
Siempre desconecte el cable
negativo de la bateria cuando trabaje en el
generador. Tambi6n desconecte los alambres de las
bujias y mant6ngalos alejados de las mismas cuando
trabaje en el generador. Esto evita arranques
accidentales.
Revision
del Nivel de Aceite
Vea la secci6n "ANTES DE DARLE ARRANQUE
AL
GENERADOR"
en la pagina 45 para inforci6n en como
revisar el nivel del aceite. El nivel de aceite debera revisarse
antes de cada uso o por Io menos cada ocho horas de
operacion.
Conserve
el nivel de aceite adecuado.
Cambio
de Aceite y Filtro del Aceite
Cambie el aceite y el filtro del aceite despu6s de las
primeras
20 horas de operacion.
Cambie el aceite cada
50 horas y reemplace
el filtro del aceite cada 200 horas
de ese momento
en adelante.
Siesta
utilizando su
generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o
en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite
mas frecuentemente.
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