Bosch SmartphoneHub CUI100 Original Operating Instructions page 49

ganche en el manillar o en la rueda delantera. Esto
es importante para prevenir daños personales.
El acceso a otras aplicaciones, la lectura de men-
u
sajes emergentes u otros contenidos, o el uso
del dispositivo móvil mientras se utiliza una
eBike pueden causar distracciones. La conduc-
ción distraída es un grave problema de seguri-
dad y puede provocar accidentes que causen le-
siones graves o la muerte. Para evitar la distrac-
ción al conducir, la mayoría de los dispositivos
móviles vienen equipados con un modo "No mo-
lestar". El modo "No molestar" debe ser usado
mientras se maneja una eBike. Por favor, consul-
te las instrucciones específicas de su dispositivo
para obtener más información. Usted, como con-
ductor de la eBike, es totalmente responsable de
garantizar que en todo momento preste atención a
las condiciones de la carretera y cumpla con las le-
yes de tráfico.
Por favor, tenga en cuenta que algunas leyes esta-
u
tales o locales pueden exigir que las bicicletas eléc-
tricas (eBikes) de clase III estén equipadas con un
velocímetro que indique la velocidad en millas por
hora. Los ciclistas deben conocer y seguir todas las
normas y reglamentos aplicables relacionados con
el funcionamiento o el uso de las eBikes de clase III
en cualquier jurisdicción antes de operar o utilizar
este producto.
Nota: El uso del SmartphoneHub está limitado a las
categorías 1 y 2 según la norma ASTM-F2043-13.
¡Advertencia! Si una bicicleta/componente se utiliza
en una categoría superior a la definida para esta bici-
cleta/componente por el fabricante, aumentará el es-
fuerzo sobre sus materiales. Esto tiene como resulta-
do una reducción de la vida útil de todos los compo-
nentes y, en casos extremos, puede provocar el fallo
de componentes importantes. Esto significa un mayor
peligro de accidentes y lesiones. Por lo tanto, es im-
portante seleccionar una bicicleta/componente que
cubra las condiciones de uso esperadas. A continua-
Bosch eBike Systems
ción encontrará las diferentes condiciones específi-
cas de uso y sus explicaciones:
– Condición 1: Se trata de un conjunto de condicio-
nes para el funcionamiento de una bicicleta en una
superficie pavimentada regular en la que los neu-
máticos están destinados a mantener el contacto
con el suelo.
– Condición 2: Se trata de un conjunto de condicio-
nes para el funcionamiento de una bicicleta que in-
cluye la condición 1, así como caminos y senderos
sin pavimentar y de grava con pendientes modera-
das. En este conjunto de condiciones, puede pre-
sentarse el contacto con un terreno irregular y la
pérdida de contacto de los neumáticos con el sue-
lo. Las caídas deberían limitarse a 15 cm (6") o me-
nos.
En otras superficies (como caminos llenos de baches
o cuestas abajo), existe el riesgo de que el teléfono
inteligente se suelte del soporte, se caiga y se dañe.
¡Además, también existe un peligro considerable de
accidentes al caerse!
Advertencias de seguridad relativas a la
navegación
No planifique rutas mientras conduce. Deténga-
u
se e ingrese un nuevo destino solo cuando está
parado. Si no centra su atención exclusivamente
en el tráfico, se arriesga a verse implicado en un ac-
cidente.
Interrumpa su viaje cuando el sistema de nave-
u
gación le proponga una ruta que resulte arries-
gada o peligrosa en función de sus competen-
cias de conducción. Permita que el dispositivo de
navegación le proponga una ruta alternativa.
No ignore ninguna señal de tráfico aunque el dis-
u
positivo de navegación le indique un camino de-
terminado. El sistema de navegación no puede sa-
ber si hay obras o desvíos temporales en un lugar.
No use la navegación en situaciones críticas de
u
seguridad o poco claras (cierres de carreteras,
desvíos, etc.). Lleve siempre consigo mapas y me-
dios de comunicación.
Español – 5
1 270 U20 XBC | (16.03.2023)