Buffalo B52BCQ User Manual page 44

Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

BENZÍNOVÝ KROVINOREZ / B52BCQ
Nastavenie nosného popruhu
Núdzový uvoľňovač popruhu
Vpredu je umiestnený ľahko prístupný núdzový
uvoľňovač popruhu:
• Vytiahnite červený popruh.
• Pásový popruh a jeden ramenný popruh sa
automaticky súčasne uvoľnia, a popruh skĺzne spolu s
motorom na zem. Tento uvoľňovač sa používa v
prípade, že motor začal horieť, alebo v akejkoľvek inej
núdzovej situácii, keď je potrebné urýchlene uvoľniť
popruh a zložiť nástroj.
KLAPKA NÚDZOVÉHO UVOĽŇOVAČA POPRUHU
Montáž rezacej hlavice
Na vývodový hriadeľ namontujte horný disk (D) a
prítlačný prvok (C).
Otáčajte rezaciu čepeľ po svojej osi dovtedy, kým sa
jeden z otvorov horného disku neprekryje s niektorým
otvorom skrinky pohonnej jednotky (E). Vložte kolík do
otvoru (F), aby ste zaistili hriadeľ.
Nasaďte spodnú podložku (B) a nylonovú hlavu (A) na
hriadeľ.
Naskrutkujte rezaciu hlavicu (A) v smere otáčania.
JAZÝČEK
Montáž hlavného hriadeľa
Uvoľnite skrutku (A) a skrutky (C).
Vložte rúrku hlavného hriadeľa do skrinky pohonnej
jednotky, otáčajte nožom po svojej osi a tlačte rúrku
hlavného hriadeľa dovtedy, kým sa otvory (B) v rúrke
hlavného hriadeľa neprekryjú s otvormi v skrinke
pohonnej jednotky (A). Pre prichytenie rúrky hlavného
hriadeľa zatiahnite skrutku (A) a skrutky (C).
7. PALIVOVÁ ZMES
POZNÁMKA: Motor tohoto nástroja je dvojtaktný,
preto musí byť vždy prevádzkovaný so zmesou
benzínu a oleja pre dvojtaktné motory. Dôležité je
presne namerať množstvo oleja, aby bol zabezpečený
správny miešací pomer. Aj malé zmeny množstva oleja
môžu výrazne zmeniť miešací pomer zmesi paliva,
pokiaľ sa pripravuje len malé množstvo palivovej
zmesi.
UPOZORNENIE! Pri manipulácii s palivom vždy
zabezpečte primerané vetranie!
Benzín
POZNÁMKA:
• Používajte vždy kvalitný benzín (s oktánovým číslom
aspoň 90), miešaný s olejom.
• Odporúčané oktánové číslo je 90. Ak motor
prevádzkujete s benzínom s oktánovým číslom nižším
než 90, motor bude „klopať". Následkom toho je
zvýšená teplota, ktorá môže vážne poškodiť motor.
• V prípade nepretržitej práce vykonávanej pri
vysokých otáčkach sa odporúča používať benzín s
vyšším oktánovým číslom.
Motorový olej pre dvojtaktný motor
• Pre dosiahnutie najlepšieho výsledku používajte
kvalitný motorový olej. Miešací pomer: 1:25 (4%).
• Nikdy nepoužívajte motorové oleje pre štvortaktné
motory!
Page 43

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents