Branchement Du Système - Pioneer AVIC-D3 - Navigation System With DVD Player Installation Manual

Branchement du système
• Pioneer vous déconseille d'installer vous-mêre votre système de navigation. Nous
vous recommandons de confier l'installation uniquement à un personnel de service
Pioneer agréé, qui a été spécialement formé et est expérimenté en matière de sys-
tèmes électroniques mobiles, de montage et d'installation de ce produit.
NE TENTEZ JAMAIS D'EFFECTUER VOUS-MÊME L'ENTRETIEN OU DE
DEPANNER CE PRODUIT. L'installation ou l'entretien de ce produit et des
câbles de raccordement vous expose à des décharges électriques ou autres dangers,
et risque d'endommager le système de navigation sous garantie.
• Si vous décidez d'effectuer vous-même l'installation, que vous avez suivi une for-
mation spécifique et que vous possédez suffisamment d'expérience en matière d'in-
stallation de systèmes électroniques mobiles, veuillez lire attentivement l'intégralité
des instructions du Manuel d'installation.
• Attachez tous les fils avec des colliers ou des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.
• Ne raccordez pas directement le fil jaune conducteur de ce produit à la batterie du
véhicule. Si ce fil conducteur est directement raccordé à la batterie, les vibrations
du moteur peuvent éventuellement provoquer un défaut d'isolation à l'endroit où
les câbles passent de l'habitacle du véhicule au compartiment moteur. Si l'isolation
du fil conducteur jaune se déchire sous l'effet du contact avec des pièces
métalliques, il peut en résulter un court-circuit extrêmement dangereux.
• Une situation très dangereuse pourrait se présenter si le câble d'antenne GPS ou le
fil du microphone devait s'enrouler autour de la colonne de direction ou du levier
de vitesse. Veillez par conséquent à installer ce produit de manière à ce que les
câbles et les fils n'entravent pas la conduite.
• Veillez à ce que la trajectoire des câbles et des fils n'interfère pas avec les pièces en
mouvement du véhicule. Fixez les câbles de manière à les empêcher d'être happés par,
notamment, le volant, le levier de vitesse, le frein à main, les glissières de siège, les
portes, ou tout autre élément de commande du véhicule.
• N'acheminez pas les fils là où ils risquent d'être exposés à des températures élevées.
Si l'isolation s'échauffe, les fils risquent d'être endommagés, ce qui peut entraîner un
court-circuit ou un dysfonctionnement, et endommager définitivement le produit.
• Ne coupez pas le câble de l'antenne GPS et n'utilisez pas de prolongateur. Une telle
modification pourrait provoquer un court-circuit ou un dysfonctionnement.
• Ne raccourcissez aucun fil conducteur. Vous risquez sinon de provoquer un dys-
fonctionnement du circuit de protection (porte-fusibles, résistance de fusible ou fil-
tre, etc.).
• N'utilisez jamais le cordon d'alimentation du système d'alimentation pour rac-
corder d'autres appareils électriques. La capacité du cordon serait dépassée, ce qui
provoquerait une surchauffe.
• Le fil conducteur noir est mis à la masse. Veuillez mettre à la masse ce fil conduc-
teur séparément de la masse des produits haut courant tels que les amplificateurs
de puissance. Ne reliez pas plus d'un produit à la masse d'un autre produit. Par
exemple, vous devez relier à la masse chaque unité d'amplificateur séparément de
la masse de l'unité déportée. Le fait de raccorder les masses ensemble risque de
provoquer un incendie et/ou d'endommager les produits, si les fils de masse sont
déconnectés.
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